隧道工程各项专业工程施工的方案.docxVIP

各项专业工程施工方案超前地质预报组建地质超前预报专业小组，采用先进科技手段进行超前地质探测预报，提前准备各种可能的不良地质条件的施工预案，超前处理不良地质，是实现隧道的安全施工和快速掘进的必要条件。物探作业中各种方法的特点：TSP203作业快，测距长，干扰相对少，可以与多种预测法结合应用，但精度不高，解释难度大，适于做长距离预测；地质雷达可以准确测定短距离内隧道四周和底部的空洞、水体情况，可补充TSP203的不足；红外线探水仪适于判断地下水情况，作业快，较准确，干扰少，但水量及水压无法测定；超前水平钻孔基本可以100%的揭示地下水及有害气体的流量、压力、及围岩物理力学性能，但干扰大，用时长，费用大。详见下表“超前地质预报方式工作范围及作用方式表”。超前地质预报方式工作范围及作业方式表预报方式工作范围作业方式TSP203正洞隧道施工时，进行钻孔、设备安装、隧道停止施工后，进行引爆 监测后恢复隧道施工。地质雷达接近和通过不良地段时使用，以准确推断隧道四周及底部的岩溶、水体的形态。短时间占用施工时间，接近岩溶、水体等之前开始施测，有水岩层10m/次，无水岩层＜20m/次。红外线探水仪探测地下水分布。利用施工空隙时间，每掘进20～30m测一次，测点纵向间隔5m，每个测点向拱顶、两侧及隧底测四个方向，靠近工作面的测点还需要向前量测。超前水平钻孔隧道不良地质地段。停止施工约12～24h，探测深度30～100m时，水平钻机使用MGY-60钻机。短距离水平钻孔探测，为日常监测项目。在地质较差地段进行。不单独占用施工时间，在每循环钻孔时，将若干辅助眼加深5m，直觉确定围岩变化情况。常用地质法 开挖面均进行地质素描。不占用施工时间，每次爆破后进行素描，绘制展示图，进行推测。在本隧道施工中，根据物探作业中各种方法的特点我们确定地质超前预报的原则是：以常规地质综合分析法为基础，TSP203地质超前探测预报系统做长距离宏观控制，地质雷达做近距离判断，红外线探水仪做连续地下水探测，水平钻孔等为必做项目，形成综合地质超前预报系统。组织专业预报小组，建立健全隧道地质超前预报工作制度，配备先进的仪器设备，开展地质超前预报工作。综合超前地质预报系统程序见“综合超前地质预报系统程序图”。综合超前地质预报系统程序图洞口工程洞口开挖前需先做好截排水及天沟，在施作完成暗洞大管棚后，方可进行暗洞施工。洞口临近既有线采用非爆破机械开挖，并于既有线旁及明洞基坑外围设置单层防护排架等防护设施，防止滚石、机械、人员侵入既有线内。本隧道采用挡墙式明洞口，洞口右侧边坡采用喷混植生防护，洞口左侧边坡及仰坡采用M10浆砌片石嵌补护坡，明洞段线左侧设置挡墙防护。DY1K2021+790进洞设置Φ108大管棚进行超前支护，大管棚单根长40m。DY1K2021+750-800段于既有线旁及明洞基坑外围设置单层防护排架（高6m）。本隧道除DY1K2021+760-850、DY1K2022+130-320段采用非爆破开挖外，其余段落均采用控制爆破开挖。爆破震速按《爆破安全工程》（GB6722-2014）规定控制，振动速度按2.5cm/s控制。进口洞口施工工序：截排水及天沟施作→明洞基坑开挖→暗洞导向墙及管棚施作→明洞施作→洞顶回填→洞口段施工→洞门施作→暗洞施作。明洞段施工方法进出口明洞施工前先进行测量放线，根据测量放线做好边坡开挖轮廓线和截水天沟，以利截排水，确保边仰坡稳定。洞口土石方用挖掘机挖装，开挖方法采用自上而下分层分台阶进行，台阶高度2～3米，石方采用破碎锤，挖掘机、装载机装砟，自卸汽车运砟，开挖一层，按设计进行加固、防护一层，直至全部开挖完成。开挖至明暗分界线后，先施做导向墙混凝土，然后施做暗洞超前大管棚，随后进行暗洞施工，洞口段、洞口明洞段开挖支护完成后及时进行衬砌施工。人工绑扎明洞钢筋，衬砌台车立模，泵送混凝土，机械捣固。明洞衬砌时，按设计要求预留排水盲沟，衬砌完成后，按要求做好明洞防水、洞顶回填及进行洞口绿化、排水设施。洞门端墙施工安排与隧道明洞衬砌同时施作。衬砌台车就位后，绑扎端墙钢筋，立设端墙模板。端墙模板采用木模，模板内贴PVC塑料板，钉设木条设置隧道轮廓线假缝，安置隧道铭牌，做到洞门端墙一次成型。明洞定位放线为了确保隧道准确贯通，向进、出口按一级导线各引一组控制点，形成洞外控制网，然后用全站仪采用坐标法放出隧道起、终点，按设计图纸放出边线，并用水准仪对所放主点桩原地面高程进行复测，将复测的实际高程与图纸设计高程、边坡坡率进行计算，算出实际的刷坡宽度，并计算出其边桩坐标，然后根据其坐标用全站仪放出桩位，用皮尺连点，撒上灰线，开始刷坡，清理洞面。隧道进、出口明洞基坑清理、换填至设计要求后，根据设计图纸用全站仪放出进、出口明洞中桩及边桩，并用水准仪、配合钢尺定出仰拱底部圆弧曲