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《中国动力谷·创新致远》配音稿 一、创新精神，民族动力 这是一个风起云涌的新时代，无数的变革刷新着这个时代和一个个城市的样貌； 这是一个高速变革的新时代，科学技术的创新从未如此深刻地影响着社会的发展。 高端装备制造乃国之重器。2012年，党的十八大提出了大力实施创新驱动的发展战略。创新，鲜明地成为国家的共识。然而，面临欧美等发达国家的技术封锁，谁来承担自主创新战略使命，助推“中国制造”向“中国创造” 、制造大国向制造强国的转变？ 二一、创新之城，勇担大任 创新是一个民族进步的灵魂，创新是引领发展的第一动力。 株洲,是一座创新之城，动力之都，山水名城，矗立于湘江之滨，扼守交通要道，共和国工业史上第一台电力机车、第一台航空发动机等180多项第一在这里诞生。作为株洲发展的排头兵，2013年7月，株洲高新区把握时代契机，勇担国家战略使命，提出打造“中国动力谷”的战略构想：以转方式、调结构为宗旨，以最先进的机车牵引引擎、最强大的航空动力引擎和最环保的汽车动力引擎为核心助推器，着力打造以中国轨道交通城、中南地区通用航空城、中国新能源汽车产业城“三城”为支撑的“中国动力谷”，让株洲成为中国创造的发动机，成为中国乃至世界的“智造中心”！ 2014年12月按照党的十八大提出实施创新驱动发展的战略要求，以长株潭国家自主创新示范区获得国务院正式批复批为契机，株洲高新区至此吹响了全力建设“中国动力谷”的嘹亮号角。 宋君强院士： 我们在制造行业上面，要站在一个国际的制高点的话动力是一个基础，中国动力谷抓住动力这个核心，对于我们国家的整个制造业是一个很好的支撑。 桂卫华院士： 只有通过创新驱动，才会推动我们国家新型产业的发展。中国动力谷，他带动的是一个产业链，对我们国家的影响，甚至对世界都会带来影响。 目前，株洲高新区已经成为国内中国动力谷轨道交通产业是全球最大的轨道交通装备生产基地和出口基地，电力机车产品市场份额稳居全球第一；通用航空产业是中国内唯一的中小微航空发动机生产基地，中小微航空发动机占全国90%以??的市场份额；新能源汽车产业是全国第一个公交电动化城市，中国节能和新能源汽车示范推广的先行者和领跑者。 新的征程已然经开启，借势国家“一路一带”与“中国制造2025”发展战略，株洲高新区正踏着创新驱动发展的时代浪潮，奋力遨游在世界科技创新的大舞台。 三二、创新引领，奏响华章 这是由中车株机自主研发、设计国内首条自主设计、建造的国内首条中低速磁悬浮列车线路，自投入运营以来，获得了国内外同行一致好评。行驶中的列车由中车株机自主研发。中车株洲所自主研制的牵引、网络控制等八大子系统在中国标准动车组上装载，实现中国高速动车组技术的全面自主化、标准化。在中国动力谷，以中车株机、中车株洲所为代表的轨道交通企业，已经具备与国际巨头同场竞技的实力，综合实力稳居中国第一，在全球产业链、价值链中处于中、高端地位。已经成为中国高铁走向世界的一张产业名片。 中车时代电动汽车是中国第一家获生产资质的新能源汽车企业，新能源客车产品先后服务于北京奥运会、上海世博会、巴西世界杯。这辆北汽集团株洲公司自主生产的国内首款量产纯电动SUV，它行驶稳定、安静节能环保，使用成本大大低于传统汽车。在中国动力谷，以北京汽车、中车时代电动汽车、南方宇航等公司为核心的新能源汽车产业集群正快速形成。 山河科技打造的阿若拉飞机是国内首款完全自主知识产权的轻型运动飞机，其性能和品质已经达到了国际同类产品的先进水平。中航工业动研所、中航工业南方公司作为我国中小型航空发动机研发的核心力量，其自主研发，拥有完全自主知识产权的“玉龙”发动机工程，荣获国家科学技术进步一等奖，极大地推动了我国直升机产业的发展。在中国动力谷，正着力打造较为完备的“航空发动机+通用飞机整机制造+通航运营+配套产业+衍生产业”的航空产业链，努力建设国内一流的通用航空产业基地。 三大千亿产业集群发展交相辉映，不断发挥着产业整合和技术裂变效应。与此同时，大力推行走出去战略，中车株洲所，时代新材等企业分别在美国，英国，德国，澳大利亚等国家与知名的大学共同建立研发机构，国际交流合作取得丰硕成果,中国动力谷拥有了国际化的视野和竞争力。 2008年10月，时代电气收购世界知名半导体公司——英国丹尼克斯，经过5年自主创新，国内首条8英寸IGBT生产线在株洲正式投产，彻底打破了国外同类产品的垄断，中国的轨道列车从此有了自己的中国“芯”； 2014年9月，时代新材并购德国博格公司，突破了中高档乘用车减震降噪技术壁垒；2015年4月，时代电气收购世界海工名企SMD,将深海机器人装备引入中国海洋市场，株洲正式进军海洋经济，开辟出未来一片全新的蓝海。 四三、创新生态，宜业宜居 中国动力谷坚持创新驱动