交通安全与事故分析课程论文道路条件对交通安全影响.docVIP

《交通安全与事故分析》课程论文 论文题目 道路条件对交通安全的影响 姓 名 潘宝宁 学 院 交通与土木工程学院 学 号 102262007002 专业年级 2010级交通工程（1）班 指导教师 徐青 完成日期 2013年5月22日 摘　要 本文对几条公路的交通安全状况进行事故分析，找出事故发生的原因。在这些原因中，有路线、路面、环境等道路条件因素，初步分析了它们对道路交通安全的影响。系统研究道路线形中平面、纵断面、横断面和交叉口各项参数对交通安全的影响，并对其影响关系进行规律性分析，同时也对道路环境以及自然条件对交通安全的影响提出论述，指出道路条件会严重危及交通安全的观点，这在中国事故分析中尤其突出但又极易忽视的问题。对现行道路设计规范中重要参数提出建议，目的是希望从道路安全的角度考虑完善道路条件，减少由道路原因引起的安全事故。 关键词：交通事故；影响原因；道路；路况 目 录 前言 1 1.事故多发地段及原因分析 2 1.1柳桂高速公路 2 1.2南宾二级公路 3 2.道路设计参数对交通安全的影响 3 2.1平面参数对交通安全的影响 3 2.1.1曲线半径 3 2.1.2曲线转角 4 2.2纵断面参数对交通安全的影响 5 2.2.1纵坡度 5 2.3 竖曲线参数 6 2.4横断面参数对交通安全的影响 7 2.4.1车道数与横断面型式 7 2.4.2路肩的宽度与结构 8 2.4.3 路基的高度与坡度 8 2.4.4平面交叉口 10 3.自然条件对交通安全的影响 11 3.1 雨水问题 12 3.2 冰雪天气和雾天问题 12 4.道路环境对交通安全的影响 13 5.交通安全对策 14 5.1平曲线半径 14 5.2曲线转角 15 5.3纵坡坡度 15 5.4路基高度和边坡 15 5.5平面交叉口 15 结论 16 参考文献 17 致谢 18 道路条件对交通安全的影响 前 言 交通运输业是国民经济中的一个重要的物质生产部门，它对推进社会生产力的发展，促进生产资料的流动，提高人们的生活水平和巩固国防具有极其重要的作用。在综合运输系统中，公路运输发挥着巨大的作用，近年来国家投入大量的资金促进公路建设的快速发展。 随着公路交通事业的发展，交通事故也在不断增加。汽车问世100余年来，全球死于交通事故的人数逐年增加，其上升趋势一直以来未得到有效控制。 道路交通是由人、车、路构成的动态系统，人是交通活动的主体，车是交通活动的载体，路是交通活动的基础。三者必须相互协调才能保证行车的安全。 国内外大量交通事故的统计分析结果表明，随着车辆动力性的提高，道路等 级的提高，汽车行使车速不断上升，但由于道路条件（线形设计、路面施工不合理），交通诱导标志不足，造成的交通事故增加，特别是交通事故死伤人数增多。道路是交通的基础。道路的基本功能是为了满足各种车辆能在一定车速下安全、畅通地行驶。优良的道路条件能够积极地引导人们的行为，实现它的基本功能。但是，低质的道路条件则往往给交通安全畅通带来不同程度的影响。从事故在道路上的分布来看，它并非平均分布于整个路网或整个路段，而是往往集中发生在某些地点或者某些特殊路段，这反映了在这些地点或者路段存在着不安全的道路条件因素，这些因素是直接引发车祸的道路的先天性缺陷，它对道路使用者有着负面影响和误导作用。因此，道路除了满足技术经济条件外，还要满足安全行驶方面的条件。因此，探讨道路条件对道路交通安全的影响具有重要意义 影响道路交通安全的道路条件主要包括几何设计参数、横断面构成、路面性能状况等个方面，同时公路上的立交对交通安全也有一定得影响。 1.事故多发地段及原因分析 通过查阅相关材料，针对柳桂高速公路、南北二级公路、南宾二级公路事故发生地点进行统计分析得出事故多发地段。 1.1柳桂高速公路 柳桂高速公路是广西第一条高速公路，4车道，设计时速100（80）km/h，上下行车道由2.0m宽中央分隔带分隔，路线穿越贵中及桂北重丘及山岭地区。经检查，全线弯道半径均不小于极限最小半径，纵坡度也符合设计规范要求。但自从1997年5月通车后，每年平均发生交通事故230起。这些事故的发生点几乎全部位于弯道上。这些弯道有几个共同点：可以超车、无中央防眩装置、超高标志不明显，发生的事故多为超车道上的车辆由于措施不当，撞上中央分隔带。 1.2南宾二级公路 南宁——宾阳二级公路是广西第一条汽车专用二级公路，整体路面良好，线形顺畅，在个别地段纵坡起伏较大。在交通混乱的二塘镇、三塘镇交通事故发生较多；在弯道较小处，路树遮挡视线，叉路口较多以及凸曲线造成的视距不良地段，交通事故发生也比较频繁。 综合上述三条道路交通事故发生的原因，笔者认为道路设计不当致使道路条件不良造成