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物流系统工程第十章物流系统评价
第十章 物流系统综合评价 第一节 物流系统综合评价的概念及重要性 一、系统综合评价的概念 所谓系统综合评价就是根据系统确定的目的,在系统调查和系统可行性研究的基础上,主要从技术、经济、环境和社会等方面,就各种系统设计方案能够满足需要的程度与为之消耗和占用的各种资源,进行评审,并选择出技术上先进、经济上合理、实施上可行的最优或最满意的方案。 物流系统一般都具有多个目标,对多个目标进行评价,一方面要将目标进行分解,分别建模、分别评价;另一方面,还要将这些子目标作为一个整体进行综合评价,因此还需要将各种指标归一化,以便进行比较。由此可见物流系统评价的复杂性。 第一节 物流系统综合评价的概念及重要性 二、物流系统评价的重要性 系统评价的主要任务就在于从评价主体根据具体情况所给定的、可能是模糊的评价尺度出发,进行首尾一贯的、无矛盾的价值测定,以获得对多数人来说均可以接受的评价结果,为正确决策提供所需的信息。 系统评价是系统决策的重要依据,没有正确的评价也就不可能有正确的决策。 评价与决策的区别: 第一,系统评价是一项技术工作,是由分析者即系统工程人员承担的,而系统决策则是领导工作,是领导者在系统工程人员的辅助下完成的; 第二,系统评价是系统决策的主要依据,但是重大问题的决策往往还有“看不见的”因素在起作用,这些因素往往难以纳入系统工程人员的评价工作之中。 第一节 物流系统综合评价的概念及重要性 系统评价与系统开发、系统决策之间的关系如图10-1所示。 图10-1 系统评价与系统开发、系统决策之间的关系 第一节 物流系统综合评价的概念及重要性 三、物流系统综合评价的步骤 系统评价的质量影响着系统决策的正确性,为了使系统的评价更加有效,首先必须保证评价的客观性,为此必须保证评价资料的全面性和可靠性,保证评价人员具有普遍的代表性。其次,要保证系统方案具有可比性和一致性。另外,系统评价的重要依据是评价指标的数量值,因此,评价指标的确定是系统评价的一项重要内容。 第一节 物流系统综合评价的概念及重要性 除上述原则外,系统评价的步骤也是有效进行系统评价的保证。物流系统的评价一般要遵循下列步骤(见图10-2): 图10-2系统评价的一般步骤 第二节 物流系统评价的指标体系 一、系统评价指标 对某一具体的物流系统,由于评价主体的立场、观点、环境等的不同,对价值的评定也会有所不同;即使对同一个评价主体,同一评价对象的价值也会随着时间的推移而发生改变。因此,在系统评价时采用多种尺度进行相互比较是必不可少的。这种尺度就是评价指标。 评价指标体系——系统目的/目标一般是多层次的,相应地,用于评价这种目的/目标的指标也不只一个,也应该是具有层次结构的一个体系。 物流系统评价的指标体系中,既有定性的指标,也有定量的指标。 第二节 物流系统评价的指标体系 二、指标体系确立的原则 (一)系统性原则 (二)可测性原则 (三)层次性原则 (四)简易性原则 (五)可比性原则 (六)定性与定量相结合 (七)绝对指标与相对指标相结合。 第二节 物流系统评价的指标体系 三、物流系统评价的指标体系构成 (一)政策性指标:包括政府有关物流产业和物流系统方面的政策、法规、标准,法律、发展规划等方面的要求。 (二)技术性指标:包括物流系统的可靠性、安全性、快捷性,系统建设的仓储、运输、搬运等子系统的设施、设备的技术性能指标等要求。 (三)经济性指标:包括物流系统的成本分析、财务评价、国民经济评价、区域经济影响分析等。 (四)社会性指标:包括物流系统对国民经济大系统的影响,对地方经济、就业、环境污染、交通状况等方面的影响。 (五)资源性指标:包括物流系统的建设对人力、物力、能源、水源、土地资源占用等方面的影响。 (六)时间性指标:包括系统实施的进度、时间节约、物流系统的生命周期等方面的指标。 第二节 物流系统评价的指标体系 四、物流系统评价指标体系举例: 例1 兰德公司用于评价交通运输系统方案的指标体系,如右图。 三、物流系统评价指标体系举例 例3:某企业物流系统业绩评价的指标体系 第三节 物流系统的单项评价方法 一、经济评价的成本效益法 所谓成本效益法(Cost Benefit Analysis),就是把不同系统方案的成本和效益进行比较分析的方法。 成本反映的是建立新系统或改进系统所需要的主要投资耗费; 效益则是反映的新建或改建的系统所能产生的经济效益和社会效益。 效益/成本愈大,方案愈好。 第三节 物流系统的单项评价方法 成本效益模型由下面三个模型组成。 (1)成本
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