山地为主四车道高速公路大桥涵洞通道分离立交及天桥互通立体交匝道桥隧道路基工程施组织设计.docVIP

1、工程概况 1.1地理位置 x至x高速公路通往我国x省西部及x地区，是《国家公路网规划》高速公路G42横线“上海—x”及G4218联络线“x—叶城”的重要组成部分，是《x省高速公路网规划》x引入线“x—x—x—x”、横线“x—x—x—x”的重要路段。路线沿G318线传统走廊，按沿溪路线布设，途径x市、天全县、泸定县，路线总长134公里。本标段为C5标段，路线长度为5.401公里。 1.2地形、地貌 本项目区山脉绝大多数为背斜山，与地质构造带走向一致。沿线山脉纵横，地表崎岖，地貌类型复杂多样。形态上，以山地为主。 1.3地质 据区域地质资料及现场地质调绘结果，桥址、隧道区地质条件较为简单，无不良地质现象。 1.4地震 根据《中国地震动参数区划图》（GB18306-2001）及《中国地震动参数区划图》（GB18306-2001）国家标准第1号修改单，本项目地震烈度为7度，地震动峰值加速度为0.10g、0.15g。 1.5水文地质条件 工程区内地下水丰富，类型齐全。根据地下水形成的自然条件、不理性质及水力特征，地下水可分为四大类：松散岩类孔隙水、碎屑岩裂隙孔隙水、基岩裂隙水、碳酸岩类裂隙溶洞水。 1.6技术标准 道路等级：四车道高速公路； 设计车速：80km/h； 荷载标准：公路-Ⅰ级； 路基标准宽度：24.5m（整体式路基）；12.25m（分离式路基） 设计洪水频率：特大桥1/300,其他桥梁和路基1/100。 1.7工程规模 1.7.1桥涵工程 1、主要工程有：大桥1座，涵洞、通道10道，分离立交及天桥3座、互通立体交叉1处（含匝道桥共10座）。 大桥、中桥一览表 序号 桥梁名称 桩号 桥跨布置 （孔-m） 桥长(m) 桥宽(m) 结构类型 上部构造 基础及下部构造 墩 台 1 王家沟大桥 K12+644 14-20 左幅283.5右幅303.5 24.5 预制简支箱梁 桥面连续 圆柱墩 桩基础 肋式台 桩基础 涵洞、通道一览表 序号 中心桩号 交角(°) 孔数-孔径 涵长(米) 结构类型 洞口形式 备注 进口 出口 1 K12+898.93 90 1-1.0 34 倒虹吸涵 坚井 坚井 2 K13+340 90 1-2.0 29 钢筋砼盖板涵 八字墙 八字墙 3 K13+482 90 1-4.0 111 钢筋砼盖板涵 跌井 八字墙 4 K13+675 90 1-4.0 65 钢筋砼盖板涵 八字墙 八字墙 5 K13+890 90 1-6.0 57 钢筋砼盖板涵 八字墙 八字墙 6 K14+209 90 1-3.0 86 钢筋砼盖板涵 八字墙 八字墙 7 K14+349 90 1-1.5 30 圆管涵 八字墙 一字墙 8 K14+441 90 1-4.0 75 钢筋砼盖板涵 八字墙 八字墙 9 K14+593 90 1-4.0 56 钢筋砼盖板涵 八字墙 八字墙 10 K14+695 135 1-4.0 42 钢筋砼盖板涵 八字墙 八字墙 分离立交及天桥一览表 序号 桥梁名称 桩号 桥跨布置 （孔-m） 桥长(m) 桥宽(m) 结构类型 上部构造 基础及下部构造 墩 台 1 分离立交 K13+146.926 1-40 63.84 8 上承式拱 拱座、扩基 2 人行天桥 K13+754 10.5+22+10.5 48.5 3.5 斜腿刚构 拱座、扩基 3 人行天桥 K14+060 10.5+22+10.5 49 3.5 斜腿刚构 拱座、扩基 对岩互通立交桥梁一览表 序号 桥梁名称 桩号 交角（。） 桥长(m) 桥宽(m) 结构类型 上部构造 基础及下部构造 墩 台 1 主线桥1 ZK15+570.25 90 1116.5 24.5-33.5 连续梁、小箱梁、T梁 柱式墩桩基 肋板式U台 2 主线桥2 ZK17+196.679 90 663 24.5-47.5 连续梁、小箱梁、钢箱 柱式墩桩基 肋板式台 3 A匝道桥 AK0+216.14 90 183 8.5 连续梁 柱式墩桩基 桩柱式桥台 4 B匝道桥 BK0+237.5 90 183 8.5 连续梁 柱式墩桩基 肋板式台 5 C匝道桥 CK0+523 90 871 12 连续梁、钢箱梁 柱式墩桩基 U台 6 D匝道桥1 DK0+369.75 90 337.5 10.5 连续梁 柱式墩桩基 肋板式台 7 D匝道桥2 DK0+781.11 90 311.5 10.5 连续梁、小箱梁、钢箱 柱式墩桩基 肋板式U台 8 E匝道桥 EK0+170 90 162 8.5 连续梁 柱式