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煤矿掘进区位操作规程
打眼工岗位操作规程
一般规定
一、打眼前的准备工作:
(1)按中腰线在工作面定出眼位并做好标记。
(2)预量钎长,按设计眼深在钎杆上做好标记,严格掌握打眼深度。
(3)打眼前必须检查工作地点的顶帮和支架是否稳固完好。如发现有不安全情况要立即处理。
二、要严格按照工作面设置的炮眼布置图和爆破说明书内容进行施工。
三、光爆打眼
(1)先按中腰线打好第一个正顶眼,插上钎子或炮棍,作为导向的标志。其他眼以此眼方向为准进行作业,做到眼位、方向、深度符合图表要求。
(2)在周边眼轮廓线上遇到有软弱夹层,煤层或层理较发育的部位,应适当增加空眼作为导向眼。
(3)周边眼布置在设计断面轮廓线上,眼底向巷道周边线外的偏出值不大于50mm。
(4)光爆必须坚持“五不”,其内容是:
① 没有施工措施、光爆图表,班组长不计划不定眼位;
② 班组长不按光爆图表划出全部眼位,钻工不打眼;
③ 钻工打眼不按光爆图表装药,班长不得批准点炮;
④ 放炮员不按光爆图表装药,班长不得批准点炮;
⑤ 光爆质量不好,在没有制定出改进措施之前不继续施工。
四、发现工作面有瞎炮,必须由放炮员处理完毕之后,方可打眼。严禁利用炮眼残底(无论有无残余炸药)继续加深。
五、有下列情况之一者都不准打眼,并报告值班者及时处理。
(1)顶板压力大,有冒顶片帮危险时。
(2)有透水征兆(即挂红、挂汗、空气变冷、发生水叫、淋水增大等现象)。如眼内往外流水禁止拔出钎杆。
(3)掘进头瓦斯超限时。
(4)控顶距离超过作业规程规定时。
风钻打眼
一、打眼前详细检查风钻各部件是否齐全完好。风水管路是否畅通,有无损坏;检查钎子是否平直,钎尾、钎头是否完好合适,钱心孔是否畅通,钎子锥体部分与钎头孔必须严密合适。
二、做好审帮问顶工作,支架及控顶距离必须符合作业规程规定。当作业环境具备安全条件时,才能将风水管、风钻、钎杆等准备到工作面。
三、钻研工必须熟悉本工作面爆破图表及具体要求。按炮眼布置图确定眼位,按炮眼设计要求钻眼。
四、开钻时要先开压风,后开水;停钻时则先停水,后停压风,以防水进入气缸。
五、打眼时要做到“一条线,中心转,靠边站,给水适量”。具体要求是:
一条线:从钻架后向前看,钎子、风钻和钻架要在同一垂直面上。
中心转:在整个打眼过程中,要根据手感岩石的软硬来调整钻架的推力,使钻杆在炮眼中心线上旋转。
靠边站:每人操作一台风钻,人要站在风钻后侧方,身体贴近钻架。
给水适量:根据岩石软硬供给炮眼的冲洗水要适量,以保证岩粉浆能顺利从炮眼内流出为准。
六、工作面采用多台风钻同时作业时,要合理划分风钻的作业区,每台风钻的工作面积不得少于2.5平放米。多台风钻要相互错开,不准同时布置在同一个垂直面内打眼,以防断钎伤人,运行中的风钻前方不得有人。
七、遇有下列情况,必须停止打眼进行处理:
(1)供水中断。
(2)顶帮来压,有冒顶片帮危险。
(3)漏风跑风严重。
(4)风压降低影响风钻正常工作。
(5)发现炮眼布置不符合设计要求。
八、工作面压风的工作压力和供给量大于或者小于风钻铭牌要求时,要及时报告区值班室,要求调整。
九、风钻使用前,要先用压风机清洗供风管和接头内的杂物,同时还要细心检查各联接螺扣是否拧紧,个操作手柄是否灵活可靠。
十、风钻开通之前注油器内要注满润滑油,调好供油阀。工作过程中应每隔一定时间向注油器内补充油液,不得无润滑油作业。
十一、风钻开动时先低速运转,要在钻架顶力逐渐加大的同时逐步开至全速凿岩。不得在钻架推力最大时骤然形象全速运转,更不许长时间内全速空运转。拔钎子要慢速旋转缓缓退出。
十二、钻眼完毕,应先拆除水管并低速运转,吹净风钻内部残水。
十三、严禁干打眼。禁止拆除水针作业。
十四、对经常拆装的风钻,在运转中要特别加强两条拉杆固定螺母、风管锁母的检查和紧扣。
十五、钻头合金片要每天磨一次,保持经常锋利。
十六、钎杆要直,钎尾端面必须平滑,水孔应在钎尾中心,钎杆与钻头联接处的锥角应一致,蹾紧不掉钻头。
十七、风钻用完后,要行色移至距工作面30m以外的安全地点,上工具架或紧靠巷道一帮,严禁平放在地板上。
十八、风水管要拖出距工作面20m以外,并盘好悬挂在巷道一帮。
十九、在大断面巷道中打顶眼时,应采取如下措施:
⑴搭工作台,在工作台上打眼。
⑵放炮以后,蹬砟作业。
小绞车司机岗位操作规程
1、司机必须是从事井下工作半年以上,经专门培训,理论和实际操作考试合格,方可持证上岗。
2、司机工作思想要集中,衣帽整齐、腰带扎紧。严格按照操作规程操作,严格遵守本单位制定的有关规章制度。严格按信号开车,信号不清时应通过回头铃发送反问信号,待到准确信号后方可开车。
3、司机有权拒绝任何人的违章指挥,严禁盲目开车。
4、司机每班上岗前,应先进行安全确认:检查车房支架、绞车点柱、绞车各部件等是否牢固、
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