第9节 链传动.pptVIP

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 重点、难点: 链传动的工作情况分析、参数的选择 9-1 链传动的特点和应用 9-2 链传动的结构特点 9-3 滚子链链轮的结构和材料 9-4 链传动的工作情况分析 9-5 滚子链传动的设计计算 9-6 链传动的布置、张紧、润滑与防护 第9章 链传动 优点： 远距离传动 工作可靠, 效率η较高 平均传动比恒定 i = z2/z1 压轴力FQ小于带传动的 结构紧凑(与带传动比较) 缺点： 运动不均匀 (z小、 p大 →不均匀↑) 瞬时传动比不恒定 传动平稳性差(冲击、振动大，噪音高→动载荷 → 不宜高速传动)外廓尺寸大 §9-1 链传动的特点和应用 一、构成 主动链轮、从动链轮、链 二、工作原理 靠链轮轮齿与链节的啮合传递运动和动力 有中间挠性件的啮合传动 三、特点 适于两轴相距较远，要求工作可靠，及工作条件恶劣处等，如农业机械、建筑机械、石油机械、采矿、起重、金属切削机床、摩托车、自行车等。 i≤8 , a＜5～6 m , P≤100kw , V≤15m/S 一般: 四、应用 一、链条 滚子链 齿形链 二、链轮 §9-2 传动链的结构特点 链条按用途分类： 传动链 常用于一般机械传动（滚子链、齿形链） 起重链 用于起重机械 输送链 用于输送 一、滚子链（套筒滚子链） （1）组成 内、外链板，套筒，销轴，滚子 （2）配合状况 内链板、套筒之间—过盈配合 外链板、销轴之间—过盈配合 套筒、销轴之间—间隙配合， 使内外链板能相对转动 链板形状的特点“8”字形→等强度，减轻重量 内链板 外链板 套筒 销轴 滚子 （3）主要参数 节距p—相邻两滚子中心之距离 节距p ??结构尺寸? ?传递载荷 ? 排距pt— 多排链 链长Lp— 链节数 链节数为偶数时，刚好内、外链板相连，再用开口销或弹簧卡片锁住活动销轴；为奇时，采用过渡链节 链号 排数 整链链节数 国家标准代号 如：12A—1×90 GB1243.1—83 查出 p=19.05mm 链号与节距的关系： 标记： （4）链的标记 滚子链已标准化（A、B系列） (P167表9-1 A系列) 二、链轮 1 基本参数 表9-3和9-4 配用链条节距p 套筒最大外径d1 排距 齿数z d1 re α ri p 链节能平稳、自由地进入和退出啮合并便于加工 2 端面齿形 三圆弧一直线 （不画） 整体式 孔板式 齿圈可更换式 3 轴面齿形 （零件图上要画 ） 4 链轮结构 低碳钢(渗碳淬火); 中碳钢(表面淬火) 合金钢、铸钢（见P171 ） 5 链轮材料 1.链条速度V 2.传动比 i 3.瞬时链条速度和传动比 工作时只有销轴轴心A 的 运动轨迹在链轮分度圆上。 §9-4 链传动的工作情况分析 一、链传动的运动特性 链速V变化: 相位角?在 范围内变化 可见：Vx= R1ω1 cosβ链条每转一个链节，链速变化一 次，齿数越少（节距p越大），β变化范围越大， 链速变化也越大。运动不均匀性又越大。 从动轮角速度 瞬时传动比 又可见：瞬时传动比不恒定（平均传动比恒定） 只有在z2=z1（R2=R1）时才恒定但i =1 随着相位角的变化→链速时快时慢、链条上下抖动→链速和传动比作周期性变化→运动不均匀。 多边形效应 链条速度V变化→ 加速度 →惯性力 Fd1=mac 加速度： 分析： ⑴ V越大→动载↑冲击↑噪音↑ →V≤15m/S ⑵ p越大→动载↑冲击↑噪音↑ →尽量取小 P ⑶ z1越小→动载↑冲击↑噪音↑ → z1≥ zmin 表9—8 （∵ P=2R1sin180°／z1 ） 二、链传动的动载荷 紧边拉力：F1=Fe+Fc+Ff 松边拉力：F2= Fc+Ff 可见： 链传动链条受变应力→疲劳 其中：有效圆周力为 Fe =1000P／v 离心拉力为