环境影响评价因素识别及评价因子筛选.doc

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环境影响评价因素识别及评价因子筛选

目录 概述 1 1. 总则 7 1.1 编制依据 7 1.2 评价目的 11 1.3 环境影响因素识别及评价因子筛选 11 1.4 评价标准 15 1.5 评价工作等级和评价重点 19 1.6 评价范围和环境环境保护目标 22 1.7 相关规划及环境功能区划 25 2. 建设项目工程分析 28 2.1 企业概况 28 2.2项目组成 28 2.3 工艺流程及产污环节分析 51 2.4 物料平衡 74 2.5 污染物产生、治理及排放情况 88 2.6 非正常工况下污染物排放源强 110 2.7 本项目“三废”排放汇总 110 3. 环境现状调查与评价 112 3.1 自然环境概况 112 3.2 区域环境质量现状监测和评价 113 4. 环境影响预测与评价 122 4.1 施工期环境影响分析 122 4.2 运营期环境空气影响预测与评价 129 4.3 运营期地表水影响分析 143 4.4 运营期地下水环境影响分析 144 4.5 运营期噪声环境影响分析 150 4.6 运营期固体废物影响分析 154 5. 环境风险评价 157 5.1 风险识别 157 5.2 事故影响分析 161 5.3 环境风险防范措施 163 5.4应急预案 165 5.5 本评价提出的风险防范措施要求和建议 172 6. 环境保护措施及可行性分析 174 6.1 施工期污染防治措施 174 6.2 运营期环境空气污染防治措施分析 177 6.3 运营期水污染防治措施分析 186 6.4 运营期噪声污染防治措施可行性分析 192 6.5 固体废弃物污染防治措施可行性分析 193 6.6 地下水环境保护措施与对策 193 7. 环境影响经济损益分析 201 7.1 环保投资估算 201 7.2 环保投入分析 202 7.3 环境代价、环境成本和环境系数的计算 203 8. 环境管理与环境监测计划 205 8.1 环境管理 205 8.2 环境监测 212 8.3 排污口规范化管理 215 8.4竣工环保设施验收 216 9. 环境影响评价结论 220 9.1 建设项目概况 220 9.2 拟建地环境质量现状 220 9.3环境影响结论 221 9.4 环境风险评价结论 221 9.5 污染防治措施可行性结论 222 9.6 环境经济损益分析 224 9.7 环境管理与监测计划 224 9.8 公众参与 225 9.9 结论与建议 225 附表: 建设项目环境审批基础信息表 附件: (1)项目环评委托书; ()渭南市环境保护局的渭环函〔201〕45号《关于陕西帝亚新能源汽车有限公司年产5万辆纯电动乘用车项目环境影响评价执行标准的批复》; ()项目所在区域环境质量现状监测报告;项目所在附图: (1)附图1-1 项目环境影响评价范围及环境保护目标分布示意图 (2)附图2-1 项目地理位置示意图 (3)附图2-2 项目所在地用地规划示意图 (4)附图2-3 四邻关系图 ()附图2-4 平面布置图及分区防渗示意图 ()()附图-1 监测点位示意图 附图-1 卫生防护包络线图 概述 项目实施背景 新能源汽车、新能源和节能环保等绿色低碳产业的战略地位。要求大幅提升新能源汽车和新能源的应用比例,全面推进高效节能、先进环保和资源循环利用产业体系建设,推动新能源汽车、新能源和节能环保等绿色低碳产业成为支柱产业,到2020年,产值规模达到10万亿元以上。 近年来,渭南市委市政府紧抓国家重点经济型战略型新兴产业发展的黄金机遇,坚持工业强市战略,推动工业转型升级,准确把握新能源汽车产业,充分发挥产业、区位、资源、政策和环境优势,以渭南国家高新区为载体,加快建设新能源产业及示范应用基地。下一步渭南市将不断升级新能源产业的集群发展,推进新能源项目尽快整合,重点抓新能源整车及产业链连接项目落户建设,充分依托陕西专用车基础优势,发掘潜力,积极培育发展新动能,努力将渭南打造成西部一流、全国有影响的新能源产业及应用示范基地。渭南国家高新技术产业开发区陕西省人民政府1988年批准设立渭南经济开发区,〔1998〕号1992年批准渭南高新技术产业开发试验区〔〕号2010年9月26日经国务院批准,国务院批复同意升级为国家级高新技术产业开发区 ,实行现行的国家高新技术产业开发区政策渭南国家高新技术产业开发区被正式授牌,陕西帝亚新能源汽车有限公司年产5万辆纯电动乘用车 项目建成后,形成年产5万辆电动车生产能力。 陕西帝亚新能源汽车有限公司年产5万辆纯电动乘用车项目。 建设项目的特点 项目拟建地点位于渭南高新区西南部,项目用地东边为园区规划道路,南侧跨生产防护绿地及铁路接朝阳大街,西临秦裕路,北邻肖家村。用地呈不规则形状,南北长478~560m,东西宽约572m,总用地面积282931.42

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