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磁动势平衡方程的电流表示形式 2.负载运行时的电动势平衡方程 3.变压器负载运行的等效电路 将二次侧的量折算到一次侧 折算后必须保证原变压器的电磁关系不变各功率和损耗不变。 1)T型等效电路 在T型等效电路中, R1为一次侧绕组的电阻; X1为一次侧的漏电抗,对应于一次侧的漏磁通; 二次侧的电阻折算到一次侧的值, 为二次侧的漏电抗折算到一次侧的值,它对应于二次侧的漏磁通; Rm和Xm的串联支路为变压器的励磁支路,Rm为励磁电阻,对应于铁损耗的等效电阻;Xm为励磁电抗,对应于主磁通的电抗。 1)T型等效电路 2)简化等效电路 2.4实训:变压器的参数的测定 1.实训目的 1)通过空载试验测定变压器的变比和参数Rm、Xm和Zm。 2)通过短路试验测定变压器的参数RK、XK、ZK。 3)学会用测出的参数画出变压器的T形等效电路图。 2.实训项目 1)空载试验。测取空载特性U0=f(I0),P0=f(U0) , 。 2)短路试验。测取短路特性UK=f(IK),PK=f(IK) ,。 3.试验步骤 (1)空载试验 1)在三相调压交流电源断电的条件下,按图2-12接线。被测单相变压器,其额定容量 PN=77W,U1N/U2N=220/55V,I1N/I2N=0.35/1.4A。变压器的低压线圈a、x接电源,高压线圈A、X开路。 需要注意的是:空载试验可以在任何一侧做,为了试验安全,通常空载试验在低压侧进行。 2)选好所有电表量程。将控制屏左侧调压器旋钮向逆时针方向旋转到底,即将其调到输出电压为零的位置。 3)合上交流电源总开关,按下“开”按钮,便接通了三相交流电源。调节三相调压器旋钮,使变压器空载电压U0=1.2UN ,然后逐次降低电源电压,在1.2~0.2UN 的范围内,测取变压器的U0、I0、P0。 4)测取数据时,U=UN点必须测,并在该点附近测的点较密,共测取数据7~8组。记录于表2-1中。 5)为了计算变压器的变比,在UN以下测取原方电压的同时测出副方电压数据也记录于表2-1中。 6)空载试验数据分析 1,计算变比。由空载试验测变压器的一、二次侧电压的数据,计算出变比,然后取其平均值作为变压器的变比k(k= UAX/Uax)。 2, 绘出空载特性曲线I0=f(U0),P0=f(U0), =f(U0)。 3,计算励磁参数Rm、Xm和Zm。从空载特性曲线上查出对应于U0=UN时的I0和P0值。 注意:因空载电流、铁心损耗及励磁阻抗均随电压的大小而变化,即与铁心的饱和程度有关,所以空载电流和空载功率应取额定电压时的值,以此来计算励磁阻抗。若要求取折算到高压侧的励磁阻抗,必须将试验求取的低压侧的值乘以变比的平方,即高压侧的值分别为 (2)短路试验 1)切断三相调压交流电源,按图接线(以后每次改接线路,都要关断电源)。将变压器的高压线圈接电源,低压线圈直接短路。 注意:短路试验也可以再任何一侧做,为试验安全,短路试验通常在高压侧进行;短路试验操作要快,否则线圈发热引起电阻变化。 2)选好所有电表量程,将交流调压器旋钮调到输出电压为零的位置。 3)接通交流电源,逐次缓慢增加输入电压,直到短路电流等于1.1IN 为止,在(0.2~1.1)IN范围内测取变压器的UK、IK、PK。 4)测取数据时,IK=IN点必须测,共测取数据6~7组记录于表2-2中。试验时记下周围环境温度(℃)。 5)短路试验数据分析 1,绘出短路特性曲线UK=f(IK) 、PK=f(IK)、 =f(IK)。 ?2,计算短路参数。从短路特性曲线上查出对应于短路电流IK=IN时的UK和PK值。由于短路试验时外加电压比额定值低很多,铁心中的主磁通很小,铁损耗很小,可以忽略不计。因此可以认为短路损耗即为一、二次绕组的铜损耗,即PK=Pcu。在等效电路上可以认为励磁支路处于开路状态,所以可以由所测数据算出试验环境温度为θ℃时的短路参数: 需要注意的是:短路试验是在高压侧进行的,测得的参数是高压侧的数值,若需要折算到低压侧应除以k2。 由于短路电阻随温度变化,因此,算出的短路电阻应按国家标准换算到基准工作温度75℃时的阻值。 式中:234.5为铜导线的常数,若用铝导线常数应改为228。θ为试验时的室温。 短路损耗PK也应换算到75时的数值,即: 3,计算短路电压(阻抗电压)百分值。短路电流为额定电流时一次侧所加的电压为短路电压(UKN)。它是额定电流在短路阻抗上的压降,故也称作阻抗电压。短路电压UK也应换算到75时的数值。 短路电压通常以额定电压的百分值表示: 4. 画出变压器T型等效电路 2.5变压器
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