30000吨年生物柴油项投资预案-可行性研究报告.docVIP

30000吨年生物柴油项目投资预案-可行性研究报告 一、项目简介 ASTM定义生物柴油是从可再生脂质资源，如植物油或动物脂中得到的长链脂肪酸烷基单酯。“生物”表示它相对于石化柴油而言，是一种可再生的生物资源；“柴油”指的是它可用于柴油发送机。生物柴油作为一种替代性燃料，它能够以纯态或与石化柴油混合使用。 作为一种替代性燃料，生物柴油有许多优点。首先它可以从可再生的本土资源中得到，因此可以减少对于石油燃料进口的依赖；其次它是可生物降解的，且无毒。与石化柴油相比，生物柴油在燃烧排放方面有很多优点，如一氧化碳、颗粒物及未燃碳氢化合物的排放量较低。生物柴油燃烧时产生的二氧化碳能够通过光合作用循环，因此可以把生物柴油燃烧对温室效应的影响减到最小。生物柴油具有相当高的闪点，使得它比石油柴油具有低挥发性，使得它在储存运输过程中比较安全。生物柴油所具有的润滑特性可以减少发动机的磨损，从而延长发动机的使用寿命。总之，生物柴油的这些优点使得它成为一种石化柴油的很好替代品，并且已经在很多国家使用，尤其是对环境比较重视的国家和地区。 我国生物柴油产业起步不久，且率先在民营企业实现，海南正和生物能源公司、四川古杉油脂化工公司、福建卓越新能源发展公司等都分别建成了1-2万吨／年生产装置。主要以餐饮业废油为原料，除生产生物柴油外，还生产一些高附加值的产品。发展生物柴油对我国有很重要的意义。2004年，我国石油净进121量为1.436亿吨，预计2020年的净进口量将达到2．3-2．7亿吨。我国是柴油消费大国，我国柴油消耗量每年约7000万吨左右，其中，三分之一靠进口来平衡市场的供销需矛盾，同时也花费了大量外汇。而且每年以10.4%的速度递增。根据国际能源署IEA的评估，中国已经是仅次于美国的全球第二大石油消费国，对海外石油的依赖程度越来越大。国家统计局预计，到2020年，中国对进口石油的依赖程度将超过50%，甚至达到60%，超过美国目前58%的水平。权威人士分析，2050年之后，进口额将会达到90%以上。发展生物柴油代替部分燃料有利于减少石油的进口；生物柴油是清洁运输燃料，发展生物柴油有利于保护环境；发展生物柴油将增加就业机会，增加农民和林业工人的收入，是贯彻我国以人为本、全面协调可持续发展的科学发展观的一条途径。 2005年，0号柴油平均价格(每公斤,下同)为4.25元，与上年相比上涨14.84%；-10号柴油平均价格为4.4元，与上年相比上涨14.15%。2006年柴油依然是供应的焦点,原油价格又攀新高，进口需求继续增加, 市场依然供不应求。中国在未来十年内,将是世界上石油需求增长最快最强劲的国家,寻找和发展替代能源势在必行。 而且随着工业的发展，能源消耗的压力逐渐加大，因而如何寻找新的能源以及利用再生资源是人类面临的共同难题。最近两年，我国政府和一些企业对生物柴油已越来越重视。2004年科技部高新技术和产业化司启动了“十五”国家科技攻关计划“生物燃料油技术开发”项目，包括生物柴油的内容。2005年，由石元春院士主持的国家专项农林生物质工程开始启动，规划生物柴油在2010年的产量为200万吨／年，2020年的产量为1 200万吨／年。2005年，由侯祥麟院士主持的替代燃料发展战略研究开始进行，替代燃料中包括了生物柴油。2005年4月，国家发展改革委员会工业司主办了生物能源和生物化工产品科技与产业发展战略研讨会，也包括生物柴油。2005年5月，国家863计划生物和现代农业技术领域决定提前启动“生物能源技术开发与产业化”项目，已发布了指南，其中设有“生物柴油生产关键技术研究与产业化”课题。2005年2月28日国务院颁布《中华人民共和国可再生能源法》（2006年1月1日已实施），这充分说明国家鼓励利用可再生能源改善中国目前的能源结构，在中国推行可再生能源势在必行。 二、投资估算和效益分析 以植物油（含5wt%FFA）或废弃煎炸油为原料，建设年产3万吨的生物柴油生产线，约投资1800-2000万元人民币（固定资产投资不包括土地费用），占地4000㎡。 主要经济指标如下： 年销售收入约为：1.6亿元人民币 年利税约为：2800万元人民币 投资回收期为：1.5年 三、技术简介 1．技术简介 在本项目的实施过程中，采用郑州天空能源科技有限公司（以下简称TinKon）的生物柴油生产技术。生产流程为：原料油脂——干燥脱水——预酯化——分离——酯交换——分离——脱溶——吸附——精滤——生物柴油成品。该工艺采用二步反应，通过吸附剂吸附精制，采用CSTR反应器连续生产生物柴油。甘油的精制工序及甘油产品纯度依据投资方的要求另外制定工艺方案及投资内容。制成的生物柴油产品，脂肪酸甲酯含量为98+1% w/w。产品具有很好的内燃机可燃性、高纯度、低酸价、易储藏等性能。 该方案