卷包车间艺质量试题汇总.doc

卷包车间工艺质量试题汇总 一、填空题 通用部分 质量分析方法为：按照 人、机、料、法、环 五个方面进行分析，坚持三不放过 原则； 不合格品处理意见有 7 种，在原来6种的基础上增加了追踪。在成品检验放行中返工、挑选、报废、追踪四种最为常用；退料在成品放行中不使用，让步、降级在成品放行中应谨慎使用。 对不合格的 检验批 或达到事故范围的不合格品，机台须进行隔离、标识， 并做好记录，按《不合格品的控制程序》处理。 卷包车间涉及的质量目标有顾客满意度 和合格品率，分解到车间为交货及时率和合格品率，目标值分别为100%和99.8%； 我厂卷包每个工序所生产之产品必须符合《卷烟成品质量技术要求》及相关产品质量计划。 卷包车间每区、每轮班、同牌号卷烟 为一成品批。 外观质量抽检不合格，须立即进行 复检 ，如 复检 不合格，须立即进行隔离、标识。如半成品或成品检验批判断为不合格，立即通知 班长 。 检验的质量职能有保证职能、预防职能 、报告职能、及监督职能。 生产过程中发现不合格辅料，必须进行详细记录，记录在辅料质量情况一栏中， 必须填写辅料辅料名称、缺陷名称、数量、厂家、批次或生产日期 机台发现设备质量隐患必须填写在交接班记录隐患情况一栏中，填写隐患名称和可能造成的质量缺陷，如需整改必须报告班长或维修。 检验过程中，按照产品段检验，最小的检验产品段是2件（万），主要是在换牌前后。 12、不合格品是指不符合卷烟技术要求标准的成品、半成品 、剔除品 GDX1挡车工部分 爆口的检验方法为：在被检样品中随机抽样5支，用两手拇指与食指分别捏住烟支两端，轻轻扭转90°一次，爆开的长度用钢尺测量，若多截爆口，应累加爆口的长度，测量结果保留整数。 2、残支是卷烟断裂或破损的最大长度大于3.0mm，或者小于等于3mm大于等于2mm 的破损多于一处； 3、当设备运行时间距上次停机保养（不含下游更换辅料保养）时间超过120分钟，应手动停车进行保养（中途保养）（时间为5-10分钟） 4、中途保养时必须用压缩空气清洁白包检测、缺封签检测、缺商标纸检测、缺铝箔检测 5、注意检查封签涂胶情况，封签涂胶量太小，检查跑道皮带内有无封签掉落，可以提前预防无封签烟包出现。 GDX2挡车工部分 二轮护爪应与二轮合模对中，其顶端摇动间隙不超过3MM。护齿无毛刺，两侧磨损不超过3MM 爆口的检验方法为：在被检样品中随机抽样5支，用两手拇指与食指分别捏住烟支两端，轻轻扭转90°一次，爆开的长度用钢尺测量，若多截爆口，应累加爆口的长度，测量结果保留整数。 卷接机乱盘烟上机包装，包装烟库及过道乱烟、横烟时，必须停机清理。 4、残支：卷烟断裂或破损的最大长度大于3.0mm，或者小于等于3mm大于等于2mm 的破损多于一处； 5、烟支触头是烟支表面、端头凹陷部分的圆周展开长度大于8.0mm和触点深度≥2.0mm。 6、五轮入口商标纸位置不到位，造成小盒耳子错牙严重，引起小盒载头。 GDX1、GDX2操作工部分 条包散开，人为造成的原因主要是手柄螺丝未锁紧。 检验过程中发现小包透明挂烂，不合格品主要分布在4350剔除桶、4350补烟库、条包剔除桶、下道工序 。 卷接机乱盘烟上机包装，包装烟库及过道乱烟、横烟时，必须停机清理。 GDX1条盒拉带距条盒正面左端距离为：52.0±5.0㎜，GDX2条盒拉带距条盒正面 右 端距离为：55.0± 5.0 ㎜。 5、飞条透是指条盒透明严重松垮或散开。 6、预防条透拉带跑位的要点是：一是卫生清洁到位，二是设备检查到位。 PROTOS部分 1、 从滤嘴和烟支接装部位的缝隙处或泡起处用手掰开后,目测接装处卷烟纸切口纸张是否完整，若纸张切口完整，为漏气烟支 2、爆口的检验方法为：在被检样品中随机抽样5支，用两手拇指与食指分别捏住烟支两端，轻轻扭转90°一次，爆开的长度用钢尺测量，若多截爆口，应累加爆口的长度，测量结果保留整数。 3、测定竖皱的方法为：在竖皱的两端作出标记，剖开卷烟 ，展开卷烟纸和接装纸，用钢尺测量竖皱的 最大长度 。若竖皱长度大于8.0㎜为不合格烟支。 4、卷烟断裂或破损的最大长度大于3.0mm，或者小于等于3mm大于等于2mm 的破损多于一处为残支； 5、烟支点燃端烟丝下陷深度超过1.0mm为空头，烟支点燃端烟丝下陷深度超过3.0mm且空陷截面大于1/2；或者100支烟中空头率大于10%为严重空松。 6、非搭口是烟支及水松纸搭口表面明显翘开，搭口无胶宽度超过0.5mm且长度超过烟支及水松纸的1/2。 7、横皱是除竖皱外，烟支表面皱纹已形成环绕烟支一周或多于一条1/3周以上的皱纹；滤嘴水松纸表面皱纹长度大于烟支圆周的1/3或小于等于1/3周的皱纹多于一条。 8、掉头是指烟支和滤嘴完全脱离或漏气长度超过烟支圆周的2/3。 二、选择题 通用