基于制动主缸补偿孔测量仪的功能和技术指选定总体结构方案.docVIP

摘 要 制动主缸是汽车制动系统中的重要组成部件，尤其是制动主缸的补偿孔对汽车制动的平稳性和安全性起着关键作用。制动主缸补偿孔测量仪主要用于测量汽车液压制动主缸缸体补偿孔的位置、尺寸、形状，是集精密机械技术、CCD成像技术、计算机实时控制和数据处理等技术的高技能精密测量仪器。 本文基于制动主缸补偿孔测量仪的功能和技术指标选定总体结构方案，重点针对制动主缸补偿孔测量仪的机械系统设计采用理论计算和计算机辅助设计相结合的方法完成最终设计和优化。利用UG三维软件建立机械系统各部件模型及整机装配，经过分析和改进以提高机械结构的工作可靠性，使之满足设备的使用要求。 关键词：补偿孔 测量仪 结构设计 Abstract Car brake master cylinder is an important part in the brake system,In particular the compensation bore brake master cylinder brake on car stability and security plays a key role.Compensation for brake master cylinder bore gauge for measuring vehicle hydraulic brake master cylinder body compensating hole location, size, shape,Set of precision machinery technology, CCD imaging technology, computer real-time control and data processing technology, highly skilled precision measuring instruments Based on the brake master cylinder bore measuring compensation function and the overall structure of the program selected technical indicators,Compensation for the brake master cylinder key hole measuring the mechanical system design, theoretical calculations and the method of combining computer-aided design to complete final design and optimization.Use of CATIA software to establish the three-dimensional model of the mechanical system parts and machine assembly, through the analysis and improvement work to improve the reliability of mechanical structure, so as to meet the equipment requirements. Key Words：Compensation hole;Measuring instrument;Structural Design 目 录 摘 要 I Abstract II 第1章 绪论 1 1．1 引 言 1 1．2 汽车零部件测量的发展现状 1 1．3 课题来源、研究内容及意义 2 1．4 本文的研究内容 3 第二章 制动主缸补偿孔测量仪的工作原理及系统组成 4 2.1 工作原理 4 2.2 系统组成 4 2.2.1 机械传动系统 4 2.2.2 控制系统 6 2.2.3 计算机系统 7 2.2.4 测量系统 7 2.2.5 光学系统 8 第三章 机械系统结构方案 9 3.1 制动主缸补偿孔测量仪测量内容及精度需求 9 3.2 结构设计的任务 9 3.3 结构方案分析 10 3.3.1 工件安装方案 10 3.3.2 工件夹紧方案的确定 10 3.3.3 机械传动系统方案设计 11 第四章 夹具设计 14 4.1 安装盘设计 14 4.2 气动夹紧机构设计 14 4.2.1 固定式回转结构原理 14 4.2.2 气缸加紧工作原理 15 第五章 系统部件选择和计算 17 5.1 电机选用与计算 17 5.2 气缸选用与计算 19 5.2.1 特性举例及选型标准 19 5.2.2 气缸参数选择 21 5.3 丝杠选用与校核 22 5.3.1