市政工程降排水施工技术方案.docVIP

降 水 排 水 施 工 方 案 施工单位 编 制 审 核 批 准 日 期 目 录 一、工程概况……………………………………………………… 二、编制依据……………………………………………………… 三、施工总体部署及计划………………………………………… 四、施工工艺及方法……………………………………………… 五、本工程的重点和难点………………………………………… 六、安全保障措施………………………………………………… 七、劳动力计划…………………………………………………… 八、质量标准及措施……………………………………………… 九、冬雨季、夜间施工措施……………………………………… 十、文明施工措施………………………………………………… 一、工程概况 1、工程概述 1、本项目参与单位 工程名称：XX路项目 建设单位：XX投资集团有限公司 设计单位：XX研究总院有限公司 监理单位：XX建设工程项目管理有限公司 施工单位：XX集团有限公司 2、工程位置简述 XX路项目设计起于已建的利州大道（即元华路），沿线与梓州大道（红星路南延线）及规划山东城市快速路相交，与天府大道南延线、益州大道（站华路）、新成仁路等主干道相交，止于规划山东路（与成自泸高速平行），全线长8476.926米，道路红线宽40米。现状利州大道、梓州大道主线双6上跨XX路，地面层与XX路平交，近期形成分离式立体交叉；XX路下穿天府大道南延线（现状已预留下穿），近期形成地面式苜蓿叶全互通立交。道路以天府大道南延线为界，以西路段为XX路西段，以东路段为XX路东段，线路从西往东依次穿越双流县鹤林村、四方碑、红豆树村、万安镇。 3、 本段主要工程量及地质、水文条件 3.1、本段施工范围：新成仁路已建段（K6+450---K7+070），新建段（K7+070---955）工程主要工程内容包含： ①XX路四队路基挖方量约4万m3（含清淤），路基回填方约17万m3（含预留平交路口）； ②圆管涵2道,框架涵2道； ③雨水管2984米,污水管2196米,检查井134个； ④路面施工1.5公里,其中,新建段850米,改建段650米； ⑤电力排管 米； 3.2、根据区域地质资料及钻探揭露，线路所经区域主要有第四系全新统人工填土层（Q4ml）、第四系全新统洪坡积层（Q4pl+dl）、第四系中下更新冰水堆积层（Q1+2fgl）、侏罗系蓬莱镇组基岩（J3p）。道路经过沿线主要地质状况为粉土、粉质黏土、黏土、粉砂、细砂、砂质泥岩、砂质泥岩和卵石土。地表水主要为水塘、水渠、石灰河及农田灌溉水。地下水为地下岩层裂缝渗水，地下水较为丰富。 K6+450~K7+955里程段属于典型的山区丘陵地貌，沿线穿越万安镇高饭店村，红线范围内附属物主要为果树林、稻田、鱼塘、菜地、林地、灌溉水渠等。沿线地质主要以粉质粘土、粉土、强风化泥岩、中风化泥岩、砂岩、鱼塘沉淀淤泥为主。 3.3、本区属亚热带湿润季风气候，四季分明，夏无酷暑，冬无严寒，历年最热时期的日平均气温在30°C以下，最冷时期的日平均气温在0°C以上，多年平均气温16.1°C，最冷月平均气温5.5°C，最热月平均气温25.1°C。多年平均降雨量964.2mm，降雨量夏季降水高度集中，冬季降水极少，历年一次最大降雨量408.8mm，持续11天。一次降雨持续最长日数为13 天。年无霜期337 天以上。区内主导风向为NNE，风向频率48%，平均风速11 米/秒，无台风。年平均最大相对湿度84，最小相对湿度16。 4、交通地理环境 天府新区全区地貌以浅丘为主，有部分平原和低山。低山主要集中在东南龙泉山脉，平原主要分布在西北华阳城区。地势东南高、西北低。本次路段区全线地貌单位主要为浅丘，局部残留Ⅲ级阶地，沿线多分布农田及农房。区域内天府大道大道蜀广大街已经成并区域内尚进行大的开发，现状原生态，农田重大水资源、公共建筑、重要设施、自然人文景观等故本次项目期无环境敏感点。） ②道路的右侧，沿线地势起伏较大，高差超过1.5米以上。因此，不能直接开挖临时排水沟。具体的施工方法跟左侧有所不同。我队沿道路纵断面方向，在道路设计绿带边沿线之外，开挖地面集水井。集水井设置在地势相对较低的地方以及道路沿线居民生活用水集中排放的地方，桩号为K7+300，K7+480, K7+600 ,K7+760.首先，测量出原地面高程，做统一的高程调整。然后，挖机进行集水井土方开挖，人工修整后，用实心红砖进行砌筑。集水井为砖砌圆形集水井，直径为100c