布龙路龙景立交至龙华段城市化公路改造程总体施工方案.docVIP

布龙路龙景立交至龙华段 城市化公路改造工程第二标段 总体施工方案 编 制： 审 核： 审 批： 第一章 工程概况 一、工程慨况 布龙路龙景立交至龙华段为省道S306核龙线的组成部分，起于核龙线与清平高速公路交叉的龙景立交，路线由东往西经坂田、龙华、民治、大浪等街道，终点接龙大高速公路，路线整段为旧路改造拓宽工程，完成设计的大发埔立交至龙华段（K72+320～K78+319.663）共长6.0公里，车辆设计时速60km/h，规划红线100m，为双向八车道城市I级主干道。 第Ⅱ合同段施工范围为K74+160～K75+700，设计荷载道路BZZ-100、桥涵城－A级，采用柔性路面和复合路面。主要工程内容有路基土石方工程、路面工程、桥涵工程、给排水工程、电力工程、通讯管道工程、上芬水河道工程、护坡挡土工程、交通疏解工程、绿化迁移工程。 二、沿线地形、地貌与地质情况 现状地形为营运中城市道路。 根据勘测资料显示，整条路线地质分布自上而下主要为粘土、亚粘土、砂砾、砾质粘土、粗粒花岗岩。 三、气候条件 本工程场地所处区域位于深圳市。地处低纬度地区，全年受海洋暖流气候和北方冷气团交替影响，气温较高，无严寒，降水较多，属亚热带季风气候，全年降雨一般集中在5月置9月间，其余为旱季，施工的好时机。 四、材料 本工程位于深圳市，其钢材、木材及小五金等材料可在深圳市购运。 片、块石料及碎石料可在深圳购运。 工程用砂料可从（市区或郊区）砂场采购。 水泥用大厂窑旋水泥。 本工程关键工序及关键工程桥梁工程和路面工程，施工采用商品混凝土，混合料集中厂拌，自卸汽车运输至施工现场。 五、水 本工程施工用水和生活用水引用附近自来水，将安装管道到现场。 六、电 工程位置附近有高压电输送线路，施工时安装一台变压器。为保证工程施工顺利进行，同时配备2台发电机组。 七、通讯 本工程地处深圳市市区，通讯较为方便。项目部主要人员均配有手机，且保证24小时开机。 八、主要工程量 土石方工程 路基挖土方： 72558 m3 路基填方： 15814 m3 水泥搅拌桩： 49549 m 翻挖换填土方： 17546 m3 路面工程 4％水泥稳定碎石层： 57892 m2 5％水泥稳定碎石层： 102540 m2 0.8㎝稀浆封层+透层： 45178 m2 4cmSMA沥青混凝土路面： 78336 m2 6cm中粒式沥青混凝土路面：78336 m2 8cm粗粒式沥青混凝土路面：45178 m2 25cm水泥混凝土路面： 2585 m2 24cm水泥混凝土路面： 7133 m2 侧缘石： 18639 m 人行道砖： 15823 m2 防护工程： 喷播植草： 2306 m3 浆砌块石护坡： 2422 m3 现浇砼挡土墙： 790 m 砼砌块挡土墙： 336 m 砼防撞护栏： 604 m 桥梁工程： 立交桥： 726m/1座 人行天桥： 2座 给水工程： 铸铁管： 905米 钢管： 2703米 混凝土管道： 65米 排水工程： DN400-DN1500砼管道铺设： 6824米（雨水、污水） 箱涵： 514.6米 检查井： 200座（雨水、污水） 排水沟： 2272米 电气工程： 人孔井： 32个 电缆沟： 1500米 电力排管： 905米 上芬水河道工程： 砼管道铺设： 882米 砼基础： 691.5m3 砼台身： 7623 m3 砼板梁： 966.6 m3 第二章 施工总体部署 一、总计划工期及开、竣工时间 本项目总计划工期为22个月，计划从2008年6月30日开工至2010年4月30日竣工。具