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广州市A巴士有限公司招聘工存在问题与对策研究
广州市A巴士有限公司招聘工作存在问题与对策研究
【摘要】近年来,随着广州市城市公共交通的发展,需要招聘更多的城市公交车驾驶员,可是招聘城市公交车驾驶员现已经是一个行业难题。如何解决这些问题已经成为城市公共交通行业的共同难题。本文对如何解决广州市A巴士有限公司招聘工作存在的问题进行了探讨。
【关键词】广州市A巴士有限公司 城市公交车驾驶员 压力招聘
目 录
一、广州市A巴士有限公司公交驾驶员基本情┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅1
(一)公交驾驶员收入┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅1
(二)公交驾驶员工作量┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅1
二、广州市A巴士有限公司驾驶员招聘存在的问题┅┅┅┅┅┅┅┅┅2
(一)公交车驾驶员流动性大┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅2
(二)公交驾驶员上岗成本高┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅3
三、广州市A巴士有限公司城市公交驾驶员招聘存在问题的成因┅┅┅3
(一)城市公交驾驶员工作生活压力大┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅3
(二)培训上岗时间过长,成本过高┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅5
四、改进广州市A巴士有限公司驾驶员招聘的建议┅┅┅┅┅┅┅┅┅6
(一)希望广州能改城市公交车驾驶员招聘压力问题┅┅┅┅┅┅┅┅┅6
(二)订单培养┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅6
参考文献┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅8
广州市A巴士有限公司注册于2001年底,从事公共交通服务性企业,原是广州市13个城市公共交通运输企业之一,广州市A巴士有限公司原是一家私营城市公共交通企业之一,在2009年底响应广州市交委统一管理的目的,让广州市三大城市公交企业兼并其他城市公交企业,广州A巴士有限公司由广州市第二公共汽车公司收购,现在广州A巴士有限公司已经是广州市第二公共汽车公司旗下的全资控股子公司。
城市公共汽车公司这个行业里公交驾驶员是公司一线生产工作人员,没有城市公交驾驶员就没有办法让共公汽车进行营运,城市公共汽车没有上马路上营运就公司就没有营收。所以广州市A巴士有限公司现有全体员工533人,其中城市公交驾驶员有409人。城市公交驾驶员占公司全体员工人数的78%是公司主力。
一、广州市A巴士有限公司公交驾驶员基本情况
(一)公交驾驶员收入
随着社会主义市场经济的实现,企业的现行工资制度也进行了改革。国家对企业内部的工资分配原则上不再统一,国家仅从劳动都的基本生活需要出发,指定最低障线,公交行业收入主要是由基本工资+效益工资提成按照国家标准,公交司机月薪约为3200元,可是现在每个月扣除“”后到司机手上的只有200元左右,和上世纪90年代的相比,差距不大。 2008年 2009年 2010年 2011年 应发工资 3221元 3434元 3661元 4145元 实发工资 2420元 2552元 2543元 2544元
表1-2 2011年6月份城市公交行业之间工资对比表
一汽 三汽 二汽一巴 二汽二巴 A 应发工资 4105元 4005元 3957元 4012元 3901元 实发工资 2942元 2903元 2786元 2701元 2754元
(二)公交驾驶员工作量
城市公交车搞无人售票,城市公交车驾驶员就成了社会小保姆,身兼数职。
第一职是城市公交驾驶员;
第二职是售票、监票员,要看投币刷卡;
第三职是车内次序、安全监督员,既要看好车门,照应上下客人,照顾老弱病残;还要宣传让座,劝阻抽烟。
第四职是公交车内空调内网的清洁员,每隔二天都要拆车内空调内网下来用自来水冲洗干净甩干。
(三)公交驾驶员上岗条件
按照广州市交委的规定,在广州要成为一名,仅仅拥有A照还远远不够。在广州要想成为一名公交,持有原始A照后,还需要自A照申请日期后2年以上的驾龄,A1和A3照的需要1年以上的驾龄。并在交委指定的考试中心考取《营业性道路运输驾驶员从业资格证》、《公交驾驶员考试合格证》和《服务资格证》3个证书,才能上岗。按照广州市交委的规定,在广州要成为一名公交,仅仅拥有A照还远远不够。广州市交委科技培训科工作人员介绍说,在广州要想成为一名公交车司机,持有原始A照后,还需要自A照申请日期后2年以上的驾龄,A1和A3照的需要1年以上的驾龄。并在交委指定的考试中心考取《营业性道路运输驾驶员从业资格证》、《公交驾驶员考试合格证》和《服务资格证》3个证书,才能上岗。
根据国家相关规定,考取A照,首先需要考取C照,在广州,这需要半年的时间,以及000元左右的费用。持有C照,并拥有2年以上的驾龄的司机,才有资格考取B照,这需要2000元费用。持有B照,并拥有2年以上的驾龄的司机,才有资格考取A照。在交委指定的考试中心考取《营业性
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