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新建西安至平凉铁路X标段 改进强夯工艺 提高施工进度 发 表 人： 小组名称： 单位名称： 日 期： 发 表 程 序 一、工程概况 二、小组概况 三、选题理由 四、现状调查 五、设定目标及可行性分析 六、原因分析 七、要因确认 八、制定对策 九、对策实施 十、效果检查及评定 十一、巩固措施及标准化 十二、体会及今后的打算 改进强夯工艺 提高施工进度 一、工程概况 西安至平凉铁路位于陕西省中西部和甘肃省东部。地处渭北、陇东黄土高原，东连西安枢纽，西接宝中铁路，行经陕甘两省的咸阳、庆阳、平凉三市，途经我国十三大煤炭基地之一黄陇基地的彬长矿区，与G312国道和银武高速公路并行。 我公司线路全长30m。主要有路基、桥梁工程其中路基 课题名称 改进强夯工艺 提高施工进度 组建日期 课题类型 现场型 活动时间 小组人数 11人 小 组 成 员 情 况 序号 姓名 年龄 性别 文化程度 现任职务 组内职务 　接受TQC知识情况 1 大本 副指挥长 组　长 接受48小时培训 2 大本 项目经理 副组长 接受48小时培训 3 大本 项目副经理 副组长 接受48小时培训 4 大本 总工程师 副组长 接受48小时培训 ５ 大本 技术主任 统　计 接受48小时培训 ６ 大本 安质主任 质　检 接受48小时培训 ７ 大专 试验主任 试　验 接受48小时培训 8 大专 技术员 测 量 接受48小时培训 9 大专 内业工程师 统 计 接受48小时培训 10 大专 技术员 调　查 接受48小时培训 11 大本 技术员 调 查 接受48小时培训 制表人：XX 制表日期：2009年3月11日 三、选题理由 选 XX线途径我国十三大煤炭基地之一黄陇基地的彬长矿区。 题 施工工期紧、任务重，强夯施工工期仅5个月。 理 湿陷性黄土地区施工难度大，公司要求积累经验，为今后湿陷性黄土地区施工作为指导，具有推广应用价值。 由 经过优化设计，可以减少强夯施工成本，创造更大效益。 课题 改进强夯工艺 提高施工进度 制表人：XX 制表日期：2009年3月11日 四、现状调查 根据设计要求点夯3遍，满夯2遍，点夯每点6击，满夯时夯锤彼此搭接1/4夯锤直径，夯点平面布置图如下： 制图人：XX 制图日期：2009年3月11日 按照设计标准进行强夯，调查发现每天完成1300m2，不能满足施工进度的要求，综合分析影响施工进度的诸多因素，现场调查详见下表： 调 查 分 析 统 计 表 序号 项 目 频数（次） 累计数 频率（%） 累计百分率（%） 1 施工工艺问题 9 9 69.2 69.2 2 地方干扰 1 10 7.7 76.9 3 天气状况影响 1 11 7.7 84.6 4 设备故障影响 1 12 7.7 92.3 5 施工人员不足 1 13 7.7 100 合计 13 100 制表人：XX 制表日期：2009年3月15日 影响强夯进度因素排列图 制图人：XX 制图日期：2009年3月15日 结论：从排列图中可以看出，“施工工艺问题”是影响强夯进度的关键因素。 五、设定目标及可行性分析 1、设定目标 根据工期要求及现场实际情况，我们将目标值设定为每天1600 m2，按照22.26万m2/1600 m2≈140天＜150天（工期要求5个月），能够完成施工任务。 2、可行性分析 1）针对存在的问题，提出科学的解决方案，并进行反复试验； 2）成立专题小组，配备经验丰富，责任心强，培训合格的职工操作； 3）有公司技术开发部的支持与帮助，提供现场技术指导； 结论:目标可以实现。 六、原因分析 对“施工工艺问题”因素分析见下图： 人 法 施工人员未经过培训 施工过程操作不熟练