新建青藏铁路35kV电力贯通线路冬冻土基础浇制施工方案.docVIP

新建青藏铁路 35kV电力贯通线路冬季冻土基础浇制 施工方案 ======================= 批准： 审核： 编写: 中铁X局电务公司青藏项目部 二0XX年X月 一、编制依据 1、中铁X局集团电务工程公司合同书； 2、ISO9002质量体系文件及有限公司《施工技术管理办法》； 3、青藏线电力工程设计文件； 4、青藏线电力工程施工调查资料； 5、国家、铁道部现行的设计规范、施工规范、规程和《铁路施工安全技术规则等有关规范》； 6、根据青藏电力试验段的施工经验； 二、施工方案 1、施工措施 （1）冻土是一种特殊的土体，其成分、结构、热物理及物理学形制均有着不同于一般土的许多特点。在开挖过程中，由于太阳辐射热量的过多侵入，将使冻土产生融沉、冻胀和不良冻土现象。在施工中，要严格按照青藏线有关文件规定的施工方法和工艺进行施工；基坑开挖施工时，尽量缩短施工周期，减少暴露时间，同时采取一定的遮阳措施，防止太阳辐射过量过多侵入，造成坑壁坍塌。 （2）针对融沉、冻胀使电杆、铁塔基础倾斜倒塌，地下电缆受纵横张力而断裂采取的措施：严格按照有关文件规定的施工方法和工艺进行施工；加大电杆、铁塔基础浇制、增大基础稳定性；在电杆地理部位加设拼装式圆形水泥保护筒，提高电杆抵抗力；采用会填土中加入化学材料来降低冰点，从而减小土的冻胀；选用粗钢丝铠装防护电缆，提高电缆自身防护能力；高含冰量冻土地段应在冬季开挖；电线路在径路选择时，尽量避开冰椎、冻胀丘厚层地下冰热融湖（塘）热茶滑塌、融冻泥流等地方。 （3）冻土、低温下混凝土的施工措施：钢筋焊接应由防雨挡风的帐篷，焊接头严禁立即碰到冰雪；冬期施工的混凝土，标号、配合比符合有关规定；冬期伴制混凝土优先采用加热水的方法；混凝土用骨料必须清洁，不含有冰、雪等冻结物及易冻裂的矿物质；混凝土养护选用覆盖法、喷涂养护液等；伴制掺用防冻剂的混凝土应符合有关规定；掺用防冻剂的混凝土的养护，在地温度条件下严禁浇水，外露表面必须覆盖。 2、冻土区基坑开挖施工方法 冻土区基坑采用螺旋钻机开挖，我单位采用螺旋钻机钻孔直径450mm——800mm，深度5m—8m，主要通过钻杆带动钻头，利用旋转切削泥土成孔，钻杆每段2.5米，可分段接长，桩架较低。钻孔完成后，须立即基础浇制，防止开挖后因暴露时间过长而发生的热融化坍塌。 钻孔安装应符合以下要求：钻孔中心与桩基中心偏差不得大于50mm；钻杆中心偏差应控制在20mm以内。钻机地左下方用道木掂实，钻杆用扶正器固定，扶正器泳地貌固定，确定钻机找正后不发生移动。安装钻机时，应将机台调平。 钻头的选择：当土中夹杂的碎石或卵石，选用耙式钻头，它是用45号钢制成的，齿尖镶有硬质合金刀头，能把碎石破成小块。 当遇到条石、大卵石时，选用筒式钻头，可将石块钻透，被钻出的碎石挤满钻头筒后，提钻时，可将土一起提出孔外。 钻孔时，在桩位上竖起基架后，调直钻杆，将钻头筒对准桩孔，开动柴油机是钻杆转动，当钻关土筒盛满土时，反转钻杆，提升土筒出地面，倒完土后继续施钻，直到钻到要求的坑深为止。在钻孔的同时，要及时加深护筒，防止坑壁坍塌。 为使钻机成孔正直，防止扩大孔径，应使钻头旋转平稳，力求钻杆垂直无偏晃地钻进，即钻杆尽量在受拉状态下工作。 钻进过程应及时校正钻机钻杆，确保不斜孔。如发生斜孔、塌孔、护筒周围冒浆时，应停止钻并采取相应措施后再继续钻进。如发生工作平台。（基础垫木）下沉或倾斜应及时调整，增大支垫面。 3、冻土层极低温下混凝土的浇制及养护 在寒季施工前，砂、石必须备足充分的料源，同时尽量减少骨料中的水分含量，尤其是砂子在结冻前必须备料充分，避免骨料中出现结冰现象，影响后续生产的正常进行。骨料中不得混有冰雪、冰块及已经被冻裂的矿物质，对砂子储存场进行搭设保暖棚，确保混凝土的施工质量。 铁塔基础钢筋的焊接宜在室内进行， 当必须在室外焊接时，其最低气温不宜低于-20℃，且应有防雨挡风的帐篷，焊接后的接头，严禁立即碰到冰雪。 寒季下施工的混凝土，最低水泥用量不宜小于300kg/m3，水灰比不应小于0.6。 搅拌混凝土前应对原材料进行加热处理。优先采用加热水的方法，水温不超过80℃。当水稳超过60℃时，应先投入骨料和水拌合，再加入水泥；采用强度等级等于或高于42．5的普通硅酸盐水泥时骨料加热的最高温度为40℃；水泥和外加剂不得直接加热，宜在使用前放暖棚预热；混凝土拌合物的入模温度不得低于5℃。 混凝土浇筑前，应清除模板和钢筋上的冰雪和污垢。并对模板进行预热，确保混凝土拌合物的入模温度在5℃以上。 混凝土初期养护的温度，不得低于防冻剂规定的温度。当拆模后混凝土表面温度与环境温度之差大于15℃时，应对混凝土采用保温材料覆盖养护。 混凝土拆模时混凝土强度应达到设计强度的75％时方可拆