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水泥稳定石首件施工总结
xx东西快速干线新建工程
xx标合同段水泥稳定碎石
首件工程施工
xx交通工程集团有限公司
xx东西快速干线新建工程xx标项目经理部
二○ 年 月
水泥稳定碎石首件施工总结
一、首件工程概述
我项目部于2015年1月7日进行了xx标水稳首件工程的施工。水稳基层首件工程选择在K28+220~K28+643右幅,长度423米,在认真深入学习了《xx市xx区工程水泥稳定碎石基层施工指导意见》的同时,我部又组织了所有参于施工人员进行了工前详细的技术交底和现场演练,并进一步熟悉施工图纸和规范要求。
二、首件工程施工参加人员
1、为了确保试铺段施工能够顺利进行,且各环节质量都在受控状态,项目部成立了健全的组织机构,明确了岗位划分与职责,定人定岗、责任明确。
在试铺段施工过程中,不断强化管理、明确责任,将岗位责任制进一步落实与深化。整个施工过程由项目经理全面负责、亲自组织实施,项目总工负责技术数据的统计、分析,后场负责,前场由长负责,试验室主任负责前、后场试验检测,测量组负责施工前放样、施工中标高控制、松铺系数测定以及成型路段的测量检测,主任负责现场宣传、文明施工监督以及应对各类突发事件,所有人员均按照施工要求各司其职,坚守岗位。本次,我部配备各类管理人员名、设备操作人员名、其他辅助人名。为了确保工程试铺段施工取得圆满的成功,性能良好通过,,并修正施工方案,完善施工组织具体包括:1、a2、3、4、
5、施工缝(纵、横向接缝)的处理方法;
水泥稳定碎石基层 64%,64%,69%,68%,67% (3)水 :采用洁净的河水
2、配合比设计验证:
原材料进场后,根据原材料检测结果并结合试拌混合料检测情况,将水稳配合比确定为:1#料:2#料:3#料:4#料:5#料=17:20:27: 6:30水泥剂量为4.0%,最佳含水量为5.0%,最大干密度为2.326g/cm3。
六、水稳混合料的拌和
1、拌和前的准备工作
(1)、拌和机称量系统在试拌前己通过标定。在试铺前一天,对拌和楼进行了一次试拌,验正拌和楼计量系统的精确性和混合料的级配。
(2)、参与施工的所有机械操作手在试铺施工前对各自的机械再次进行全面的检查,确保施工期间机械的完好性。
(3)、试验人员现场检测原材料,并验算施工配合比。
2、拌和
(1)、拌和楼操作人员根据试验室下发的施工配合比通知,将各种材料的配比输入拌和楼的控制电脑。
(2)、现场采用3台装载机分别上五种集料,能满足上料需求。每个料仓都进行了加高处理,以防止窜料现象。
(3)、拌和楼设有4个料斗,料斗口安装钢筋网盖,筛除超出粒径规格的集料及杂物。
(4)、开机后,对混合料进行取样检测含水量、混合料级配、水泥剂量。
(5)、拌和过程中根据混合料外观进行目测,并结合试验来验证来实时观测混合料的含水量及水泥含量,发现问题及时予与调整, 以满足施工质量需要。
七、水稳混合料的运输
本次试铺段落,项目部投入了10辆载重25T以上的运输车,总运量能够满足拌和产量,运输时主要做到以下几方面;
1、运输车辆车厢已经清洗干净无其它杂物;
2、料车在接料过程派专人指挥分前、后、中三次接料,尽量避免装料环节出现集料离析;
3、一经装料,即采用油布覆盖,不停留,直接驶入工地;
4、料车进入摊铺现场后不得立即揭开油布,待前车在摊料准备驶离摊铺机时才能揭开油布,避免料堆顶部混合料失水;
5、运输车辆驶入摊铺现场后,在指挥人员的指挥下有序停放,直行驶入底基层上,直接倒车进入摊铺机,确保车辆不在底基层上随意掉头、刹车,避免破坏底基层;
6、由专人指挥卸料,卸料车井然有序,在摊铺机前30cm左右处停车,确保运输车辆不撞击摊铺机,挂上空挡,由摊铺机推动料车前进。在卸料过程中,分二次将混合料倒入摊铺机料斗中,每次倒料一次到位,一是避免混合料溢出料斗,二是防止在倒料过程中出现混合料离析;
八、水稳混合料的摊铺
(1)在摊铺机就位前下承层必须清扫干净并且洒水保持湿润。
(2)摊铺前应检查摊铺机各部分运转情况,而且每天坚持重复此项工作。
(3)调整好传感器臂与导向控制线的关系,严格控制基层厚度和高程,保证路拱横坡度满足设计要求。
(4)在料车到达现场4~5台后开始摊铺。开始摊铺3—6米长时,应立即检测摊铺面的标高和横坡,不符合设计要求时,应适当调整熨平板高度和横坡直到合格再进行摊铺。正常施工时,摊铺机每前进10米,检测人员应检测一次摊铺机的标高、横坡。并做好松铺厚度记录。摊铺面上的大颗粒石块应人工拣除。?
(5)摊铺过程中要保持摊铺机的速度恒定,应考虑拌和场的生产能力与摊铺速度相匹配,避免中途不必要的停机,摊铺速度在1.0米/分钟左右。另外,也要保证摊铺机震捣频率均匀一致。
(6)摊铺过程中,如果出现混合料供应断档超过2.5小时的情况,则应移动摊铺机,
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