波形钢腹板PC箱梁桥工程工组织设计.docxVIP

XXXXX大桥施工组织设计一、工程概况XX河新安大桥为跨市界道路桥梁工程，连接深圳市沙井街道和东莞市长安镇，是深莞惠三市衔接道路的8个国省干道项目之一，承担中短距离通过性交通和沙井与长安之间的城市区域交通功能。该项目的实施对贯彻落实《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》、缓解国道G107和省道S358交通压力、加快深莞两地交通一体化建设、提高区域合作水平等具有重要意义。项目位于深圳沙井街道与东莞长安镇交界的XX河上，东起沙井新和路，西至长安建安路。路线全长约1.45公里，其中桥梁总长约1.04公里。由深圳负责建设部分全长约832米（包括主桥段和深圳段）。1、主要工程内容1.1 主桥段：桥梁、桥面铺装、照明、交通设施。路线分为上、下行两幅，主桥每幅宽度16.25米，主梁采用波形钢腹板PC箱梁桥，并在中跨跨中设置了41.6米的钢底板组合梁，跨径布置：（88+156+88）米。主墩采用独柱式空心圆柱墩，柱径6米，基础采用群桩基础，桩径2.5米，一个承台下设6根，桩间距5米，按嵌岩桩设计。 中墩 分联墩1.2 深圳段：道路、桥梁、给水、雨水、污水、电力、电信、路灯、绿化、交通设施、路基处理与防护、管线改迁与管线保护、交通疏解、节能措施及其它附属工程设计,其中桥梁工程占主要部分,引桥包括左、右两幅。两幅桥间净距1.0m,桥宽2x12.75m。左幅跨径布置：(4x30+3x30+3x28.04)m右幅跨径布置：(4x30+3x30+3x34)m主梁均采用预应力砼简支转连续小箱梁,跨径有34m、30m和28.04m；梁高统一采用1.8m。引桥墩柱为柱接桩的形式，不设承台。桩基之间采用系梁连接。桥墩直径1.4m，桩径为1.6m或1.2m,桩基按嵌岩桩设计，采用冲孔灌注桩。2、主要工程量：2.1 主桥段：（a）桥梁工程：桥梁面积10790㎡，混凝土23087m3，普通钢筋2972吨，钢绞线540吨，体外索200吨，Q345qC钢材2000吨。（b）照明工程：11米无臂钢杆路灯(配套280W LED)22套，铜芯塑料护套电缆（VV-1KV- 4×25+1x16mm2）680m。2.2 深圳段：（a）道路工程:全线挖方45000m3，填方42000m3，新建人行道6768㎡，沥青面层27000㎡。（b）桥梁工程：引桥小箱梁共计80榀，其中34m长的12榀，30m长的56榀，28.04m长的12榀,φ1.6m桩基30根，φ1.2m桩基24根，φ0.8m桩基8根及φ1.2m桩基2根（人行梯道）。主要工程量：桥梁面积7728.03 ㎡。混凝土11284.7m3；HRB400钢筋1688.86t；HPB300钢筋242.12t；Q235钢材159.6t。（c）给排水工程：新建DN100、DN150及DN400给水管道共560米；新建DN300、DN400、DN600、DN800、DN1500、DN1650雨水管道共1250米，新建4.0mx3.0m～4.5mx2.9m雨水箱涵共470米；新建DN400污水管道1100米。废除现状DN150、DN200和DN400给水管道共850米；废除现状DN300、DN400、DN500、DN1500、DN1600雨水管道700米，废除现状雨水箱涵（盖板渠）455米。（d）电气工程：电力过路管（牵引式顶管6HDPE150）160m，通信管道（PVC-U-21?110+12 ? 63）460m，11米无臂钢杆路灯(配套280W LED)26套，8米单臂钢杆路灯(配套100W LED)28套，铜芯塑料护套电缆（VV-1KV- 4×25+1x16mm2）2350m，拆除现状双臂路灯13套（含配套电缆）。（e）岩土工程：Φ900高压旋喷桩：根数2263根，空钻总长度10116.2m，实桩总长度31085.5m；石粉渣垫层/空桩回填：3362.4m3；碎石垫层：3301.4 m3。 （f）燃气工程： 聚乙烯燃气管道（PE100 SDR17.6 de200X11.4）501米，聚乙烯燃气管道（PE100 SDR17.6 de160X9.1）18米，PE接口钢制闸阀DN200规格2座，DN150规格2座，电子标签11个，铸铁标志桩30个，与现状DN300燃气管道碰口1处。二、本工程重点与难点分析本工程重点、难点主要有主桥下部结构的水中施工、主桥大跨度挂篮悬臂施工及主桥中跨41.6米钢底板组合梁吊装。1、主桥桩基施工应安排在枯水期。2、主桥中墩下部结构施工时需要采取搭设钢平台，钢板桩围堰，基坑开挖方式3、拟建大桥河段为内河Ⅳ级航道，过往船舶主要以运输沙石等建材船舶为主，吨位主要集中在500吨级左右，施工单位施工时必须根据经航道局审批后的航