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浦东国际机场北通道19雨污水施工组织设计
浦东国际机场北通道19标雨污水施工组织设计
工程概述
工程概况
本标段位于国际机场北通道A30~三甲港之间。区域内地势起伏不大,较为平坦。由于本新建道路在既有华夏东路上扩建,地面高程为在4.0m~4.6m。设计规划红线内为现有华夏东路和海滨路,本标段实施范围内,有三条河道(沙脚河、畅塘港和瞿家港)横穿,河道常年平均水位2.8m。
北通道地面规划路线基本沿华夏东路现有老路和华洲支路老路,基本东西走向,现状车道双向四车道,公路式断面,两侧1m土路肩。本标段起止里程K13+399.673~K14+974.673,全长1575m。地面桥梁沙脚河桥和畅塘港桥两座。地面道路按城市次干路设计标准,为双向6车道,设计车速50km/h。
新建雨、污水管里程桩号以道路里程桩号为依据,高架及地面道路雨水采用管道排水,检查井顶面标高系根据道路纵、横断面设计图推算,设计检查井井顶标高与道路路面平。本工程雨水管道和埋设较浅的污水管道均采用开槽埋管施工法。其中跨沙脚河、畅塘河和瞿家港处的污水管道为倒虹管(DN600mm球墨铸铁管);采用围堰开挖施工,倒虹管在穿越河道时距离河底间距不得小于1m。雨水系统往沙脚河、畅塘港和瞿家港河道里排向。在河道两侧各有3~4个出水口挡墙。
管理目标
质量目标:
一次验收合格率100%,并确保达到上海市“市政工程金奖”,争创中国“市政金杯示范工程”及国家优质工程。
安全文明目标:
人员伤亡事故为零。
确保市级安全生产标化达标工地优良。
文明施工目标:
确保浦东新区“文明工地”,创建市级“文明工地”。
进度目标:
在按照合同工期要求,保证整体工程按时完成工程前提下。雨污水管道排管作为其中的一个单位工程按照节点要求完成
工程量一览表
序号 管道类别 管径 数量(m) 施工方法 选用管材 备注 雨水管道 DN400 166 开槽埋管 UPVC加筋管 DN600 1042 开槽埋管 承插式钢筋砼管 DN800 550 开槽埋管 承插式钢筋砼管 DN1000 1317 开槽埋管 承插式钢筋砼管 DN1200 935 开槽埋管 承插式钢筋砼管 连管 1318 开槽埋管 UPVC加筋管 污水管道 DN300 498 开槽埋管 HDPE双壁波纹管 DN400 151 开槽埋管 HDPE双壁波纹管 DN600 1269.9 开槽埋管 HDPE双壁波纹管 序号 检查井类别 规格(mm) 数量(个) 备注 雨水 750×750 5 1000×1000 48 1000×1300 25 1000×1550 12 转折井 34 污水 750×750 21 1000×1000 20 此处为我标段内开槽埋管段工作量,顶管部分不在此内 1000×1300 1 1100×1750 1 转折井 7 施工准备
技术工作准备
做好调查工作、气象、地形和水文地质情况的调查;地上、地下情况的调查;各种物质资源和技术条件的调查,熟悉、会审施工设计图纸,力求将图纸中的问题解决在施工前,各类施工工艺的设计、安排、试验、审核、编制和审定详细的施工组织设计,施工预算为全面承包提供准确的依据,提出机具、材料、管材购买计划,保证工期进度的需要,提出科技进步在本工程中的具体实施计划,根据建设单位的要求和提供的情况,绘制具体的施工平面图。
设施条件准备
根据业主指定的上下水源、电源、水准点和控制桩,架设水电线路和各种生产、生活用临时设施。清除现场障碍物,搞好场地平整,围护好场地,注意环境卫生、市容整洁。
认真组织测量放线,确保定位准确,做好控制桩和水准点;做好道路、排水(全现场的排水措施),达到浦东新区文明工地标准。
施工机具及材料准备
根据施工组织设计中的施工进度计划和施工预算中的工料分析,编制工程所需材料用量计划,作为备料、供料和确定仓库,堆场面积及组织运输的依据。
根据材料需求计划,做好材料的审请、订货和采购工作,使计划得以落实,组织材料按计划进场,并做好保管工作。
根据施工组织设计中确定的施工方法,施工机具配备要求、数量及施工进度安排,编制施工机具需求量计划。
对大型施工机械(如吊机、挖土机等)的需求量和时间,向有关方面联系,落实合同,并做好现场准备工作。
施工方法及技术措施
总体施工原则
根据“先深后浅,先大后小”的施工原则,并结合现场实际情况和工期制约因素,以沙脚河、畅塘港和瞿家港三河道为界划分“5个工作区段”(见后附总体布署示意图)。其中1,3,4,5工作区段与高架主线的桩基、承台相近,可能对施工会形成影响。
总体施工顺序:
按照“由深及浅,先横后纵”的安排排管铺设队伍4班,先从华夏东路北侧雨水
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