甘肃某铁客运专线接触网基础施工方案.docVIP

新建*****铁路客运专线甘肃段 *****标段 接触网基础施工方案 编 制： 复 核： 审 批： 中铁*局****甘肃段项目经理部*工区 二0 年 月 目 录 1. 编制依据 1 2. 适用范围 1 3. 工程概况 1 4. 施工部署 2 4.1. 现场组织机构 2 4.2. 主要施工机械和技术装备的配备 2 4.3. 施工安排 3 4.3.1.施工计划安排 3 4.3.2.劳动力配备 3 5. 主要施工方案、施工方法 3 5.1. 施工方案 3 5.2. 施工流程 3 5.3. 施工方法及顺序 4 5.3.1.施工准备 4 5.3.2.测量放线 4 5.3.3.成孔 4 5.3.4.成孔检查 4 5.3.5接地角钢布置 4 5.3.6.钢筋笼安放 4 5.3.7.钻孔桩灌注 5 5.3.8.下锚螺栓组固定 5 5.3.9.接地端子焊接 5 5.3.10. CPⅢ临时桩橛钢筋笼连接 6 5.3.11.地上承台立模 6 5.3.12.承台混凝土浇筑 6 5.3.13.养护 6 5.3.14.拆模 7 5.3.15.留置试块 7 5.4. 其他注意事项 7 6.施工安全 8 7.文明施工 8 接触网基础施工方案 1. 编制依据 ⑴《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB 10424-2010）； ⑵《路基地段接触网基础通用图》****施网-路通100(YY)； ⑶《高速铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10751-2010）； ⑷《定西南站接触网基础预留平面布置图》（图号：****施网-04-12A(YY)） 2. 适用范围 适用于新建****************************内路基接触网基础施工。 3. 工程概况 新建****铁路客运专线****标*工区管段全长***km。 **地区属中温带半干旱大陆型气候区，其特点是旱季长、雨季短，雨量较少但集中，年蒸发量远大于年降雨量，昼夜及冬夏温差变化大，四季多风。年平均气温6.7℃，极端最高温度34.9℃，极端最低温度-29.7℃，年平均降雨量386.6mm，年平均蒸发量1606.4mm，最大积雪厚度17cm，最大季节冻土深度97cm。灌注成桩工艺采用直径2mm壁厚5mm的。”覆盖洒水养护。承台顶面在混凝土初凝前，用抹子收光抹面2遍，注意覆盖物不要直接接触混凝土表面，直至混凝土终凝为止。混凝土自然养护期间，重点加强混凝土的湿度和温度控制，养护时间不少于14天。混凝土拆模后，对外露丝杆及定位钢板表面进行检查，对外露丝杆采取外涂黄油，再用黄胶带缠裹措施进行保护。 5.3.14.拆模 ①混凝土浇筑完后，在能保证混凝土表面及棱角完整时方可拆除，拆模时严禁用大锤和撬棍硬砸硬撬。 ②拆下的模板、配件严禁抛扔，按指定地点堆放，并做到及时清理，维修和涂刷隔离剂，堆放整齐待用。 5.3.15.留置试块 混凝土的强度等级必须符合设计要求，标准养护试件应在混凝土浇筑地点随机抽样制作，其试件的取样和留置应符合以下要求：①每拌制100盘且不超过100m3同配合比混凝土，取样不得少于一次。②每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盘时，取样不的少于一次。③每次取样应至少留置一组试件。 5.4. 其他注意事项 ⑴、基础混凝土强度等级为C30，承台混凝土强度等级为C35。 ⑵、基础纵向受力钢筋的混凝土保护层强度不小于45mm。 ⑶、钻孔灌注桩施工应符合有关规范和工程设计具体要求，施工时应编制施工作业指导书，精心组织施工。 ⑷、接触网支柱基础钻孔灌注桩定位时，定位以相应的接触网基础位置预留表或接触网基础平面布置图为准。 ⑸、成孔施工应一次不间断的完成，成孔完毕至灌注混凝土的间隔时间不应大于24小时。 ⑹、钢筋笼在起吊、运输和安装中应采取措施防止变形。 ⑺、钢筋笼安装深度应符合设计要求，钢筋笼吊装完毕应进行隐蔽工程验收，合格后应立即浇灌混凝土。 ⑻、基础混凝土必须连续浇筑，地脚螺栓和纵向钢筋底部的弯钩应指向基础内部。 ⑼、钻孔灌注桩基础采用干作业法施工，注意土方及时外运。 ⑽、CPⅢ控制点临时柱橛设置应满足《高速铁路工程测量规范》(TB10601-2009) 6.施工安全 ⑴为确保施工安全，现场应有专人统一指挥，并设一名专职安全员负责现场的安全工作，坚持班前进行安全制度教育，并对作业人员进行安全培训及安全交底 ⑵对现场危险源进行醒目标识，并定期组织检查。 ⑶施工过程中严格按照要求进行操作，机械操作人员必须持证上岗。 ⑷配备专职电工进行电线路的设计与架设;用电要规范，施工现场用电应采用三相五线制，用电设备应实行一机一闸一漏(漏电保护器)一箱(配电箱)。 ⑷施工前应对各机械设备进