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论通用变频器主要故障与维修措施

论通用变频器主要故障与维修措施   摘 要:随着现代控制理论、微电子技术和电力电子技术的不断进步,推动了通用变频器的不断发展,同时也使其工作原理和检修工作变得更加复杂。这就需要工作人员要充分重视通用变频器容易出现的故障和问题,采取科学的维修养护措施,确保通用变频器的安全、可靠运行。   关键词:通用变频器 故障 检修 维护措施   中图分类号:TN773 文献标识码:A 文章编号:1672-3791(2012)07(b)-0127-01   随着我国社会经济发展需求的不断变化,变频技术也实现了更加广泛的应用,尤其是通用变频器的使用更是已经深入到了社会经济的各个领域,而且其稳定性和功能性已经实现了很大的改进。但是,通用变频器经常会因为运行时间较长、操作不当、使用环境复杂、缺乏有效的维护措施等原因,导致变频器故障时有发生,这不仅会对变频器的使用寿命产生不利影响,严重的还会造成很多不必要的经济损失。这时,加强对通用变频器主要故障的分析与维护,采取有针对性的维修措施和处理对策就显得尤为重要。   1 变频器的功能与结构   变频器作为一种机电设备,其功能主要是把恒频与恒压的交流电转化为非恒频与非恒压的交流电,进而实现对交流电机变速运行的有效控制,目前市场上主要有交直交变频器、交交变频器两种类型的拓扑结构。通用变频器的拓扑结构,主要包括整流环节、逆变环节、中间直流环节、检测电路、控制电路等几个组成部分,并配备相应的应用与系统软件。由于通用变频器含有信号检测线路、电力电子器件、强弱电环境下的高频器件等组成部分,所以其电磁环境比较复杂,容易受到自身及周边电磁辐射的干扰。   2 变频器的主要故障及维修处理   2.1 过电压故障与维修处理   变频器的过电压故障主要表现在变频器的主电路直流母线电压上。正常运行状态的变额器的直流电电压为三相全波整流后的平均值。变频器常见的过电压故障可以分为两类。   2.1.1 发电类过电压故障   这类过电压故障发生的概率相对较高,主要是变频器电动机的实际转速高于同步转速,使得电动机处于发电状态而制动单元没有进行安装引起的。   首先,在变频器没有制动斩波单元或能量回馈单元的情况下,如果变频器直流回路电压高于正常的保护值,就容易产生过电压故障。对此,可以采取安装再生制动单元的维修处理措施,或者在情况允许的情况下对变频器的参数进行调整。   其次,当多台电动机拖动同一个负载而没有负载分配控制时,也容易出现发电类过电压故障,对这类故障进行维修处理时可以加负载分配控制。   2.1.2 输入交流电源过电压故障   该故障指的是输入电压高于正常范围的故障,这时需要检查和测量电源电压,在确认正常后再进行开机。   2.2 参数设置类故障   变频器一般会针对每个参数设定一个默认值,但有时面板操作并不能满足大多数传动系统的要求,需要根据需要对变频器参数进行合理设定,如果设定不当,就容易引起参数设置故障。这时维修人员就需要对变频器电动机参数的确认、控制方式的确定、给定信号的选择等进行科学的处理。   2.3 过载故障   过载类故障产生的原因有很多,如直流制动量过大、加速时间不够、负载过重、电网电压太低等原因。处理该类故障时,可以对制动时间与加速时间进行延长,对电网电压进行检查与恢复等措施。如果是负载过重引起的,导致电动机不能拖动,则需要更换大功率的电动机,或者对机械进行润滑处理。   2.4 过电流故障   过电流故障主要包括减速、加速、恒速过电流。导致故障产生的原因可能是由于负载分配不均、负载突变、减加速时间不合理、输出短路等。与之相对应的维修措施主要有对负载分配进行科学设计、降低负载突变、对加减速时间进行调整、增减能耗制动元件、检查线路等。断开负载后,如果还不能恢复正常,可能是因为变频器的内部电路存在问题,需要进行相应的更换或维修。   2.5 温度过高故障   温度故障产生的原因是因为变频器内部大功率电力半导体元件在高温环境下,运行状态容易受到损坏,会对变频器的安全、可靠运行产生不利影响。如果变频器的温度出现过高的问题,则必须对其通风状况和散热状况进行检查,,并采取有针对性的检修措施,将变频器运行时的环境温度控制在40℃以下。   3 通用变频器的检修与维护   3.1 定期检修与维修   为保证变频器的安全、可靠运行,需要对变频器进行定期的检测与维修,在进行检测时,应当在电容的电释放完毕后,再执行以下操作。   (1)检测变频器通风道口是否存在异物堵塞,为保证风道的畅通,需要对赛热片上的油污、灰尘等杂物进行清扫。   (2)假如变频器是长期搁置在库房当中,则需要定期对存放的变频器进行空载运行,空载运行以两小时为宜,这样能够有效避免电解电容失效或损坏的问题。   (3)对变频器的绝缘部分进行检查,看是否存在变

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