货运物流“灰色地带”.docVIP

货运物流“灰色地带” 　　据中国物流与采购联合会发布的数字，2010年全国道路运输完成货运量为244.8亿吨，占据了全国铁路、公路、水运、民航、管道总运输量324.2亿吨的75%以上。全国载货汽车拥有量达1597.6万辆，较比2001年的765.2万辆增加了800多万辆。各种规模的物流枢纽、园区、配货站，各种类型的货运专线、快递公司更是多不胜数。货运物流业的快速发展有力促进了国家和地方经济的发展，起到了坚强的支撑和保障作用。 　　货物丢失的三个典型案例 　　随着物流车辆的急剧扩展和从业人员的迅速增加，业务管理跟不上经济发展要求，服务质量存在着严重缺失，主要表现在物流运作过程中的货物丢失、损坏、不合理损耗、不按时送达等方面，尤其是货物丢失已成为物流行业的顽疾，导致许多客户诉诸法律，经济纠纷不断，令业内人士大伤脑筋。究其原因，主要源自三个方面：一是一些从业人员监守自盗、偷拿商品；二是犯罪分子伺机作案、骗取财物；三是物流企业疏于管理、存在漏洞。我们将这些称作物流的灰色地带，例举如下有代表性的三个案例与大家研究探讨。 　　司机偷货防不胜防 　　河北一家油脂公司从国外进口了一船散装大豆，海运至天津塘沽港，再从港口由汽车运至100多公里外的公司驻地，这家公司为了保全货物，选择了一家具备较高经营资质的正规运输企业，要求必须是箱式车运输。装车和卸车时采取空、重车两次过磅计量，并在装、卸车现场设专人监管。即便如此，一些司机还是想办法偷了车上的豆子。这些司机在油箱上做文章，车上有两个油箱，其中一个油箱每次装车前事先加满了水（约180公斤），空车过磅后在港区的空旷地点将水放掉再去装货。重车过磅时，总重量减去空车重量便是黄豆的重量。这样，司机用180公斤的水换成了黄豆。相同的做法是，有的司机在驾驶室里放置一个盛水的塑料桶，办法同上。司机用水换得的黄豆在送货途中伺机出售，一般是将豆子卖给公路边的村民或饭店。这个案子后来因为司机卖豆子时发生了纠纷，被村民告发，公安机关在港区和沿路跟踪侦查得到证据，就对当事司机和这家运输企业实施了处罚，而油脂公司也与这家运输企业??除了合作协议。 　　坏人作案骗取财物 　　刘先生在广州白云区经营着一家物流公司，专营广州至北方的配货业务。2008年3月，他受理了一笔由广州至天津的电视机运输业务。当时托运方报价的货物价值34万元。两名男子驾驶一辆挂天津牌照的中型货车上门寻找回北方的货，说是着急回家，运费价格好谈。刘先生检查了二人的身份证、驾驶证和行车证，并按照二人提供的电话号码与车属单位天津某货运公司进行了电话确认。之后，刘先生与他们签订了运输合同，并通报给了天津的收货方。当日，两名男子把电视机装车后离去。几天后，天津收货方来电话说对方未见到货。刘先生马上与两名男子联系，发现他们的手机已停机。刘先生立刻拿着运输合同和二人留下的身份证复印件到公安机关报案。警方当即指派专案民警赶赴天津调查。在当地警方配合下，发现这两人所使用的身份证、驾驶证、行车证全是伪造的，二人留下的某货运公司电话是一家公用电话，当时接电话的人是他们的“托”。此案至今未破，刘先生只得按托运方提供的价格进行了赔偿。 　　证据不足货主败诉 　　李某从事石家庄至唐山的物流专线业务，在石家庄南三条附近设立了收货点，因场地所限，收货、验货地点设在了立交桥下面。2009年8月，一家客户托运了三件货物，并交纳运费210元。谁知，在运输过程中，其中两件丢失。案发后，虽经报案，但至今尚未侦破。这家客户称，丢失的两件货物是裘皮大衣，并列出了价格清单，总共价值16万元。这家客户认为，李某运丢货物，应全额赔偿。但李某称，双方在办理托运业务时，对方仅说是服装，托运单上写的也是服装。并未注明里面是贵重物品，更没说是价值16万元的裘皮大衣，否则他也不能只收210元运费。即使赔偿，也不能按客户所提供的价赔偿，应按照普通服装价格或按所收运费的10倍赔偿。法庭审理时，这家客户所举证据不足，没法证明丢失的贵重物品是裘皮大衣，应承担举证不利的诉讼后果，法院判决驳回这家客户的诉讼请求。 　　案例分析及预防办法 　　以上案例分别涉及物流企业的从业人员、犯罪分子和托运人三个不同的群体，笔者就以上情况及预防办法略谈一二，并将北京和众奥顺达物流公司的一些应对做法推荐给大家，希望能够相互借鉴。 　　司机不良行为探源 　　一是有些司机身上遗留着偷、吃、拿、要的劣根性，个别人甚至将一些非法所得列为“收入”的一部分，运什么就捣鼓什么。尤其是在物流市场比较混乱、社会劳动分配较为悬殊的情况下，司机偷盗货物屡见不鲜；二是从业人员流动性大，多来自社会的各个层面，泥沙俱下、鱼龙混杂，人员整体素质有待提高；三是一些物流企业管理跟不上，挂上牌子就营业，买了车就运营，招聘来司机就上路，对从业人员缺少职业道德