T梁预制施作业指导书.docxVIP

预制T梁预制施工作业指导书1 适用范围适用于新建兴国至泉州铁路预制T梁的施工作业指导。2 作业准备2.1 内业技术准备作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全、环保措施和应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行岗前技术培训，考试合格后持证上岗。2.2 外业技术准备施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集，包括线路整体走向、桥梁位置、运梁通道等。修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。3 技术要求（1）必须有铁道部有关部门批准的通用图或设计院的设计图纸，并有总工程师批准的施工图。（2）混凝土必须具有满足设计要求的强度、弹性模量，并具有预防碱－骨料反应性能。由于线路所处环境处于寒冷地带，故T梁生产还得考虑其抗冻性能。（3）砼必须具有满足设计要求的强度、刚度、抗裂性、耐久性等技术指标。（4）普通钢筋必须有原材料合格证，进场后必须经过检验合格后方能投入使用，如有焊接必须做焊接检验。（5）预应力筋锚具须有原材合格证，进场后须经检验合格后方能投入使用。4 施工程序与工艺流程4.1 施工程序在钢筋车间预制好半成品钢筋后，在胎膜架上绑扎梁体钢筋，利用门吊将梁体钢筋移至台座底模上，再立钢模板、安装上面板钢筋，浇筑混凝土。4.2 工艺流程工艺流程见下图所示：图4-1 T梁施工工艺流程5 施工要求5.1 钢筋制安5.1.1 钢筋加工5.1.1.1 钢筋下料及质量要求梁场技术部门根据施工图纸发下料单，下料人员根据下料单进行试弯，试弯合格并经负责人签认后开始正常下料，根据供料尺寸的情况统筹安排以减小钢筋的损耗，构造筋下料切断刀口平齐，两端头不应弯曲。钢筋下料时要去掉钢材外观有缺陷的部位；不弯钩的长钢筋下料长度误差为±10㎜；弯钩及弯折钢筋下料长度误差为±1ｄ（ｄ为钢筋直径）。钢材均到指定厂家处采购，厂家必须具有出厂质量证明书或试验报告单，钢材进厂后，由项目部实验室报监理工程师进行机械性能复验，各项指标必须符合规范要求，如有异常情况，应向项目总工汇报，不得擅自使用。5.1.1.2 钢筋加工（1）在进行弯曲成型前，应先熟悉加工钢筋规格、形状和各部尺寸及弯曲顺序。必须将各部尺寸试弯，将试弯延伸值、弯曲半径、板距等进行计算，经试弯合格后方能成批生产。（2）弯制好的半成品钢筋在检查合格后，应分类堆放并挂牌标识，标识牌内容应有：梁体型号及钢筋编号。（3）用光圆钢筋制成的箍筋，其末端应有弯钩（半圆形、直角形或斜弯钩）；弯钩的弯曲内直径应符合《验标》要求。（4）钢筋加工的允许偏差应符合《验标》要求。5.1.2 钢筋连接5.1.2.1 钢筋绑扎钢筋骨架绑扎采用绑扎台座整体绑扎整体吊装方法。箍筋与主筋垂直围紧，拐角处的交叉点应全部绑扎，中间平直部分的交叉点可交错扎结。绑扎钢筋的扎丝头应推入骨架内侧。钢筋骨架绑扎应牢固，不得有松散、歪斜现象出现。绑扎下翼缘箍筋时，钢筋叠放处应对称错开，相交两侧夹角应相等。腹板水平筋绑扎完毕后，应调整钢筋外形尺寸及位置。5.1.2.2 钢筋焊接钢筋接头采用闪光对焊连接，闪光对焊要求按照TB10210的规定执行，要求接头熔接良好，完全焊接，且不得有钢筋烤伤及裂纹等现象。焊接后应按规定经过接头冷弯和抗拉强度试验。钢筋闪光对焊接头：同一级别、规格、同一焊接参数的钢筋接头，每200个为一验收批， 不足200个亦按一验收批计。每一验收批取一组以上试样（三个拉力试件、三个弯曲试件）。5.2 制孔管道安装预应力筋预留孔道的尺寸与位置应正确，孔道应平顺，纵向孔道与横向孔位满足设计位置的要求。钢筋和预应力管道安装完毕后，应检查其位置是否正确，孔道是否平顺，如有偏差应立即进行调整，直至符合要求为止，同时详细检查定位网水平钢筋、蹬筋以及联接角钢有无顶碰胶管的情况以防止胶管抽拔时被刮伤。5.3 混凝土施工5.3.1 混凝土的拌合混凝土拌合的各种原材料，砂、石、水泥、外加剂、粉煤灰等应经过检验，并确认合格后才能投入使用。按规定的水灰比，严格控制用水量，不得任意加水，定时注意检查坍落度是否符合要求。冬季搅拌混凝土前，应先经过热工计算，并经试拌确定水和骨料需要预热的最高温度，以保证混凝土的入模温度满足要求。应优先采用加热水的预热方法调整拌合物温度。炎热季节搅拌混凝土时，应采取在骨料堆场搭设遮阳棚、采用低温水搅拌混凝土等措施降低混凝土拌合物的温度，或尽可能在傍晚或晚上搅拌混凝土，以保证混凝土的入模温度满足要求。5.3.2 混凝土的运输采用搅拌车将混凝土料斗运输至施工现场，料斗出口到承接面间的高度不得大于2m。料斗底部的卸料活门应开启方便，并不得漏浆。混凝土拌好后应立即送往灌注现场，对不能马上灌注的已经拌好的混凝土，应加以覆盖防止风