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精碳TM汽车减排节油动力剂简介 广州精碳节能科技有限公司 广州天河区五山路139号天河科技街天立大厦B座15C室 或87546968 公司简介 广州精碳节能科技有限公司是由一群来自中科院“百人计划”海归专家、电信运营商设备维护高级工程师、职业经理人共同组建的技术型高新科技企业，公司以技术创新为手段不断开发新材料新产品，全神贯注于“低碳、节能、环保”领域，公司创建初期主攻方向：提高分体空调、汽车空调制冷速度和能效比，提高各种散热器、散热设备的散热效果，实现散热器高效、高速降温，实现节能减排目标。 本公司核心产品“汽车减排节油动力剂”，是我公司首席科学顾问徐刚博士导师（中科院“百人计划”杰出专家）历时5年的研究成果，是徐刚博导在日本产业技术综合研究所（AIST）从事纳米材料研究的课题，并获日本AIST、日本学术振兴学会（JSPS）资助项目。该产品为我公司独家拥有，它填补了市场空白。 精碳TM汽车减排节油动力剂对汽车具有明显的减排、节油、增强动力作用，它能够使汽车尾气排放降低20%以上，节约油耗10％以上，并大大增强发动机动力。 大量的用户使用情况证明：精碳TM汽车减排节油动力剂，无愧于“汽车伟哥”（外用）美称！ 非凡产品源自尖端科技领域杰出人才——产品发明人及公司首席科学顾问——徐刚博士 汽车减排节油动力剂产品图片 汽车减排节油动力剂 【产品功效】 减排尾气排放； 降低油耗； 降低发动机噪音 降低发动机温度； 促使发动机内燃烧更充分。 提高发动机动力和输出功率； 汽车减排节油动力剂 【产品原理】 极化、粒化、细化、活化燃料分子团和氧气团，使发动机燃室内燃烧更充分、高效。喷涂在发动机、水箱表面的汽车减排节油动力剂涂层里面的稀土元素所形成负离子能量场，在发动机、水箱表面的高温热能作用下变成超级能量场，这促使燃油、氧气中的大分子团分解成极化、粒化、细化、活化的燃料小分子团和氧气小分子团，就如同给发动机燃烧室加入助燃剂一样，使得发动机燃烧室内的燃油近乎完全燃烧，尾气排放降低20～60%，发动机的功效提高5～15%，燃油节省10～20%。 汽车减排节油动力剂 【产品原理】 增强散热，降低水箱、发动机温度。汽车行驶数公里后，水箱散热器冷却液温度将升至100 ℃，曲轴箱温度达90 ℃。发动机冷却液温度过高时，发动机过热，会造成功率下降，油耗增加。正常的发动机冷却液温度，有利于汽油雾化和进气均匀分配，可以使发动机具有良好的动力性和经济性，从而节省燃油。冷却液温度在80~90 ℃时，发动机的燃油消耗率最低，尾气排放量最少，发动机的动力最高。本产品针对该问题而研发的，确保发动机保持最佳工作温度。 汽车减排节油动力剂 【效果验证】 减排测试： 测试汽车在使用精碳TM汽车减排节油动力剂前的尾气HC、NO、CO参数值，在汽车使用精碳TM汽车减排节油动力剂24小时后，第二次测试尾气HC、NO、CO参数值，比较两次测试数据即可知道减排效果。 佛山代理商张经理测试哈飞赛马（行驶15万公里），汽车使用精碳TM汽车减排节油动力剂前后，HC值分别是143\80，CO值分别是0.52\0.3，尾气排放分别降低了44.1%、42.3%。 汽车减排节油动力剂 【效果验证】 节油测试： 测试汽车在使用精碳TM汽车减排节油动力剂前100公里油耗，在汽车使用精碳TM汽车减排节油动力剂24小时后，第二次测试其100公里油耗，比较两次测试数据即可知道节油效果。 佛山代理商张经理测试哈飞赛马（行驶15万公里），汽车使用精碳TM汽车减排节油动力剂前，加满一箱油，行驶460公里；汽车使用精碳TM汽车减排节油动力剂后，加满一箱油，行驶520公里，节油率是13.1%。 汽车减排节油动力剂 【效果验证】 动力测试： 精准的测试方法是做台架实验，对比汽车使用精碳TM汽车减排节油动力剂24小时前、后的输出功率差别。粗糙的办法是对比汽车使用精碳TM汽车减排节油动力剂24小时前、后爬坡力度和档位、发动机转速。 我公司在华南理工大学做汽车台架测试，汽车使用精碳TM汽车减排节油动力剂后的输出功率提高了8.1%。 茂名代理商方经理测试一部运货车，汽车使用精碳TM汽车减排节油动力剂前只能挂在一档比较吃力爬上坡；汽车使用精碳TM汽车减排节油动力剂后，二档也能够爬上同一个坡，而且没有此前一档的吃力。 汽车减排节油动力剂 【适用对象】 所有汽车。 【使用方法】 先清洗汽车发动机表面及水箱和空调外机散热翅片。 将精碳TM汽车减排节油动力剂充分搅拌均匀，直至沉淀底层的纳米材料充分均匀混合于溶液中。 将精碳TM汽车减排节油动力剂经滤网倒入喷枪容器，若太稠不能喷涂则可加5～10%水稀释。喷枪要求：