福建特检叉车复习总结题目——专业知识.docVIP

专业知识 选择题： 1. 车辆的（ ）传动部件总称为传动系统。 A. 变速箱 B. 转向 C. 驱动桥 D. 动力装置和驱动轮之间的所有 2. 使转向轮前端距离（ ）后端距离称为转向轮前束。 A. 大于 B. 略小于 C. 大大小于 D. 等于 3. 蓄电池是一种储能装置，当车辆工作放电时，把化学能转为（ ），驱动电动机等运转。 A. 热能 B. 机械能 C. 电能 D. 压力能 4. 活塞式内燃机每一次经过进气、压缩、作功和排气一个连续过程称为（ ）工作循环。 A. 四个 B. 三个 C. 二个 D. 一个 5. 蓄电池极板的活性物质越多，蓄电池的（ ）就越大。 A. 电压 B. 电流 C. 容量 D. 内阻 6. 直流电动机的机座与采用叠片定子磁轭分开，以适应晶闸管整流电源，且（ ）材料。 A. 消耗 B. 不用 C. 节省 D. 多用 7. 在（ ）的放电电流下蓄电池进行放电时，电解液的比重随时间逐渐下降，电动势亦逐渐下降。 A. 波动 B 恒定 C. 强大 D. 微弱 8. 机动车的液压制动器产生的制动力矩与踏板力成（ ）。 A. 正比 B. 反比 C. 相等 D, 非线性 9. 主离合器要求能打滑，是在传动系（ ）时保护传动系。 A. 过载 B. 减载 C. 平载 D. 无载 10. 曲柄连杆机构的功用（ ）。 A. 使活塞往复直线运动变成曲轴旋转运动 B. 使活塞承受压力传给连杆 C. 连杆的力传给曲柄 D. 使连杆机构承受压力 11. 车辆传动系统的基本功用是（ ）。 A. 实现转速 B. 实现转矩 C. 实现扭矩 D. 实现将动力传给驱动轮和其它机构 12. 内燃发动机正常水温度应为（ ）度。 A. 60－70 B. 70－80 C. 80－90 D. 90－100 13. 可控硅调速比电阻调速可节约电能（ ）。 A. 5%~10% B. 10%~20% C. 20%~30% D. 30%~40% 14. 节流阀、调速阀、分流阀等都属于（ ）阀。 A. 流量 B. 方向 C. 分配 D. 压力 15. 液力机械传动，能在规定范围内随外阻力的变化进行（ ）。 A. 有级变速 B. 无级变速 C. 不变速 D. 均匀变速 16. 电动车辆的驱动轮为分别驱动时，电动机通过减速器（ ）驱动车轮。 A. 直接 B.间接 C. 铰接 D. 差速器 17. 机械传动、液力机械传动、液压传动和电传动是车辆（ ）系统的主要类型。 A. 动力 B 行驶 C. 操纵 D 传动 18. 利用工作液体传递能量的传动称为（ ）传动。 A. 液体 B. 流体 C. 液压 D. 非刚性 19. 发动机气缸进、排气门的开启和关闭是由（ ）作用。 A. 燃油系 B. 配气机构 C. 润滑系 D. 冷却系 20. 电瓶车辆无级调速的控制系统主要由（ ）实现。 A. 脉冲调速控制器 B. 脉冲导通 C. 脉冲放大 D. 脉冲延时 21. 蓄电池车辆串励直流电动机的调速系统用（ ）调速节能。 A. 电阻 B. 电压 C. 调节器 D. 晶闸管 22. 牵引型蓄电池DG250表示5小时放电率的额定容量为250安培小时，当电压降到1.75V可判断蓄电池（ ）。 A. 放电终止 B. 放电开始 C. 放电困难 D. 继续放电 23. 电磁式电流表用以测量蓄电池的充放电电流值，该表是（ ）在蓄电池电路里。 A. 并联 B. 串联 C. 转接 D. 转换 24. 液力变矩器能自动适应外阻力的变化，可实现（ ）。 A. 转速提高 B转矩减小 C. 无级变速 D. 转矩提高 25. 在人力液压制动系中增加由其它能源提供制动能量共同完成制动器的制动，这种制动系统为（ ）。 A. 机械制动系 B. 人力制动系 C. 伺服助力制动系 D. 液压制动系 26. 动力换档变速箱操纵轻便，切断动力时间短，可