气压制动气室的检修建议学时.PPTVIP

气压制动气室的检修 建议学时：1 学时 汽车底盘维修（行驶、转向、制动系统） * 任务描述 本次任务需要你掌握气压制动气室的检修 * 学习目标 通过本任务学习，应能： 掌握气压制动气室的检修 * 一、膜片式制动气室的检修 任务实施 * 1、检查膜片，如有裂纹、变形或老化等损伤，应换用新件。 2、检查制动软管的内径大小，膜片的厚度，同一轴上的左、右轮必须一致。否则予以调整更换。 3、检查弹簧，如有明显变形、严重锈蚀或弹力减弱、断裂，应换用新件。 任务实施 * 4、检查盖与壳有裂纹，可用环氧树脂胶粘接或进行焊修，推杆弯曲可以进行校正，推杆空磨损过多，可堆焊修复。 5、检查推杆与推杆叉连接螺纹损坏，推杆变形，应更换。 任务实施 * 任务实施 二、活塞式制动气室的检修 * 任务实施 1、活塞皮碗（活塞密封圈、橡皮密封垫等）橡胶制品如有老化、变形、破裂均应更换。 2、壳体内表面必须光滑，如有划伤、凹陷等缺陷必须更换。轻微者，可用00号细纱布磨至光滑。 3、活塞破裂变形，磨损严重，应予更换。 4、其他零件与膜片式要求相同。 * * 膜片式制动气室的检修 活塞式制动气室的检修 学习小结 一、选择题 1.检修制动气室时，若出现（ A ）、弹性变弱应更换；橡胶件老化、无光泽、无弹性应更换。推杆与推杆叉（ ），推杆（ ），应更换。 A.弹簧锈蚀严重 B.连接螺纹损坏 C.变形 二、判断题 1.推杆与推杆叉连接螺纹损坏，推杆变形，应更换。（ ） * 课堂练习 一、选择题 1.检修制动气室时，若出现（ A ）、弹性变弱应更换；橡胶件老化、无光泽、无弹性应更换。推杆与推杆叉（B），推杆（ C ），应更换。 A.弹簧锈蚀严重 B.连接螺纹损坏 C.变形 二、判断题 1.推杆与推杆叉连接螺纹损坏，推杆变形，应更换。（√） * 课堂练习 悬架的作用 ①缓冲减振：弹性连接车架与车桥； ②导向：使车轮按一定轨迹相对车身跳动； ③传力：将车轮所受的垂直反力、纵向反力和侧向力以及这些反力所造成的力矩传递到车架上，保证车辆正常行驶。 悬架的作用 ①缓冲减振：弹性连接车架与车桥； ②导向：使车轮按一定轨迹相对车身跳动； ③传力：将车轮所受的垂直反力、纵向反力和侧向力以及这些反力所造成的力矩传递到车架上，保证车辆正常行驶。 悬架的作用 ①缓冲减振：弹性连接车架与车桥； ②导向：使车轮按一定轨迹相对车身跳动； ③传力：将车轮所受的垂直反力、纵向反力和侧向力以及这些反力所造成的力矩传递到车架上，保证车辆正常行驶。 悬架的作用 ①缓冲减振：弹性连接车架与车桥； ②导向：使车轮按一定轨迹相对车身跳动； ③传力：将车轮所受的垂直反力、纵向反力和侧向力以及这些反力所造成的力矩传递到车架上，保证车辆正常行驶。 悬架的作用 ①缓冲减振：弹性连接车架与车桥； ②导向：使车轮按一定轨迹相对车身跳动； ③传力：将车轮所受的垂直反力、纵向反力和侧向力以及这些反力所造成的力矩传递到车架上，保证车辆正常行驶。 悬架的作用 ①缓冲减振：弹性连接车架与车桥； ②导向：使车轮按一定轨迹相对车身跳动； ③传力：将车轮所受的垂直反力、纵向反力和侧向力以及这些反力所造成的力矩传递到车架上，保证车辆正常行驶。 悬架的作用 ①缓冲减振：弹性连接车架与车桥； ②导向：使车轮按一定轨迹相对车身跳动； ③传力：将车轮所受的垂直反力、纵向反力和侧向力以及这些反力所造成的力矩传递到车架上，保证车辆正常行驶。 悬架的作用 ①缓冲减振：弹性连接车架与车桥； ②导向：使车轮按一定轨迹相对车身跳动； ③传力：将车轮所受的垂直反力、纵向反力和侧向力以及这些反力所造成的力矩传递到车架上，保证车辆正常行驶。 悬架的作用 ①缓冲减振：弹性连接车架与车桥； ②导向：使车轮按一定轨迹相对车身跳动； ③传力：将车轮所受的垂直反力、纵向反力和侧向力以及这些反力所造成的力矩传递到车架上，保证车辆正常行驶。 悬架的作用 ①缓冲减振：弹性连接车架与车桥； ②导向：使车轮按一定轨迹相对车身跳动； ③传力：将车轮所受的垂直反力、纵向反力和侧向力以及这些反力所造成的力矩传递到车架上，保证车辆正常行驶。