水运经济信息简讯2007年03期-天津航海学会.DOCVIP

水 运 经 济 信 息 简 讯 内部资料 仅供参考 天津市航海学会办公室 2007年第03期(总第275期) 2007年03月30日公约法规 外商投资货物运输企业 继续享受税收优惠 日前，国家税务总局下发了《关于认定外商投资货物运输企业为自开票纳税人的通知》，明确了外商投资货物运输企业继续免缴城市维护建设税和教育费附加，认定外商投资货物运输企业为自开票纳税人，2007年1月1日起实行的对货物运输企业使用货运发票税控系统，对外商投资货物运输企业的上述两税项实行免征。 ??? 《通知》进一步明确除外商投资货物运输企业外，其他货物运输企业均需缴纳城市维护建设税和教育费附加，以保证国家对货物运输企业应缴税项的足额征收。 关注视点 两会代表委员为港航发展建言献策 两会期间，代表委员们围绕关系国计民生的重大问题，积极建言献策，针对港航发展也提出了很多精彩提案。　 全国人大代表常德传：青岛港也应设立保税港区。 常德传指出，青岛港已完全具备设立保税港区的条件。而且，设立青岛保税港区，将有利于拉动中西部大开发战略的实施。青岛港是沿黄流域11个省份的主要出海口，并已成为亚欧大陆桥的新桥头堡。设立青岛保税港区不仅会使东部的港口优势与中西部地区的资源优势紧密结合，为中西部地区打通海运通道，而且能确保中西部企业大宗进出口原材料、能源和商品及时完成出口退税，节约大量的时间和资金。在青岛港设立保税港区非常必要。 全国政协委员杨尊伟：应加大内河航运支持力度。 杨尊伟表示，我国是一个内河航运资源较丰富的国家，迫切需要政府在政策、法律和资金上，对内河航运加大支持力度。他指出，加快内河航运的关键，一是要加快出台《航道法》,在法律上保证内河航运的健康发展;二是要扩大内河航运建设投资规模。他建议增加中央预算内基建投资,调动地方各级政府的积极性 全国政协委员陈明义：全面对台开放福建沿海一类口岸。 陈明义等委员在提案中建议，批准福建沿海一类口岸全面对台开放，开展与金门、马祖、澎湖和台湾本岛的货运通航；支持福建加快现有一类口岸港口通航设施的建设，以建成一批与未来“三通”相适应的现代化的通航港口。 交通部发布液货危险品运力报告 交通部水运司近日发布的《2006年国内沿海跨省运输液货危险品船舶运力分析报告》显示，截至2006年底，从事国内沿海跨省运输的液货危险品船舶共有1302艘、748.7万载重吨，分别比2005年底增长17.9%和16.3%。 截至2006年底，从事国内沿海跨省运输的油船共有1079艘、708万载重吨；平均吨位6561载重吨。其中，万吨级以上油轮艘数所占比例仅为8.8%。中央航运企业油船大型化趋势明显，平均吨位接近3万吨，但其他航运企业的油船平均吨位不足3200载重吨。船龄结构虽明显优化，但大型船舶平均船龄仍然偏大 同期，国内沿海跨省运输化学品船（含化学品、油品两用船）共有173艘、33.6万载重吨，平均船龄为9.6年，平均吨位为1944载重吨；液化气船共有50艘、7.1万载重吨，平均船龄21.7年，总体船龄依然偏大。 　　报告称，近年来，国内沿海液货危险品运输需求增长缓慢，船舶运力趋于饱和；同时社会投资国内沿海液货危险品运输的积极性高涨，运力将不断增长。水运司将继续加强新增运力调控，以保持液货危险品运输业的健康、有序发展。 今年前两个月煤矿油水路运输增长较快 从交通部水运司获悉，今年前两个月，煤炭、铁矿石、原油等重点物资的水路运输均呈平稳较快增长态势，全国主要港口煤炭累计发运6900万吨，累计接卸进口铁矿石6071万吨，累计接卸进口原油2308.5万吨，分别比去年同期增长了12.7%、5%和5.1%。有关人士指出，由于４月份将执行新的铁矿石涨价合同，３月份可能会出现铁矿石进口高峰。 ??? 据交通部水运司有关人士分析，1月份，北方主要煤炭发运港加大了煤炭调进量。2月份,内贸煤炭发运处于相对高位,增幅超过20%，而外贸煤炭受国家限制资源出口政策影响，降幅加大，达39%。港口及各大电厂库存开始恢复性上升。预计３月份、４月份将进入煤炭需求相对平稳期。 　铁矿石方面，１月份进口量比去年12月份增长16.9%，创历史最高水平。有关人士分析，这主要是因为受国内外钢材价格上升以及国际铁矿石４月将实行新的涨价合同影响，国内各钢铁厂家加大了进口铁矿石力度 。 全球轮船二氧化碳排放量达警戒水平 最新研究发现，目前全球轮船的二氧化碳排放量已上升到警戒水平，是航空业的两倍。如果不采取措施控制的话，未来15-20年内，轮船的二氧化碳排放量将上涨75％，对全球气候形成严重威胁。 研究表明，在过去的２０年里，海运业的二氧化碳排放量急剧上升，目前每年的排放量在６亿－８亿吨之间，占全球排放量的４％，且增长速度不亚于航空业。 　　专业人士估计，全球７万艘船