安全事 故案例-建筑安全-在河口和潮汐区 拾取鸟蛤、贻贝、虾类产物 工作安全指导方针.docVIP

在河口和潮汐区拾取鸟蛤、贻贝、虾类产物 工作安全指导方针 Guidelines for safe working in estuaries and tidal areas when harvesting produce such as cockles, mussels and shrimps 1 小引 这些指导方针是继21名中国拾蛤者于2004年2月在莫克姆湾遇难后初次引用。2004年冬季期间，根据引用后所得的经验对这些方针加以修订。 2 动身之前 动身拾取蛤贝之前，对预定做的工作一定要谨慎计划和准备。这一点你必要取得信息使能够估定相关的风险，从而作出明智决定，而且当你前往水产地方时候，必要备有适合的用具和切合实际的运输安排。 信息 你至少应备有： 当地的潮汐表和准确的手表。你可以从大多数当地书店和许多报刊店购得全年潮汐表小册，或浏览网页 http://www.pol.ac.uk/ntslf/tides/?port=0050[1] 以详在黑莘(Heysham)下7天的潮汐细节 晓得即日和和预报的天气，例如有雾/潮水高涨 晓得当地的的情况，例如流沙、移动冲沟、河水泛滥、潮汐特性和速度。 装备 你应带备： 适合的通讯仪器 - 视接收而定，使用甚高频(VHF)船只频道无线电系统或手机。将电池充饱，保持器具不致被弄湿 一个定位仪器，最好是全球定位系统(GPS)及/或指南针，藉此在不利情况下可找到折回陆地的方向 可见度高的衣物，保持身体温暖和防风雨 紧急用具 -以备多雾时使用的哨子和信号弹 计划 当你计划你的工作，必须： 确知预定充分时间让工作者和车辆安全上岸是很重要。必须保留多余时间以备意外事故发生，例如当你盘算上岸的时间，应防备万一车子故障或被沙滩陷住 能够确定和应付紧急事故，例如多雾和流沙 确知在晚间工作会有额外风险，需有适当和特别的防范 如果可以，避免单独工作 ?确保每一组人有一名获承认和有能力的领队 ? 让有责任的某人知道你们何时离岸和归来，以及准备在何处工作。海岸警备队管理局同意天天记录这些信息。（在莫克姆湾可致电利物浦海岸警备队0151 931 3341）。你也可以在停泊岸边车子的车窗上贴上字条，列出领队的姓名、联络号码以及其他与你一起工作的人的姓名。 ?确保工作组的人数不太多。领队要能够适当地监督工作组所有的人。 3 到达工作地方 用于水产作业的车辆必要适合在工作地方使用，例如拖拉机、越野沙滩车(ATV)或同类的车子。 拖拉机要有被认可的驾驶室或防护翻转装备。 如果使用越野沙滩车，驾驶员应要胜任和经过特别使用的训练。在一些情况需要戴上头盔。在免费的 Agricultural Information Sheet AIS 33[2] [32kb]信息页有供给更多指导。 所有的车辆应要： 得到适当的保养–适合道路上使用；且 燃料充足，以备紧急事故发生 轮胎应以充气达到正确的气压 旧车子和小货车不适合使用 如果使用拖拉机拉着拖车载乘客，拖车要装有除顶端板、尾板和适合的侧边保护装置，以防止乘客跌落。乘客不可以坐在驾驶室内（非制造厂有设计另一座位）、站在驾驶室踏级或拖拉机挂钩上。在免费的 information sheet AIS 36[3] [340kb].信息页有供给更多信息。 通常越野沙滩车不可以运载超过制造厂手册说明的人数。 4 其它问题 以下是其它应以考虑的问题： 人工操作 急救 5 救生衣和救生筏 如果你依照这份传单作了防范措施和切合实际的计划，本毋需备有救生衣或救生筏，但可考虑带有这些装备。带备的救生衣至少要符合英国标准学会的EN 394:1994规格，浮力100牛顿以上。这种规格的救生衣售价仅50镑多一点。至于救生筏则要符合海上人命安全国际公约(SOLAS)第III/4条（海运通知书MSN 1734有说明）；如欲得到更多信息，请与海事和海岸警备队(MCA)联络。 使用救生衣和救生筏的人要经过适合的使用训练和指导。他们必要在紧急情况能够操作这些装备，且经常检查（每天、每星期和每月一次），依照厂商的指示予以保养。 记着这些装备仅在紧急情况使用，切勿因有带备而延长工作时间。即使已防备紧急事故发生，你一定要作出安全上岸的计划，避免归途被潮水截断为了个人安全而需要使用救生衣或救生筏的可能。 不可忘记在紧急情况，救援队可能需要30分钟以上（冬季更久）的时间才到达你的所在，而且每一宗紧急事故都会令救援队队员处于危险。 6 紧急情况 应要准备和装备以应付紧急情况，并加上应急时间，使能够挽回不利的局面，被潮水截断归途前安全地上岸。以下是典型的危险： 恶劣天气袭击，包括雾 车子或工作者被陷在泥浆或沙滩上 因计划不善而被潮水截断归途 如果遇到困难，打999联络皇家海岸警备队，或者使用船只频道无