高速电路和系统互连设计--串扰及其消除.pptVIP

高速电路和系统互连设计--串扰及其消除.ppt

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高速电路与系统互连设计中 信号完整性(SI)分析 --------串扰及其消除 引言 串扰是四类信号完整性问题之一,它是指有害信号从一 个网络转移到相邻网络。任何一对网络之间都存在串扰。 串扰是发生在一个网络的信号路径及返回路径和另一个网络的信号路径及返回路径之间的一种效应。不仅仅只是信号路径,它与整个信号-返回路径回路都密切相关。 串扰的基本概念 串扰是指当信号在传输线上传播时,因电磁耦合对相邻的传输线产生的不期望的电压噪声干扰。这种干扰是由于两条信号线间的耦合,即信号线之间互感和互容耦合引起的。 容性耦合(当干扰源产生的干扰是以电压(跳变)形式出现时,干扰源与信号电路之间就存在容性(电场)耦合,这时干扰电压线电容耦合到信号电路,形成干扰源)引发耦合电流 。 感性耦合(当干扰源是以电流(跳变)形式出现的,此电流所产生的磁场通过互感耦合对邻近信号形成干扰)则产生耦合电压 。 传输线近端串扰和远端串扰 近端串扰 对近端串扰估计出一个设计规则,两线的间距应该保证使相邻走线间的近端噪声要少于5%/2.1=2%。要达到这个要求,信号走线之间的间距要至少是2倍的线宽。 在带状线和微带线中,间距分别为 1倍线宽,2倍线宽,3倍线宽下的耦合 传输线模型 均匀传输线的串扰和饱和长度 只是在信号前沿处,电压或电流发生变化,只在这个区域中有耦合噪声电流从动态线“流到”静态线上。 信号前沿也可以看作是沿导线移动,且与电压 同相的电流源。在每一时刻,流经互容的总电流为: 静态线上互感感应的瞬时电压为 (移动电压源): 静态线上的耦合噪声有四个很重要的性质: 瞬时耦合电压噪声值和电流噪声值取决于信号的强度。----绝对幅度 瞬时耦合电压噪声值和电流噪声值取决于以单位长 度互容和单位长度互感为度量的单位长度耦合量。单位长度耦合增加,则瞬时耦合噪声也将增加。----互感互容 速度越快,瞬时耦合总电流越大。----信号速度与介质材料有关 信号的上升时间并不影响总的瞬时耦 合噪声电压或电流。较短的上升时间使单位长度互容(或互 感)的耦合噪声增加,但是前沿空间扩展也越短,发生耦合 的总互容和总互感就越小。----上升边无关 饱和长度 容性耦合电流 近端容性串扰时间 当动态线上的信号到达远端端接后,就不再有耦合噪声电流,但是静态线上还有后向电流陆续流向静态线的近端,这段额外时间等于时延 TD 。 近端的特征,就是容性耦合电流上升到一个恒定值并持续达 2×TD ,然后下降到 0,其中上升 时间等于信号上升时间。 近端容性耦合饱和电流的幅度 远端容性串扰 感性耦合电流 感性耦合特点 前向和反向的互感耦合 近端串扰系数 特定间隔情况下微带线和带状线的 近端串扰系数 近端串扰变成远端问题 减小远端串扰 防护布线 防护布线 是位于攻击线和受害线间的隔离线。 防护布线可以使用在 微带线和带状线结构中,但微带线中的防护布线价值不是特别大 。 加大间距可以得到许多好处,噪声可以减小到 1/4。加入防护布线,并使其两端短路,噪声就可以再减小 1/2。 防护布线的短接将消除沿防护布线可能出现的任何近端噪声。 减小介电常数可以降低串扰,但这是间接的作用。对于相同的期望阻抗,较低的介电常数允许信号路径和返回路径之间有更小的间距,这意味着产生的串扰较低。 使用较小介电常数的材料,可以使布线间距相同时的串扰减小,或者是对 相同的串扰指标,可以使布线间距更小。对于受到串扰规则的限制的设计,这种方法 可以减小电路板尺寸。 串扰和时序 原则上讲,相邻攻击线产生 的串扰应该不会影响受害线的时延。 在带状线中,受害线上的信号速度与附近任何攻击线上的信号完全无关, 而且串扰对时序也没有任何影响(带状线必然受宠)。 受害线上的信号时延与攻击线上的电压模式有关。当攻击线和受害线的开 关方向相反时,受害线时延减小。当攻击线和受害线上的信号相同时,受害线的时延 将增加。 知识总结 高速电流信号沿着最小电感路径前进。 在完整的地平面上,感性和容性串扰是相等的。前向串扰(远端)分量相抵消,而反向串扰(近端)分量相互加强。 在开槽或不完整的地平面上,感性耦合大于容性耦合,使前向串扰变大,为负值。 前向串扰与输入信号的导数以及线长成正比。 反向耦合看起来像一个方波脉冲,高度为常数,脉冲的持续时间为2TD。对于短线,反向耦合达不到他的最大值。 当反向串扰遇到一个低阻抗驱动器的时候,将反射会远端。 提示 如果所有导线周围的介质材料是同质的,而且是均 匀分布的,如两条耦合的、完全嵌入式微带线或两条耦合带状线,则相对容性耦合和相对感性 耦合是完全相同的,在这种结构中就不会出现远端串扰。 带状线没有远端串扰,减小微带线远端串扰的4个原则: 增加信号路

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