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人人车专家：20个汽车伪故障　很多朋友发现汽车出现一些现象的时候，火急火燎的开到4S店或者修理厂，结果去了之后人家摆弄两下就说车没毛病，自己也不知道是真没毛病还是被人家修理工给忽悠了，考虑到这种情况比较常见，小编特地找到一个修理工朋友，一起给总结了20个伪故障，相信能够帮到车友们。　　1.车辆排气管冒白烟，冷车时严重，热车后就不冒白烟了　这是因为汽油中含有水分，而发动机过冷，此时进入气缸的燃油未完全燃烧导致雾点或水蒸气产生形成白烟。冬季或雨季当汽车初次发动时，常常可以看到排白烟，一旦发动机温度升高，白烟就会消失。此状况不必检修。　2.新买的车辆发动机抖动严重，有时故障指示灯还会偶尔闪亮　　3.在冬季低温时，汽车停放时间长，发动机起动较为困难　因气温低，燃油的气化率下降，混合气变稀而不易燃烧造成起动困难；同时因气温低，机油粘度变大，发动机运转阻力增加而造成起动困难；另外，蓄电池电解液的化学反应慢，造成起动时输出的电量不足，起动机功率不足和点火电压不足，使发动机难以起动。　4.电动车窗的升降速度各个车门不一样　一般是由于玻璃升降轨道中进入了一些沙尘，使玻璃与沟槽之间的摩擦阻力变大，进而产生了这种结果，只要进行相应的清洗就可以解决问题了。　5.自动变速器车挂D位时，车有轻微振动　车辆准备起步时，当自动变速器挂入D档位后，在液力变矩器的作用下，一档磨擦片接合，产生向前的驱动力，而此时因踩下制动踏板阻止了这种向前的力，造成车的轻微振动。如果振动过大，有可能是变速器前进档的磨擦片磨损了，需要检修变速器；还有可能是发动机支撑或自动变速器支撑垫损坏，产生共振蔌发动机缺火造成的。　　6.发动机的机油刚刚更换没多久就变黑了　变黑原因主要有两个方面。首先是由于清净分散剂的作用，其次是由于使用中的机油被氧化。如果一种机油在使用中不变黑，说明这种机油根本没有发挥其正常的清洁作用，目前的机油一般都含有清净分散剂，吸收燃烧产生的积炭和机油的氧化物，以便换油时换出，从而保证发动机内部清洁，所以，刚刚更换的机油变黑不一定是由于发动机内部太脏引起，只要按规定时间换油即可。　7.经过一段时间发动机机油消耗了一部分　国家标准规定，车辆行驶1万公里的正常损耗机油量应在1L以内。一般轿车的机油容量在4L左右，当机油液面达到机油尺标线MIN处时，机油缺少不过0.5-1L。如果车在一万公里内机油损耗在1L以内属于正常损耗，就不能认为是故障。　8.冬季时，车辆的天窗不能开启　在冬季，在室外停放的车辆，因头天晚上车内温度较高致使飘落在天窗周围的冰雪溶化，而隔夜后，车辆的整体温度降低，溶化的雪水凝结成冰，所以，极易使天窗玻璃与密封胶框冻住。如强行打开天窗易使天窗电动机及橡胶密封条损坏，因此要待车内温度上升确认解冻后再打开天窗。　　9.车轮圈发黑　车轮圈发黑的原因是制动器在制动时，制动卡钳与车轮盘相互摩擦磨下一些炭粉，这些炭粉如不及时清除，车轮的铝合金轮圈也会发热，这些热量致使炭粉在铝合金轮圈表面结焦，就变成了一层深咖啡色的坚硬表层，用水无法清掉。　10.坡路停车时，有时P档位置变速不能扳动　这是因为我们一般停车时都是先踩下制动后，将档把放倒P档位置，抬起制动踏板后，车辆会因为自重移动，导致变速器内的机械锁止爪受力卡在爪槽内所致，造成扳动档把时费力的感觉，正确的操作方法会避免这种情况出现。即：踩制动踏板，将变速杆放置在P档，拉起手动制动器，然后抬起制动踏板。　11.车辆行走不平路面或是通过减速隔离带时有咯吱的响声　一般情况下，无论新车还是旧车，在行走不平路面或是通过道路减速隔离带时，会有咯吱的响声。新车声音会小一些，旧车会大一些，这不是故障。这是由于不少车采用了独立悬架结构，连接的部位为了实现减振采用了橡胶件，当车辆振动达到一定的程度时，因橡胶件的变形而发出声音，当振动的幅度比较小时，发出的声音相对较小。　　12.制动总泵油杯内的液面随着使用不断降低　这是由于随着车辆的使用，制动片逐步磨损变薄，总泵油杯内的制动液不断的进入制动分泵，这是正常的，当更换新制动片后，制动液液面就又能恢复到原有的高度了。　13.踩制动踏板时，变速杆处有咔哒的声音　自动变速器的车辆一般都有防止误操作变速杆的功能，以防止驾驶员或是车内的乘员因误操作出现安全事故。所以，在P档位置时不踩制动踏板变速杆是不能扳动的。变速杆处有咔哒的声音是电磁阀动作时发出的声音，每踩一次制动踏板，电磁阀都会发出声响。　14.车辆空调开启时发动机转速不变化　一般的车辆开空调时，发动机的转速都有所提高，这是为了满足空调压缩机的负荷要求，保持发动机的怠速稳定。但是，很多新款车辆配置的发动机，在开空调时发动机是不提高转速的，而是依靠增加发动机喷油器的喷油时间来保持发动机的怠速稳定。所以，开空调时发动机不提速不一定就是故障。　　15.冬季清晨