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快递包装垃圾：你看不见的污染 　　编者的话 　　以2016年全年件快递业务量为基数,2016年全国共消耗140亿张快递运单、20亿条编织袋、亿个塑料袋、21亿个封套、67亿个包装箱、亿米胶带、亿个内部缓冲物；2016年快递包装需求增加了43%。 　　这些数字来自中国邮政局最新发布的《中国快递领域绿色包装发展现状及趋势报告》。报告指出,问题最为突出、污染最为严重的是胶带、塑料袋以及塑料填充物。鉴于当前的市场竞争环境与现状,这三类包装无论是在可降解、循环等环保材料的使用上,还是在回收、处理与再利用上,均存在难以克服的困难。 　　有困难在所难免,但为何被称之为“难以克服的困难”?在环境保护这一事关生存的问题前,快递包装垃圾带来的困难真“难以克服”吗?目前,针对快递包装垃圾,我们有哪些法律法规可用?带着这些问题,《法制日报》记者走访了淘宝店主、快递企业以及行业协会、业内专家,期许找到答案。 　　网络卖家多用不可降解包装袋 　　快递运单、编织袋、塑料袋、封套、包装箱、胶带以及内部填充物。 　　在北京市南三环天坛附近一间不大的三居室里,这些快递包装至少占据了5平方米。不过,这些快递包装的主人马倩却说:“这不算多,因为是小本经营,一次进包装不能太多,占地儿。” 　　马倩在淘宝上经营着一家原创饰品店,每月销量两百件左右。 　　因为丈夫杜浩霖从事物流行业,再加上自己淘宝店主身份,马倩说自己也算快递业半个业内人士:“根据商品不同,电商在包装货物时常用的包装材料包括纸及纸箱、塑料袋、胶带、气泡膜、气泡袋、填充废纸、胶水等。其中,使用量最大的是纸及纸箱,其次是塑料袋、胶带、气泡膜等不可降解的材料。” 　　过度包装成行业习惯 　　一边说,马倩的手也没有停下来,抓紧包装货物,不一会儿功夫,厚字典般大小的包装盒已经码放整齐,“控制成本,从客服到包装,我都没有请人,自己来,现在打包已经很快了”。 　　记者注意到,在将产品放进定制的包装盒里后,马倩接下来的动作是--用气泡膜填充空间,再在纸箱上一圈圈缠上透明胶。这还不算完,尽管已用胶带封装完毕,但马倩还在外面套上了塑料袋。 　　为什么要包这么多?马倩说,原因有两个:一是部分快递单背面没有双面胶,无法直接黏在快递盒上,只能加个塑料袋后再用胶带封装；二是塑料袋防水,可以更好地保障重要物品的安全。 　　“说实话,我这样的快递包装已经算轻便的了。前几天我买了一支20克的眼霜。好不容易把盒子打开,却发现找到眼霜很不容易。包装盒两端都用充满空气的袋子填充,中间是用气泡垫包起来的商品。气泡垫用了两片,足足缠绕了6层。从第一层到最后取出眼霜,总共拆掉了5层包装。”马倩苦笑着说,作为消费者,她会有这样的吐槽,但作为淘宝网店卖家,她也知道如此包装实属无奈。 　　曾有消费者给了马倩一个中评,原因便是包装不好,“我们也不想里三层外三层的包装,毕竟也得花成本,但我们必须确保货物送到买家手上时要完好无缺”。 　　实际上,在进入电商行业之初,马倩就得到过丈夫这样的“警告”——包严实点。 　　“有些快递过度包装,是因为担心快递在投递过程中被损坏,这与快递员在分拣过程中的粗暴作业有关系。如果快递员在投递时能规范作业,不要太过粗暴,过度包装的情况可能会少一些。”在外地出差的杜浩霖在电话中告诉记者,外包装破损有时也难免,公司每天几千件的收发量,从运输到分拣,都有可能造成外包装破损。对那些易碎易坏品而言,包装要尽可能多几层保障,安全才能保证,“里外至少三层的包装正是目前快递行业的习惯”。 　　但问题来了,这样的包装不会增加成本吗? 　　浙江广厦建设职业技术学院经贸外国语学院的学者路永华在对超过150家电商的调查中发现,有11%的电商反映快递包装成本占到商品价值的5%以上；37%的电商认为快递包装成本占到了商品价值的1%至5%；%的电商认为快递包装成本占到商品价值的%至1%,只有%的电商快递包装成本可以忽略不计。 　　“尽管会增加成本,但总比得到差评或者货品损坏强吧。”马倩给记者算了这样一笔账,所有包装每单成本大约1元,“网购早期阶段,成本是算在买家身上的,比如说快递费8元,我们就向买家收快递费10元。随着网购竞争愈加激烈,买家知道电商一般都与快递企业有合作,会要求卖家包邮,所以包装成本目前基本都由卖家承担”。 　　常用快递包装污染环境 　　在业内人士眼中,快递包装也分很多层次,杜浩霖告诉记者,“三六九等”从颜色上就可判断: 　　白色包装袋,高质量快递包装,标明由全新材料制作,大约元一件,在普通快递中基本绝迹； 　　绿黄色包装袋,质量属于中等水平,一半是旧材料、一半是全新料混合制作,航空件偶尔可见； 　　灰黑色则是快递包装里质量最差的,完全以“回料”制作,据说我国七八成快递都用这种材料进行包装。 　　记者查询得知,所谓“回料”,用化工产品行话来说,即生