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浅析轨道交通站场污水提升方式应用 　　摘要：本文对近年来出现的几种在轨道交通领域出现的几种污水提升方式进行介绍，分别从技术、经济、对土建影响的角度进行综合对比研究，提出适合各种工况使用的排污系统方案，希望为轨道交通领域污水提升设计提供一些参考和依据。 　　关键词：污水提升，真空排水，密闭水箱，轨道交通 　　Abstract: in this paper, the recent several in the railway traffic in the domain of sewage introduces several ways to upgrade, respectively from the technology, economy, on the impact of the comprehensive comparative study Angle, this paper proposes some use different conditions of the sewage system solutions, hope for the rail industry wastewater ascension provide some reference and basis for design. 　　Keywords: sewage ascension, vacuum drainage, dedicated tank, rail 　　中图分类号：S276文献标识码： A 文章编号： 　　1概述 　　站场排污系统是指将地铁车站卫生间中产生的污、废水通过收集、提升、处理后排入城市污水管网的系统，一般由末端设备（包括便器、地漏等）、收集装置、提升和管网系统等组成。纵观国内外轨道交通车站排污系统方式，目前运用最广泛的是传统的重力排污系统，但随着新技术研发和推广力度的不断加大，国内出现了一些各具优势的新型排污系统，如全真空排污系统、密闭水箱提升泵站系统等。 　　2主要排水方式介绍 　　传统的排水方式是将污水通过收集进入车站内的集水池，再通过潜污泵提升至室外化粪池，并经处理后排入市政污水管网系统。该方式在早期北京、广州、上海、南京等地的轨道交通中大量应用；其优势是初期投资低、技术应用成熟；但存在节水性能差、建筑设计影响大，卫生状况不佳等缺点；且污水池一般设置在车站的站台板下，排污泵的维护不便。[1][3][5] 　　针对以上传统排水的不利影响，主要从以下几个方面思考解决方案：1）控制污染源，减少污物储存在室内的可能；2）减少清掏粪便和危险性的可能；3）减少污物气味外溢的可能。通过调研，主要有以下几种排水方式在国内轨道交通领域获得大量应用： 　　表1排水方式实例应用表 　　 　　 　　2.1密闭水箱提升方式 　　密闭水箱提升泵站与传统集水池加潜污泵的模式基本相同，不同的是把集水池改为密闭水箱，最大可能的避免了臭气外溢。下图为密闭水箱提升泵站的安装示意图。[1] 　　 　　图1密闭水箱提升泵站的安装示意图 　　 　　2.1.1密闭水箱提升系统的优点 　　相对于传统重力流集水坑模式，密闭性有了很大的提高；通过采用切割污水泵，能够通过颗粒较大的污水；对于初始投资增加较少。 　　2.1.2密闭水箱提升系统的不足 　　提升泵站采用废污合流进入污水收集箱，抽取污水存在臭气外溢现象；提升泵站在建筑结构上需沉降一米左右，对空间的利用不利；提升泵站的破碎装置效率不太高。 　　2.2真空提升方式 　　真空排污系统是一个由真空卫生洁具、管路、污、废水提升器、泵站、控制中心等组成的完全密闭的排污系统。利用真空机组在压力平衡罐及管道内形成真空，污水在压差的作用下，被快速抽吸到真空机组排放至室外压力消能井，经处理后排入市政污水管网。[4] [5] 　　2.2.1真空提升系统的优点[3] 　　只需要一个真空泵站，即可解决污水集水池一系列问题，取消了污水泵房，节约了有效空间；以真空机组为输送动力源，可输送浓度较高的粪便，不易堵塞；系统基本处于密闭状态，避免了臭气外溢。 　　2.2.2真空提升系统的不足 　　与传统重力排污和密闭水箱方式相比，初始投资较高；系统故障率相对较高；对使用人员的要求素质较高，不能将废弃物直接丢入卫生器具。 　　2.3半真空提升方式 　　半真空与全真空排水方式的最大的区别在于是否采用真空便器。采用真空便器后对土建的影响很小，水管的敷设空间较小，只需下沉或上垫200mm左右的空间。采用常规便器的半真空方式因存水弯和重力管路的影响，需在卫生间下沉或上垫400-600的走管空间。 　　3综合经济、技术比较 　　通过选取影响较大的经济、技术参数进行比较，可清晰地表达各提升方式的优、缺点。详