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浅谈水泥土搅拌桩在铁路路基加固设计中应用
浅谈水泥土搅拌桩在铁路路基加固设计中应用
摘要水泥土搅拌桩作为加固饱和软黏土地基的一种成熟方法,其在铁路工程地基处理中的应用十分广泛。本文介绍了水泥土搅拌桩在铁路路基加固中的适用条件,并详细说明了其设计计算过程。
关键词铁路路基 地基加固 水泥土搅拌桩
中图分类号: TU47文献标识码:A 文章编号
Abstract:As a mature method for reinforcement of saturated soft clay foundation ,cement- soil mixing pile is widely used in railway engineering foundation treatment. This article describes the applicable conditions of soil cement mixing pile in the railway embankment reinforcement, also is its design and calculation process.
Key word: railway embankment; foundation enforcement; cement- soil mixing pile
一、概述
水泥土搅拌法是适用于加固饱和黏性土和粉土等地基的一种方法。它是利用水泥(或水泥砂浆)等材料作为固化剂通过特制的搅拌机械,就地将地基土和固化剂强制搅拌,使地基土硬结成具有整体性、水稳性和一定强度的水泥加固土,从而提高地基土强度和增大变形模量。
水泥土搅拌桩根据固化剂掺入状态的不同,它可分为浆体(水泥浆或水泥砂浆)搅拌和粉体喷射搅拌两种。前者是用浆液和地基土搅拌,后者是用粉体和地基土搅拌。按施工机械叶片搅拌方向不同又可分为单向水泥土搅拌桩和多向水泥土搅拌桩。处理深度较大、地基承载力要求较高时,可采用多向水泥土搅拌桩或多向水泥砂浆搅拌桩。
二、适用范围
水泥土搅拌桩可用于处理正常固结的淤泥、淤泥质土、粉土、饱和黄土、素填土、黏性土以及无流动地下水的饱和松散砂土等地基。
水泥土搅拌桩用于处理泥炭土、有机质含量高的淤泥质土、塑性指数大于25的黏性土、以及夹有块石、较大粒径的碎石、卵石的地基和无工程经验的地区,必须通过现场试验确定其适用性。地基土天然含水量小于30%(黄土含水量小于25%)时,不宜采用粉体搅拌桩。
一般来说,用水泥作加固料,对含有高岭石、多水高岭石、蒙脱石等黏土矿物的软土加固效果较好,而对含有伊利石、氯化物和水铝石英等矿物的黏性土以及有机质含量高、pH值较低的黏???土加固效果较差。
三、水泥土搅拌桩复合地基的设计
(一)设计要求
1、资料收集
确定水泥土搅拌桩处理方案前,应详细查明地基土的分层及组成情况、含水量、塑性指数、有机质含量、地下水侵蚀性和pH值等工程地质和水文地质资料。
2、固化剂的选取
水泥土搅拌桩宜选用强度等级为42.5级及以上的普通硅酸盐水泥,水泥掺量可用被加固湿土质量的12%~20%,水灰比宜为0.45~0.55。
3、室内水泥土配比试验
由于不同成因的软土,土类不同、含水量不同、有机质含量不同、水泥品种和掺量不同、龄期不同,水泥加固土的强度相差悬殊,因此在进行水泥土搅拌桩加固设计前,应进行水泥加固土的室内配合比试验。以取得水泥掺量-龄期-加固土强度、外掺剂品种及用量等资料,为设计提供依据。
4、水泥土搅拌桩的布置形式及加固处理范围
水泥土搅拌桩一般采取正三角形、正方形或矩形布置,处理范围一般为加固至路堤坡脚,路堑加固至路基面宽度范围内。
5、水泥土搅拌桩的桩径及桩长
水泥土搅拌桩桩径一般采用500mm。起竖向承载作用的搅拌桩桩长应穿透软弱土层到达承载力相对较高的土层,起抗滑稳定作用的搅拌桩桩长应超过危险滑弧以下不小于2m,浆体搅拌桩桩长不宜大于18m,粉体搅拌桩桩长不宜大于15m。
6、加筋垫层
为保证部分上部荷载有效传递到桩间土上,调整桩和土荷载的分担作用,水泥土搅拌桩复合地基应在桩顶设置加筋垫层,厚度宜为300~600mm。
(二)设计计算
1、根据拟加固地基的地质条件,选定桩长、桩径,按下式(1)计算单桩容许承载力[P],然后按下式(2)确定桩身强度,并根据水泥土室内强度试验资料,选择相应于所需桩身强度的水泥掺入比。
[P]=up +αApqp(1)
[P]=ηPfAp (2)
式中[P] ——单桩容许承载力(kN);
Pf ——与搅拌桩桩身水泥土配合比相同的室内加固土试块(边长为70
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