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浅谈高速公路中机电工程监理 　　【摘要】高速公路施工建设不仅仅涉及到路基、桥涵以及路面等主体建造工程，而且也包括机电工程施工，并且后者也是施工的主要部分。随着高速公路的广泛建设，其对国家经济的影响力也越来越大，而伴随着新技术、新设备在高速公路建设方面的不断推广与应用，我国的机电工程建设有了很大的发展，对于整个高速公路工程项目能否有效营运起着至十分关键的作用。为保障安全，在高速公路建设过程中，必须保证每一个环节的质量，尤其是机电工程。本文介绍了机电工程施工监理中的前期准备工作、三大控制和合同、信息、安全生产管理采取的方法和措施，同时结合交通机电工程施工监理的特点，分析探讨了交通机电工程施工监理过程中值得注意的问题，为实现监理过程的质量、进度和投资控制的目标提供了依据。 　　【关键词】高速公路;机电工程；施工监理； 　　 　　机电工程施工主要涵盖了收费、通信以及信息监控系统建设，相关供配电、通风、照明以及消防系统建设等等，机电工程在高速公路总造价中所占的比例虽不大,但其地位却十分重要,是发挥高速公路经济效益、保障行驶安全必不可少的配套设施，是高速公路现代化、智能化的标志之一。当前，我国在高速公路机电工程建设管理方面还有许多值得研究的问题，对于施工管理各个阶段的系统化研究还有待进一步加强。高速公路机电工程监理对于整个高速公路建设是十分必要的,做好这项工作首先要在思想上要高度重视高速公路机电工程监理工作;其次要加强高速公路机电工程的进度监理;最后要加强高速公路机电工程的质量监理。这样，在多方面共同管理下，实现机电工程设施的安全可靠。 　　1 高速公路机电工程的现状 　　目前，我国高速公路机电工程由4大系统组成，它们分别是监控系统、收费系统、通信系统及照明系统，在交通系统中起重要作用。据统计资料显示，机电工程的投资占整个高速公路投资的1%～2%。机电工程的自身特点决定了其工程实施过程的特性，即在公路交通机电工程的实施过程中，机电工程的特点是要待土建交出工作面具备机电施工条件后开工，机电工程后期与其它主体???程同步完工投入运营。并且由于高速公路机电工程包含的项目多，管理复杂，每个组成部分的实际情况不一，因此，质量的检测与评定都存在着不同程度的困难。而当前机电工程存在的问题，工程任务中施工干扰大，不确定因素及要与土建协调的事情多，不同的施工单位施工中间交接手续过简，造成工程事项不明等。还有，我国高速公路机电工程存在工期紧、进场晚等特点，主要原因是施工时间紧迫，因为机电工程施工一般是在土木工程、路基工程、路面工程、桥隧工程等施工完成后才进行的，而且机电工程的施工又分先后顺序，通常管道工程为先。另外，机电工程的施工还必须与基层、房建、绿化、外供电等方面的施工相结合，进行交叉施工，致使工程难度加大，因此，如何保质保量地完成机电工程施工，成了高速公路机电工程施工的关键问题。 　　监理部的任务是负责从招投标、联合设计、施工阶段、安装、调试、测试及试运行和初验、投入运营到缺陷责任期的监理过程。因此，在高速公路机电工程建设中，为了保证工程的按质按量，并克服机电工程建设中易出现的问题，必须设立监理部。 　　2 高速公路机电工程的设计安全监理 　　高速公路机电工程是一个综合电子、通信、自动化控制、计算机应用、交通、公路策化、管理系统工程等多门科学的高科技工程项目，其高效性和必需性奠定了其在交通系统中的重要地位，所以必须在每个环节对其严格把关，尤其是设计环节。在机电工程建设中，通过联合设计控制工程设计性能指标、设备性能和配置、系统功能使用价值，可确保系统的合理性、可靠性和先进性。除此之外，为了做好工程设计工作，机电设计处作为机电监理责任单位还应经常与业主交换意见，深入现场检查工作，针对监理工作中存在的不足及时加以改进,甚至根据现场工作情况及时调整监理人员，以保证监理工作的顺利开展和完成。而在这些过程中，更应有监理部门的监督与管理。 　　在工程设计过程中，监理在联合设计中应起到强化对公路交通机电工程端庄的审查力度。在当今越来越发达的公路系统，越来越多的经济发展事项依赖于它。而公路交通机电工程作为公路运营管理提供现代化管理手段，不同的运营单位其对运营的管理模式和具体要求也不尽相同，因此，施工前期设计阶段应由监理组织业主、设计、承包单位根据建设单位的管理模式对机电工程所涉及到的各专项工作进行协商并对部份不合理内容进行了适当的调整，如收费系统要具备可扩充性、易于实现升级、兼容性强、开放性好等，充分了解设计意图，以便更快更好地完成任务。确保合理的设计方案，可减少施工阶段的设计变更，所以在联合设计时应合理、明确施工界面划分，再由土建施工设计。 　　这样，加强对工程设计阶段的监理，联合设计、优化方案，从根本上控制投资目标，取得最佳的经济效益，达到最