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浅谈高速公路机电工程线缆敷设施工技巧 　　摘要：在高速公路机电工程中，所涉及到的设备数量与种类众多，相应的所需要的线缆数量也达到了一定的程度。因此，在高速公路的机电工程中，线缆的敷设施工质量与进度对于高速公路总体工程的施工进度计划与投资成本来说，其意义不言而喻。本文通过对高速公路机电工程目前的现状与特点进行分析，并对其中存在的问题与对策进行论述，进而提出机电工程线缆敷设施工中的一些技巧关键词：高速公路；机电工程；线缆敷设；施工技巧 　　中图分类号：U412.36+6 文献标识码：A 文章编号： 　　 　　 　　我国高速公路正随着我国经济的快速发展而发展，高速公路的长度正以前所未有的速度增加。作为高速公路工程中重要的组成部分，机电工程施工质量对于保证高速公路整体工程质量与进度有着至关重要的影响。然而由于高速公路机电工程线缆施工具有复杂、种类多、易遗漏等特点，往往极易出现问题。 　　 　　一、高速公路机电工程的特点与现状分析 　　照明系统、通信系统、收费系统以及监控系统组成了我国高速公路机电工程。在整个高速公路的投资中，机电工程所占份额往往达到了1%到2%，同时其包括的单项工程较多，每个单项工程的内容与实际情况各不相同，这就给机电工程的施工质量造成了一定的影响。 　　目前我国的高速公路机电工程普遍存在进场晚、工期紧等特点，主要是由于机电工程通常必须等桥隧工程、路面工程、路基工程、土木工程完成后方可进行的。另外，机电工程施工顺序也是相当重要的，一般先进行管道工程的施工，与此同时基础建设、桥梁建造也在同步进行，但绝大部分机电工程的施工要等到正式通车之前才进行实际施工。此时留给实际施工的时间就相对较短，一般在3至5个月间，甚至更短。因此质量要求高、工期紧是高速公路机电工程的关键问题之一。除此之外，高速公路机电工程还要与供电、绿化、房建、基建等专业的施工相配合。 　　 　　二、高速公路机电工程常见问题与应对研究 　　（一）施工工期 　　前文已述，机电工程在施工中的特殊性决定了机电工程往往都是在总体施工计划的最后??行，因此不可避免地会存在任务重、工期紧的问题。所以在高速公路机电工程施工中，应将必要的一些施工条件准备好，比如机电工程施工之前的准备工作，包括设备、线缆的准备、施工人员的准备等，从而最大程度地保证机电工程在短工期内的施工质量。 　　（二）设备线缆 　　高速公路机电工程所涉及到的设备、线缆种类众多，而设备、线缆的质量也在一定程度上决定了高速公路机电工程的施工质量。首先应规范机电工程设备与线缆的招标工作，选择质量过关、信誉好的生产厂家，并在设备、线缆到达施工现场后，做好抽样检查、报验等工作。 　　（三）质量检验 　　安装与检测是高速公路机电工程施工中的重要内容，通常分为2个阶段，一是检测整个机电工程的质量，二是对监控系统进行重点检查。因此机电工程施工要严格做好设备线缆的安装工作，预先检查，避免在检测时产生问题。 　　 　　三、机电工程主要施工技术与要求研究 　　（一）施工准备阶段 　　作为高速公路机电工程中的关键环节之一，施工准备阶段包括现场准备、人员准备、技术准备与资源准备等。其中现场准备就是要将施工现场清理出来，从而为施工提供必要的施工环境，如障碍物清理、场地平整、水电接通、工棚搭建、安全设施的设置等。而技术准备则是指将设备安装图纸与施工图纸进行全面了解与掌握，以相关资料为依据，预见性地做好可行、有效的预判，同时还要对图纸中存在的不合理问题提出相关建议。人员准备则是部署与安排施工人员、记录人员、搬运人员、技术人等等。 　　（二）施工阶段 　　由于高速公路机电设备与线缆属于精密仪器范畴，因此在施工中任何的不规范操作都极有可能导致机械设备或是线缆产生损坏。在机电工程施工时，先要根据施工对象的不同来进行分别要求，比如对施工条件的相关要求：清理施工现场、调配人员、准备施工器具、清洁穿线管道、分类线缆、包封导线接口、线管内线缆总面积应小于截面积的40%、应紧贴墙面安装暗装箱盖等。除此之外，在施工过程中还必须注意的技术要求还包括：车辆线圈检测器的误差应在3%范围内，计数精度大于99%，占有率精度大于95%。采用低压电缆线圈，保证利用电缆用聚丙烯作为绝缘材料且使用寿命应超过5年，不会有互相干扰问题产生于环型线圈之间，同时其应与终端处理器相匹配，并能够避免邻近车道车辆导致的误检。检测电路的工作频率范围在16至116kHz内，灵敏度可选等等。 　　 　　 　　四、高速公路机电工程线缆敷设施工技巧 　　首先，在敷设线缆之前，必须对施工图纸进行充分研究，对应相关的工程量清单，对每个设备的相关用途进行了解，并掌握设备放置的具体位置，再将与之相连的所有线缆型号罗列出来，包括另一端的设备。必须注意的是