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煤间接制油技术是今后煤化工发展重要趋势 　　我国石油资源消费逐年增加，对外依赖性逐年增加开发、研究、建设、生产新的替代石油能源迫在眉睫、势在必行。 　　因此有计划，有目的对煤制油技术研究开发，建设示范装置是非常重要的解决国家能源安全的重要战略措施。今后，除去中科院山西煤化所、神华、兖矿、山西潞安、伊泰等一批开发、研究部门的工作尽快取得阶段性成果，对国外南非、美国等已有示范装置和工业装置的成熟技术，煤间接制油要加大力度开发具有我国自由知识产权的F-T合成技术，并尽早建立几个大型煤间接液化百万吨以上工厂，对现在和今后我国能源格局和战略都有着举足轻重重要意义。煤间接液化便是实现这一目标的重要技术途径之一。 　　一、煤间接制油当前的现状 　　1.间接制油研近年来，随着国际石油价格的不断上涨，以石油为原料路线的生产面临越来越大的压力 　　在这种背景下各国在煤液化技术的研究开发和大规模工程示范方面投入了大量的精力并取得了可喜的进展。在煤炭间接液化方面，典型的间接液化技术有：Sasol工艺、荷兰皇家Shell石油公司的SMDS合成工艺、中科院山西煤化所浆态床合成技术的开发和兖矿煤制油技术开发和神华18万吨间接示范技术。南非萨索尔公司已经具备较为成熟的合成技术，并已利用此技术建成了工业化的合成油装置。 　　2.我国煤制油技术已取得了实质性进展，我国几个示范装置相继投产 　　2.1中科院山西煤化所从20世纪80年代开始进行铁基、钴基两大类催化剂费-托合成油煤炭间接液化技术研究及工程开发，完成了2000吨/年规模的煤基合成油工业实验，5吨煤炭可合成1吨成品油，产品包括高品质汽油、柴油等近500种化工延伸产品。 　　2.2兖矿煤制油中试装置规模5000吨粗油品/年、100吨/年催化剂于2003年7月2日破土动工。2004年3月31日一次投料试车成功。2004年11月26日圆满 完成，按计划停车。装置累计运行6068小时，连续平稳满负荷运行4706小时。 　　2.3神华18万吨间接液化示范装置建设规模为18万吨级/年合成油品，主要产品包括液化气4.96万吨/年、石脑油3.57万吨/年、柴油9.81万吨/年等，年合成气用量为87.18万吨。项目位于内??古自治区鄂尔多斯市伊金霍洛旗境内，现神华煤直接液化厂内的西北侧。2009年开车成功，并连续运行。 　　2.4潞安16万吨间接液化示范装置，采用中国自主知识产权技术建设的山西潞安煤基合成油示范项。2008年取得了成功开车并产出合格油品。山西潞安煤基合成油示范项目是通过国家级项目招标确定的煤变油示范项目。潞安煤基合成油示范厂位于潞安集团屯留煤-油-电循环经济园区内。 　　2.5伊泰16万吨间接液化示范装置，2002年9月，伊泰集团在千吨级装置上试车成功，打通了流程，并获得了油品大样。煤基合成油核心技术于2004年通过中国科学院技术鉴定，2005年通过科技部“国家863”项目验收.伊泰煤制油项目于2006年5月11日正式动工。伊泰项目正在动工建设的是年产规模16万吨的一期工程，总投资21.7亿元，其中固定资产投资18.5亿元。主要产品为柴油、石脑油及液化石油气，年产量分别为11万吨、3.8万吨、1.2万吨。伊泰项目将于2010年达到48万吨/年煤基合成油的规模，其中柴油32.7万吨、石脑油11.57万吨、液化石油气3.7万吨以及副产品混合燃料3.2万吨。 　　3.煤间接制油可以有效的提高劣质褐煤的附加值。褐煤发热量地，不稳定，最好利用褐煤就是就地转化提高产品的经济效益。随着中国石油进口量迅猛增加，必须考虑建立战略石油储备作为保障石油供应的手段之一，它是国家整个能源安全战略的重要组成部分。其综合对策包括，发展替代燃料和替代技术。其中煤液化作为石油替代品，具有保障国家能源安全的战略意义。 　　4.2010年以前，中国煤间接制油产业发展主要以工程开发和工业化示范为主，2010年后，随着国内煤间接液化工程技术开发的逐渐成熟和工程运行经验的积累，该技术的产业化发展将进入第二阶段。根据目前已经掌握的情况分析，在西北、华北、西南、东北等地都有发展煤液化产业化的资源条件，并于2010年至2020年期间建成若干个产业区。预计到2020年，我国煤炭直接液化总生产能力将达到每年1000～1800万吨，间接液化总产品能力将达到每年2000～2500万吨，届时煤液化生产的汽油、柴油等发动机燃料油为每年3000～3500万吨，可以提供国内约13%的交通燃料，形成补充石油短缺的重要途径之一。 　　二、煤间接制油在国外的发展实际情况 　　煤的间接液化是将煤汽化制得合成气（CO+H2）后，再在催化剂作用下将合成气合成为油品和化学品的过程。早在上个世界20年代，德国就开始了煤的间接液化技术研究，并于1936年首先建成工业规模的合成油工厂，总