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谈高层建筑液压滑模施工实践 　　摘要：本文以圆形筒仓液压滑模施工方案为基础，探讨了滑模系统的构造特点及工艺流程，从拼装模板、支设模板、安装提升架等方面对其操作要点进行了论述，也提出有关的测量控制方法及防偏措施。以供与大家交流。 　　关键词：高层建筑，液压滑膜，滑模施工 　　中图分类号： TU97 文献标识码： A 文章编号： 　　1、引言 　　实践证明，高层建筑上部结构都具有层数多、结构布置竖向相同或者相近,标准层施工工艺重复多的特点。而滑模施工具有施工速度快、劳动强度低、机械化程度高、施工条件好、施工成本低等优点。 　　2、关于滑模系统 　　滑膜系统的构造，一般包括：（1）采用表面有超硬氧化膜的冷轧板做的弹性模板，组装的筒仓模板具有圆滑、无棱角、接缝非常平整等优点。采用柔性操作平台体系，可保证仓体在滑升过程中对垂直度和扭转角的控制条件，??到任意调整滑模施工精度的要求。（2）液压提升系统由提升架立柱、横梁、环形连系梁、围圈、斜撑、活动支腿、滑道夹板、千斤顶、液压控制台、各种孔径的油管及阀门、接头等组成。（3）操作平台系统由内外操作平台、吊平台、活动平台、外挑架、吊架、辐射缆索、中心圆钢板、栏杆、安全网等组成。 　　3、工程概述 　　某市一水泥厂的生料库高50 m，直径40 m，壁厚600 mm，筒体上留有洞口。方案确定采用液压滑模技术施工。 　　4、施工操技术要点 　　4、1滑模工艺流程 　　拼装模板→支设模板→安装提升架→安装围圈→安装挑架→安装平台板→安装栏杆和安全网→安装液压系统→滑升。 　　4、2拼装模板 　　采用厚86mm、长1200mm、宽1000 mm的大钢模板进行拼装，一次拼装高度为1 000 m，用M16×40的螺栓和10 mm厚斜垫片固定。拼完的大钢模板背面按图编号，并吊入已搭好的模板放置架内以防倾倒。 　　4、3支设模板 　　按模板布置图顺序排列模板。为控制墙体厚度，在内外模板下口先固定撑铁与钢筋点焊，在其上口采用方木临时固定。外模之间采用平接，内模之间采用企口连接并留有10 mm间隙，子口母口间隔排列，每块模板同2榀提升架相连。 　　4、4安装提升架 　　先在地面上组装提升架、滑道夹板和可调节支腿，组装完成后用塔吊逐根就位安装在模板背面，检查横梁水平度、垂直度、中心位置和模板的倾斜度，并用可调支腿进行调节。 　　4、5安装围圈 　　围圈是位于提升架立柱之间的桁架，其作用是使提升架连成一个整体，增加其侧向刚度。围圈由上下弦[10槽钢、斜撑、立管及对拉螺栓组成，围圈两端通过连接板和螺栓与立柱相连接。 　　4、6安装挑架 　　在外架立柱和提升架立柱外侧安装挑架，挑架水平管同提升架立柱上的滑道夹板延伸出来的孔眼连接，穿M16×120螺栓紧固。挑架之间采用2根环形水平钢管连接。 　　4、7安装平台板 　　操作平台板采用50 mm厚的木板安装在挑架上，木板内外侧与方木钉牢。当挑架间距大于150 mm时，环形钢管下加设水平钢管。 　　4、8安装栏杆和安全网 　　滑模外侧四周及底部水平方向均设安全网，四周栏杆不少于3道，高度为2m。在挑架立柱外侧、吊架立柱内侧，用12拉钩螺栓紧固操作平台水平钢管栏杆和吊平台钢管栏杆。操作平台栏杆和吊平台栏杆下部均设25 mm厚、250 mm高的木踏脚板。 　　4、9安装液压系统 　　每榀提升架上安装2台6 t滚楔式千斤顶，共布置106台。千斤顶底部与提升架环形横梁之间安装圆形底座和调节螺栓。千斤顶上设限位器，并在支承杆上设限位卡，每个千斤顶上安装一只针形阀。设4个环形油路，一个72型控制台。主油管和环形油管安装在环形连系钢梁内，管径均为16 mm。环形油路上设16根分油管和16个分油器，从分油器到千斤顶的油管直径为8mm，每个分油器接通6个千斤顶。油路安装完成后，进行液压系统排油、排气和加压试验，防止系统漏油、渗油。最后插入48的工具式支承杆。 　　4、10滑升 　　滑升时采用间隔提升法，两次提升的间隔时间一般不宜超过1.5h。为减少混凝土与模板的粘结力，防止混凝土被拉裂，在两次提升的中间，间隔20min~30min，还应将液压控制台开动一次，每次可以使千斤顶上升1个~2个行程。 　　4、11操作平台的空滑与加固 　　当筒下层滑模施工至漏斗环梁底标高时，停止浇筑混凝土，但操作平台仍继续上升(在保证混凝土出模强度的前提下)至门架腿高出漏斗环梁上标高100 mm时停止滑升。在整个空滑过程中，对支承杆进行加固，保证空滑过程及空滑后的支承杆稳定。 　　4、12漏斗支模 　　首先安装中心架，中心架上端与操作平台的中心盘连接，下端支撑在地面上。在中心架上找出圆仓中心点，作为漏斗支模的基准。通过基准放线，在漏斗口处和环梁与漏