滨江路成长史路与城“相濡以沫”.docVIP

滨江路成长史路与城“相濡以沫” 　　必须承认，重庆的滨江路目前还不能和世界上众多的知名大道相提并论。但不可否认的另一个事实是，它们正朝着成为最佳旅行目的地的方向成长，而且潜力无穷。 　　一条路火了一座城 　　在重庆滨江路的名录簿上，南滨路任何时候都排在首位，甚至很长一段时间流传这样一句口号：“到重庆不到南滨路注定会遗憾”。 　　如果给南滨路画一个速写，相信很多人都会这样去描述：江风拂面，微波拥岸，重庆山水大城的壮丽尽收眼底。宽阔的观景大道旁，人流如织。溢彩的灯光下，是一间间宾客满座的茶楼酒肆。 　　生活在南滨路沿线的许多老人还能回忆起以前的这里，那时的南滨路是一片灰暗、肮脏的江岸。每到涨水月份，这里居民就会彻夜难眠，因为江水随时随地就会淹没这里。当江水退去，人们回到江岸，又会发现生活的地方已经被上游冲下来的垃圾、污泥所掩盖，臭气漫天。 　　建造南滨路的构想就是在这样的背景下被提出。当时南岸城区几大地域之间缺乏快速通道，于是，有人提出，如果在鹅公岩大桥至现在的朝天门大桥之间，筑堤修路，隔断江水与居民区，既可突破交通瓶颈，又可解决水患。主城第一条滨江路长滨路的建成也给予了这个提议最好的补充，南岸区看到一江之隔的渝中区就是用这样的方式解决了滨江沿岸多年的交通水患症结。 　　不过，南岸区的决策者在“筑堤修路”的提议的基础上提出了一个新的想法：“何不开发滨江经济？也就是说，在岸线上修筑堤岸式实体挡墙，然后对滨江区域进行综合开发。” 　　重庆市政设计研究院的专家肖杰洋回忆起这段经历，“南滨路的确提供了滨江开发新的方向。” 　　2001年9　月，南滨路一期工程建成通车。路修成了，接下来就是如何开发这条路。“南山泉水鸡一条街”的成功提供了范例，于是，“美食先行”成为了南滨路打响的第一枪。沿滨江路内侧修建起了3万多平方米的门面建筑，南滨路美食街正式开街。 　　如今，第一批入驻南滨路美食街的许多餐饮店已经成为了重庆的知名企业，它们的掌门人直到现在还能回忆起当年南滨路的火爆。那时南滨路还未通公交车，但每到??昏时分，很多重庆人携家带口，成群结队地从长江大桥南桥头下车，一路蹓跶至美食街，面对渝中夜景而坐，开始享受这上天赐予的美景和人工制造的美食。 　　2007年，中华烹饪协会授予了南滨路“中华美食街”的称号，更是为南滨路的火爆添加了“燃料”。那几年，询问任何一个重庆人，这座城市的美食天堂在哪里，都会遥指长江南边的那段江岸。人气的积聚，也让众多房地产开发商看到了前景，一大批楼盘小区开始抢占南滨路的沿线地盘。 　　没有被冷落的“文化” 　　南滨路确确实实是火了，可是，也有了新的困惑。 　　肖杰洋就记得，面对南滨路的火爆，曾经就听到过有专家发出这样的疑问，“难道说南滨路的建造，只是为了吸引人们去拍照、吃饭、行路、住家？”这也是在很长一段时间里，重庆其他滨江路有过的景象。因为南滨路的成功，导致重庆的其他滨江路也纷纷开始了效仿，一窝蜂把重心投放在了便利交通打造和餐饮企业、房地产企业的招商上——一味模仿也使得滨江路形成了“千路一面”。 　　不过，这样的局面很快就发生了转变，带头的还是南滨路。 　　其实南岸区的决策者们在最开始论述“综合开发南滨路”时就有一段这样的阐释：“南岸富含人文历史资源，‘巴渝十二景’中就有四景在南滨路上，南岸也是重庆开埠史上最浓墨重彩的地方，一大批抗战旧址分布南滨路沿线。”当南滨路依靠着“美食先行”扬名之后，南岸区并没有停止更多内涵的挖掘，首当其中的自然就是“丰富的人文历史资源”。 　　如果说，缓解交通、解决水患是南滨路的诞生期，那么，文化意境的开发就是它的成长期。 　　10余公里长的南滨路，重庆市社科院区研究员艾骏觉得是“风景与文化的完美结合”。黄葛晚渡、海棠烟雨、龙门浩月、字水宵灯等巴渝十二景聚集在此。南起长江大桥南桥头，北至弹子石法国水师营旧址的南滨公园，重庆的历史人文与巴渝文化，被南滨路很好的串联在了一起。“这些历史遗址、文化建筑才应该是南滨路最值得骄傲的元素。”　艾骏说道。 　　值得欣慰的是，南滨路一直就没有停止过“文化”意境的挖掘。今年年底，南滨路上的米市老街、慈云、弹子石等几条老街将重新被打造。其中米市、慈云两条老街会被串联起来，成为约2.5公里长的市内“开埠文化一日游”新景点。而和米市街相距3公里的弹子石老街，这里众多的建筑将会得到保护，镌刻着重庆工业时代记忆的老厂房、仓库将组成一条新的“工业文化”旅游带。 　　南滨路的成长也给予了其他滨江路很好的参照，更多的文化符号开始陆陆续续出现在其他滨江路的成长簿上。比如连接着沙坪坝和渝中半岛的嘉滨路，就成为了渝中区“抗战文化长廊”最精彩的一部分，一座“抗战遗址文化公园”伫立在这里，公园内的每一栋建筑，都是重庆一段最珍贵的城市记忆。 　　滨江