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“大黄蜂打车”创业团队 靠谱人做实干事
“大黄蜂打车”创业团队 靠谱人做实干事
打车软件“大黄蜂”一经推出便在短短3个月的时间里以摧枯拉朽之势迅速覆盖了上海20%的出租车司机市场。锋芒毕露的成功似乎出人意料,却又顺理成章。创业者既有土豆网的元老级人物,也有拥有丰富互联网创业经验的大咖,让我们来听听这支创业团队想要借“大黄蜂”这个“便行金刚”如何来实现“再不挑战就老了”的创业梦想。
仿佛一夜之间,手机打车软件迅速升温,正当群雄逐鹿声动四野时,一款名为“大黄蜂”的打车软件闯入这片战场,仅3个月就拿下了上海这片处女地:超过20%的出租车司机加盟,日下单量超过10000单,平均接单成功率达到85%。奇怪的是,无论是报纸网络还是地铁站内,你完全见不到“大黄蜂”的宣传广告,他们究竟用什么办法获得如此骄人的成绩?
长寿路财富时代大厦17楼一间不足50平方米的办公室就是“大黄蜂”的大本营,完全开放式的空间里容纳了埋头苦干的程序猿、创意不断的推广团队,以及碰撞出“大黄蜂”灵感决定放手一搏的3位创始人:黎勇劲、邓薇、李祖闽。
黎勇劲(Sam),“大黄蜂”打车App首席执行官,这个名字可能不为人知,正是他带领土豆网在2011年成功登陆纳斯达克,却在土豆网功成名就后选择辞职继续创业。
邓薇(Tracy),“大黄蜂”打车App联合创始人,2000年入行互联网,中国网络营销拓荒牛,曾为土豆网命名,历任土豆网市场、销售、产品副总裁。处女座的她不甘安稳,因为一句“再不挑战就老了”而将自己清零,从头开始。
李祖闽(Joe),“大黄蜂”打车App联合创始人,从小在加拿大长大的他十年前回到中国,先后创办多家互联网公司,做事风格“很傻很天真”的他却往往会因这份傻里傻气收获出人意料的成绩。
这是一个简单又认真的团队,没有什么夸夸其谈的创业理想,他们的梦想简单务实,只想从解决打车难开始,让出租车司机接到更多的乘客,让乘客打车更加便捷,让城市交通更加顺畅。“大黄蜂”办公室的一面背景墙上画着整个团队的愿景:可爱的大黄蜂为出租车插上了翅膀,在城市森林里借助网络低碳小精灵把出租车和乘客联系到一起。
???业是一件很苦的事情,但对于这三位创始人来说,他们享受的正是这份在苦涩中收获成绩的快乐。很多人对“大黄蜂”这个名字感到好奇,联合创始人邓薇说当初很容易就定下了这个名字:首先,国外的出租车都是黄色,这是一个具有标志性的颜色;其次,在电影《变形金刚》中,大黄蜂是一位值得信赖的朋友,而这款App的使命便是做司机与乘客的“便行金刚”,于是这款新生的App获得了自己霸气的名称:大黄蜂!
Just Do It
一件洗到发黄的白衬衫,一条宽松的休闲裤,一双风尘仆仆的运动鞋,这就是Sam出现在大家面前的样子。如果把他扔到技术团队里,你一定会以为他是一位程序猿,但他笃定的眼神,挂满自信微笑的大男孩般的表情又会让你觉得他应该就是这个创业团队的灵魂人物,应该跟他聊点什么。
在网上搜索“大黄蜂”、“黎勇劲”,最常看到的是“原土豆CFO创办手机打车软件”之类的信息,要了解Sam必须要提他在土豆网的辉煌成绩:2008年9月加盟土豆网,2011年8月带领土豆网上市,2012年在完成土豆网和优酷网的合并后辞职。Sam看着土豆网一路从小土豆成长为大土豆,之后放心地离开。只是过上一段游山玩水闲云野鹤般的优哉生活后,Sam的心又痒了,他说自己对互联网是真心喜欢,他想做点“能真正地影响到比较多的人,而不是纯粹地为了赚钱的事”。于是Sam找到了曾在土豆网共事的Tracy、认识多年的好友Joe,几个人对于做手机打车软件的项目一拍即合,一个简单的创业团队就此诞生,用Sam的话来说就是:“我们没有什么用了几天时间说服谁来加入的传奇故事,就是简单地组合到了一起,觉得这人靠谱,这个项目靠谱,那就开始干吧!”
Sam是个非常认真的人,他喜欢在回答问题前先思考一下,认真的样子很像在课堂上被老师点名回答问题的学生,完全看不出丁点混迹职场多年的油滑。对于自己在团队内的角色,他很简单地的概括为“难的事情他们做,容易的事情我来做”。“大黄蜂”的内部分工简单而明确:Tracy负责与推广、乘客相关的事情,Joe负责与司机有关的工作,剩下的关于发展方向、节奏以及该找什么人做什么事则由Sam负责。
选择创业,选择放弃之前的荣耀,意味着要卧薪尝胆,披荆斩棘。但Sam享受的正是这份创业的过程,“我之前做过投资,可能你投的10个项目都不会成功,可能你会死得很惨,但是死了就再做呗。我很享受创业这个过程,虽然很累很难,但是非常有意思。”
“开始的时候我们只有六七个人,到现在我们有了自己的客服团队、研发团队、推广团队,也成立了专门服务司机的门店,为他们提供售后服务。”从“大黄蜂”团队成立至今,Sam说困难天天有,每天
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