双扒杆支撑平台空心高翻模施工工法.doc

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双扒杆支撑平台空心高翻模施工工法

双扒杆支撑平台空心高墩翻模施工工法 1 前言 XX铁路第X标段(DK103+350~DIK126+017)处于长江右岸崖顶斜坡上,地形起伏较大,山高坡陡,峡谷深切,悬崖峭壁,沟深壑险,道路崎岖。单线桥梁墩身高度大于40米的多采用薄壁空心设计。为减少工程一次性投资,保证墩身质量,确保高空作业施工安全,提高工作效率,减小劳动强度,我们对我公司施工管段内的10个薄壁空心墩均采用了双扒杆支撑平台翻模施工工艺,收到了很好的效果。 2 工法特点 2.1利用翻升模板代替整体模板,减少了工程一次性投资。 2.2扒杆支撑平台,平台周边设置护栏,内外侧悬挂吊篮,方便工人施工,保证了高空作业的安全,改善了施工作业条件。 2.3扒杆安装拆卸方便,可循环多次使用。塔身设爬梯,以利工人上下墩安全。 2.4利用双扒杆吊运钢筋、砼,操作简单、经济实用。 3 适用范围 本工法适用于建筑高度较大,横截面积较小的圬工建筑物。如:高桥墩、烟囱、吊桥塔身等。也可将工艺稍作改进,配合滑模施工。 4 工艺原理(见图1) 4.1原理 4.1.1扒杆具有强度高、易安装拆卸、起吊能力大、操作方便等特点,通过附着墩身牵拉缆风绳,增强其稳定性。在墩身(长轴)的两侧安设两套扒杆,利用扒杆的上述特点安装可升降式施工作业平台,同时平台依附在两扒杆上,使其成为一整体,增加了扒杆的稳定性。平台内外侧悬挂可移动式吊篮,方便了工人支立拆卸翻模和修补墩身表面砼的缺欠。 4.1.2根据模板翻升一次圆弧周长的变化,设置抽动模板和固定模板,采用组合抽动模板和调整固定模板曲率相结合的方法,减小了墩身板缝处的错台现象。 4.2基本构造 根据整个构造其各部的作用,可分为扒杆平台和翻升模板两个独立的体系。 4.2.1扒杆平台(如图3.) 4.2.1.1扒杆 a.塔身 基本杆件为∠752×8的角钢,墩内侧两根竖向角钢附有两根平台导轨。节点板为8mm厚的钢板,连接螺栓为M18×60。塔架每1.5米一节,横截面为1.5×1.5m。 b.吊臂 吊臂由臂身、轴座及起重、变幅和导向三个滑轮组成。其中臂身四根主杆件由∠402×4的角钢组成,腹杆为φ20圆钢;为便于安装和拆卸,将臂身分成四节,利用螺栓连接。 c.起重系统 由卷扬机、钢丝绳、导向滑轮及吊钩组成。 d.变幅系统 由拉链葫芦、钢丝绳及导向滑轮组成。 4.2.1.2平台 a.台面 由两根主肋工字钢、若干辅肋槽钢及木板组成。 b.内外挂篮 由20道9米长的角钢框架外罩安全网组成。 c.升降装置 由拉链葫芦、支撑角钢和导轮组成。 4.2.2翻升模板(如图4.、表1.、表2.) 翻升模板共3节,1.5米一节。由内外模及外围带拉杆组成。 4.2.2.1外模 外模由固定模板、抽动模板组成。 4.2.2.2内模 内模由固定模板、抽动模板及错动模板组成。 4.2.2.3外围带及拉杆 每节模板设有两道外围带及4根拉杆。 工艺流程与操作要点 5.1工艺流程(见图5.) 5.2操作要点 5.2.1扒杆的安装 5.2.1.1安装前要精确定位,两扒杆要支立在墩身的左右侧,并使扒杆中心落在墩身的长轴上,间距满足平台尺寸的要求。 5.2.1.2为保证扒杆的稳定性,每次支立扒杆的高度不能超过20米,塔身每隔20米要设置4条缆风绳或用角钢与墩身附着。 5.2.1.3将卷扬机安装在洪水位高度以上,防止洪水淹没。 5.2.1.4为保证卷扬机滚筒合理摆绳,卷扬机上方的钢丝绳导向轮与其滚筒距离要求大于10米。 5.2.1.5为防止扒杆局部失稳,塔架每3米设置一道的横向对角连接杆必须安装。 5.2.1.6随着塔身的升高,爬梯要及时安装,以保证上下墩身工人的安全。 5.2.2平台的安装及抬升 5.2.2.1为方便安装,在墩身施工之前,平台要安装完毕,抬升至调整墩加2米的高度,以利调整墩的施工和支立第一节翻模。 图4.工艺流程图 支立扒杆至适当高度 安装平台 升平台至高于第一翻模50cm处 浇注调整墩 支立第一节翻模 浇注墩身砼 平台抬升1.5米 支立第二节翻模 浇注墩身砼 支立第三节翻模 浇注墩身砼 平台抬升1.5米 翻升底层模板至顶层 循至 浇注墩身砼 墩 环顶 平台抬升1.5米 图4.翻升模板组合图 表1. 外模组合表 墩高(m) 模板组合 墩高(m) 模板组合 墩高(m) 模板组合 1.5 A.B2.C2.D2 18.0 A.B3.C3.D3.F.G 34.5 A.B1.C1.D1.E.G.G 3.0 A.B1.C1.D1 19.5 A.B2.C2.D2.F.G 36.0 A.B

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