塔式起重机安全工专项方案.doc

塔式起重机安全施工专项方案 一、工程概况 1. 航空燃气涡轮研究院汶川地震灾后异地重建项目3006.3010号试验厂房建设工程,工程位于绵阳市小枧沟镇新实验基地,本工程总建筑面积约为4436.09㎡,结构类型.混凝土框架结构,层数,单层.局部二层 2. 建设单位;XX涡轮研究院 设计单位;XX规划建设发展有限公司 监理单位;XX工程监理(北京)有限公司 施工单位;XX建工集团总公司 二、编制依据 ⑴《中华人民共和国安全生产法》 ⑵《建设工程安全生产管理条例》 ⑶《建筑工程安全生产监督管理办法》 ⑷《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011） ⑸《中国燃气涡轮研究院实施性施工组织设计》 ⑹《3006.3010号塔式起重机施工方案》 ⑺《塔式起重机安全规程》GB5144-2006 ⑻《塔式起重机型号》QTZ80 ⑼《塔式起重机操作使用规程》JG/T100-1999 四、塔式起重机的施工 4.1 安装注意事项 4.1.1 塔吊安装工作应在风级不大于4级时进行。 4.1.2在安装和拆卸时须按安装规定的要求和顺序进行，在安装和拆卸过程中，工作人员须配带安全帽，高空作业人员穿防滑鞋，佩戴安全带等安全防护装置。安装过程中注意吊点的选择,根据吊装部件选用长度适当,安全可靠的吊具。 4.1.3 塔机各部件所有可拆的销轴、塔身连接的螺栓、螺母等专用特制零件,不得随意代换; 4.1.4安装时，装好的开口销必须按规定张开，各螺栓及钢丝绳夹等连接必须牢固可靠。 4.1.5标准节的安装不得任意交换方位,否则无法进行下一步安装，安装及顶升标准节时，应将标准节清理干净。 4.1.6塔机安装场地应平整，无杂物及障碍。 4.1.7有架空输电线的场所，塔机在施工现场的安装位置，必须保证塔机的任何部位离输电线大于6m的安全距离。 4.1.8在安装平衡臂后起重臂必须继续安装，不允许停顿时间过长，更不许第二天再安装起重臂。如果必须第二天安装则先不安装平衡臂，而在第二天与起重臂一起安装，以避免出现事故。 4.2 起重机轨道基础 轨道地基应坚实牢固，钢轨接头间隙不大于2mm，与另一侧钢轨接头的错开距离不小于1.5m。 在轨道的两端都应设置限位装置，其中包括限位开关、缓冲器和终端止挡。应保证限位开关动作后，当塔机与止挡装置撞击时，缓冲器应使塔机较平稳地停车而不产生猛烈的冲击。轨道安装后应进行检测、验收，并做好记录。在以后的使用中进行日常和定期的检查，有超差等异常情况时应立即处理。 主桥索塔用起重机基础固定在承台预埋件上，基础能够满足要求。 4.3 接地装置 塔机避雷针的接地和保护接地要求应符合相关规定。 4.3.1将接地保护装置的电缆与任何一根主弦杆的螺栓连接并清除螺栓及螺母的涂料。 4.3.2与地基联接的底架决不可作避雷器接地用。 4.3.3接地保护电阻不得超过4Ω。 4.3.4接地装置应由专门人员安装，因为接地电阻率视时间和当地条件不同而有很大变化，而且测定电阻时要高效精密的仪器，定期检查接地线及电阻。 4.4塔机安装过程 4.4.1安装底架 先将四件台车总成吊到预先铺好的道轨上，注意台车的标记方向位置，两主动台车为对角线布置，夹上夹轨器，并用支撑分别撑好以防台车翻倒。要求轴距符合4.8m以便于下一步安装。吊起一侧的底梁，根据标记将其置于相应的两件台车上并安装好，台车仍应夹好夹轨器并用支撑撑好底梁，同样的方法将另一侧的底梁安装好。以一侧底梁为基准，用轨距4.8m和对角线找好另一侧底梁的位置，并注意两侧底梁的垂直度。吊起一件支腿，按标记用12套8.8级M30×130高强度螺栓（平垫+双螺母）将其与底梁一端连接，用支撑撑稳，要保持一定的垂直度。同样方法将另三件支腿分别安装于底梁的相应端，注意支撑一定要稳固安全。将整梁、半梁、水平撑杆用销轴在地面安装为一整体，每根销轴穿好开口销，并使开口销充分张开。然后将十字梁整体吊起置于四件支腿上，注意方位标记，每条支腿用14套8.8级M30×130高强度螺栓（平垫+双螺母）进行连接，其中每条支腿另有4套M30×55高强螺栓用弹簧垫代替平垫+双螺母。在安装过程中，夹轨器夹紧度应便于台车作调整，待整个行走门架安装完毕后再将夹轨器夹紧。 4.4.2 安装基础节、压重、套架 将一节基础节吊装到门架上，用8套专用高强度螺栓、螺母将基础节与整、半梁上小支腿连接，再吊装支撑节及3节基础节，注意有踏步一侧的方向，分别用专用高强度螺栓、螺母将其连接在基础节上，保证塔身满足1‰的垂直度要求。将两块长条形压重Ⅰ（每块重3.854t）顺轨道分别吊于整、半梁相应位置，根据标记将4根斜撑杆分别用销轴与塔身和整