QC∕T 29082-2019 汽车传动轴总成技术条件及台架试验方法.pdf

ICS43.040.50

T21[I~mi

中华人民共和国汽车行业标准

QC/T29082-2019

代替QCff29082一1992,QC/T523-1999

汽车传动轴总成技术条件及台架试验方法

Specificationsandbenchtestmethodsofautomobilepropellershaftassembly

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2019-11-11发布2020-04-01实施

中华人民共和国工业和信息化部发布

QC/T29082-2019

目次

前育…………………………….·11

1范网……·

2规范性引用文件…·

3术语和定义……

4技术主要求…

5样品要求…·…………………4

6试验方法………………5

附录A（资料性附录）对应于各平衡品质等级的最大许用不平衡度曲线……………..14

附录B（资料性附录）校正传动轴许用不平衡量的讨笋实例··

1

QC/T29082-2019

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刚言

本标准按照GB厅1.1-2009《标准化工作导则第1部分：标准的结构和编写》给出的规则

起草。

本标准代替QC/T29082-1992《汽车传动轴总成技术条件》及QC厅523-1999《汽车传动

轴总成台架试验方法》。

本标准与QC厅29082-1992和QC厅523一1999相比，除编辑性修改外，主要技术变化如下：

一一修改了标准的范围（见第1章，QC汀29082一1992第1章）；

一一修改了规范性引用文件（见第2章，QC厅29082一1992第2章）；

一一修改了术语和定义，删除了“最高转速”术语和定义，并增加了“静扭转强度安全系数、

扭转疲劳寿命、万向节磨损寿命、滑动花键磨损寿命”术语和定义，增加了定义的英文解

释〈见第3章，QC厅523一1999第1章）；

一一修改了额定扭矩的定义名称和定义内容，修改了额定扭矩计算公式（见3.4，见QC厅523

一1999中的1.4);

一一修改了“传动轴承应符合本标准要求”（见4.1.1,QC厅29082-199也中的3.1);

一一修改了“万向节轴承应符合ZBJ11014的规定”（见4.1.2,QCff29082一1992中的3.2)i

一一修改了万向节十字轴总成的引用标准号（见4.1.2,QC/T29082一1992中的3.3);

一一删除了“装配用的零部件必须经过检验合格”（见QC