大桥T梁架施工组织设计.docVIP

XX大桥T梁架设 施工组织设计 一、工程概况 本桥施工图设计起点K16+226.5，止点K16+757，上部结构采用5×25m+8×40m+3×25m预应力混凝土简支T梁，桥梁全长530.5m。25m跨径下部结构采用钢筋混凝土双柱式圆墩和桩基础，墩柱直径1.4m，桩直径1.5m，桩基础采用挖孔灌注桩。40m跨下部结构采用变截面钢筋混凝土薄壁空心墩、实心墩及桩基础，7#～9#墩采用方墩+承台+桩基，桩基直径1.8m，采用挖孔灌注桩；其余墩位于山坡，基础采用矩形挖孔灌注桩。两岸桥台：0#采用肋板式桥台、桩基础，16#敦采用重力式桥台、扩大基础。 XX大桥预应力砼连续T梁采用C50砼， T主梁断面： 40米T梁中心梁高2.5m，行车道板中梁预制宽度为1.6m，边梁宽度1.6m，单幅12m桥宽梁肋间距2.08m，湿接缝宽度0.48m。主梁横隔板：主梁横隔板理论间距5.75m，联端设有伸缩缝预留槽，对应端横隔板根据伸缩缝预留槽宽度而适当内移。横隔板在横桥向上设有与桥面板横坡相对应的横坡度值，横隔板（包括梁端现浇连续段）下缘横坡为折线式，梁端现浇连续段涉及支座预埋钢板范围横坡设为平坡。湿接缝范围内的横隔板采用现浇砼连接。端横隔板位置根据梁长调整，曲线桥端横隔板延曲线径向布置。 二、工期计划 1、XX大桥40米T梁施工计划工期2011年3月30日至2011年8月30日，计划工期5个月。 3、工期安排：XX大桥有80片25米T梁和80片40米T梁。 三、施工组织 梁体架设 Ｔ梁架采用架桥机架梁。 1、施工准备 a、Ｔ梁架设安装，在我局选配精良的架桥设备，和具有多年架桥经验的安装队伍，架梁施工前做好实施性架梁方案，并得到监理工程师的同意，得到批准后实施。 b、测量定位 测量放样定出支座的位置，检查支座垫石的标高、表面的平整度。 c、安装临时支座 按照设计文件要求，T梁为简支体系，直接架设在支座上， 安装支座后要检查支座的中心位置。标高符合设计要求 2、 运梁 由于50T梁预制场位于XX大桥0#台处，故可直接铺设轨道通至桥墩处，采用有轨运输，并在托车上设置保险支撑，将梁固定防止倾倒。 3、 架梁 该桥采用架桥机架梁，先把架桥机的各部件用吊车吊到已架好的梁上后铺轨、组装。 ⑴、架桥机主要由主梁、起吊天车、前中后支腿、边梁挂架、操作室、液压及电气系统等组成。 ⑵、施工准备 在预制厂用龙门吊车把梁吊放到运梁车上运至施工现场，再用桥头处２台龙门吊车吊梁至喂梁平车上。 ⑶、架桥机架梁施工程序 喂梁－边梁安装－中梁安装－架桥机纵向移位 喂梁 待架设的混凝土梁由预制梁场送至架桥机后部主梁内，采用自行式运梁平车进行喂梁。 边梁安装 运梁轨道延伸铺轨（喂梁）→前、后吊梁天车起吊梁→前、后吊梁天车将混凝土梁纵向运行到位→下落梁并脱开→整机横向移位（混凝土梁至边梁挂架下部，边梁挂架吊起梁）→整机携梁横向移位至边梁位置下落就位→混凝土边梁安装就位。 中梁安装 运梁轨道延伸铺轨（喂梁）→前、后吊梁天车起吊梁→前、后吊梁天车将混凝土梁纵向运行到位→下落梁并脱开→梁安装就位。 架桥机纵向移位 纵向移位作业程序：测量定位，铺设延伸轨道→中顶高支腿顶起，中支腿离开轨道，拆除中支腿横向钢轨，中顶高支腿落下，中支腿落在纵向钢轨上→顶升后顶高支腿，拆除横向钢轨，后支腿转向落在纵向钢轨上→起吊天车移至后端做配重→收起前支腿→移位前安全检查→整机纵向运行到位，落下前支腿（铺横向轨道）→顶升中顶高支腿（铺横向轨道），中支腿落在横向钢轨上→全面试行安全检查。 架桥机纵向移位时，２台起吊天车须运行到后支腿后面作配重，并要求作临时加固，以防架桥机纵向运行时失稳。 每片梁就位时，要在两端设临时支撑，使大梁保持垂直和稳定；第２片梁就位后除临时支撑外，迅速将横隔板钢筋焊接，增强稳固性。架桥机纵向行走前，要求每孔梁的横隔板钢筋全部焊接完，且每片梁的两端和中间横隔板的现浇完毕，并达到设计强度的70％以上。 T梁架设施工工艺框图详见《T梁架设施工工艺框图》。 T梁架设施工工艺框图 4 、架桥机架梁注意事项 a、桥机架梁施工纵向位移要精心做好准备工作，要求一次到位，不允许中途停顿。 b、架桥机上吊梁天车携带混凝土梁纵向运行时，前支腿部分要求用手拉葫芦（5t）与横移轨道拉紧固定，加强稳定性。 c、架桥机架梁施工时，要经常注意安全检查，每架一孔必须进行一次全面检查，发现问题要停止工作并及时处理后才能继续架设梁施工。 e、架梁施工不允许超负荷运行，不得斜吊提升作业。 f、在架桥机空载悬伸对位前，应对架桥机的行走系统及电气系统进行详细的检查，并试运行。架桥机空载时，禁止在架桥机的任何部位（特别是两端）携带悬挂钢轨枕木或其他任何物件。架桥机空载悬伸到位后，做好支撑工作，禁止非工作人员在架