新建石武客运专线板式无砟轨道施监理细则.doc

新建石武客运专线河南段 板式无砟轨道施工监理细则 京广客专河南有限责任公司 《板式无砟轨道施工监理细则》 主 编：郭建中 副 主 编：朱胜利 周小华 花涛 主编单位：京广客专河南公司 参编单位： 铁四院（湖北）监理公司石武客专河南段项目部（第四、七、八部分内容） 天津新亚太监理公司石武客专河南段项目部（第六部分内容）： 长沙中大监理公司石武客专河南段项目部（第三部分内容）：： 武汉桥梁建筑监理公司石武客专河南段项目部（第五部分内容）： 中铁武汉大桥监理公司石武客专河南段项目部（参加第四部分内容编写）： 北京中铁城业监理公司石武客专河南段项目部（与隧道有关的内容）： 黑龙江中铁监理公司石武客专河南段项目部（第二部分与隧道有关内容）。 郑州中原监理公司石武客专河南段项目部（第一部分内容）。 参编人员：易有淼 贾德金 陈永生 陈广兴 付文胜 仇金庭 曾小怀 张满堂 刘霖霄 宿 宾 郭 华 许早元 郑 冲 李 伟 邹永祥段治贵 李 哲 李快生 黄南育 陈志远 前 言 无砟轨道是客运专线主要轨道结构形式，无砟轨道施工具有技术新、工艺新、材料新、设备新等特点，施工质量受工艺控制、工序衔接、实施环境、现场管理等因素影响敏感度高，所以监理对现场施工的工艺工序，环境变化，综合管理等监督管控工作是否有力将直接影响到无砟轨道的施工质量，同时监理人员的责任心、业务水平将直接影响到无砟轨道施工质量的可靠性及可追溯性。因此在无砟轨道施工中监理工作尤为重要。 为确保无砟轨道施工质量，使无砟轨道施工中监理工作具体化、程序化、规范化，公司组织各参建监理单位特编制本细则。 本细则以《客运专线无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行标准》（铁建设【2007】85号）、设计文件及监理规范为基础，同时参考铁道部新颁标准和技术条件，主要编写的根据有： 《高速铁路设计规范（试行）》（TB10621-2009）； 《高速铁路工程测量规范》（TB10601-2009）； 《客运专线铁路无砟轨道铺设条件评估技术指南》（铁建设【2006】158号）； 《客运专线无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行标准》（铁建设【2007】85号）； 《高速铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道施工质量验收暂行标准》（铁建设【2009】218号）； 《客运专线铁路无砟轨道充填层施工质量验收补充标准》（铁建设【2009】90号）； 《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》（铁建设【2005】160号）； 《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》（铁建设【2005】160号）； 《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》（铁建设【2005】160号）； 《客运专线铁路轨道工程施工质量验收暂行标准》（铁建设【2005】160号）； 《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设【2005】160号）； 《客运专线250㎞/h和350㎞/h钢轨检验及验收暂行标准》（铁建设函【2005】402号）； 钢轨焊接 第2部分：闪光焊接（TB/T 1632.2－2005）； 钢轨焊接 第3部分：铝热焊接（TB/T 1632.3－2005）； 《客运专线铁路CRTSI型板式无砟轨道混凝土轨道板暂行技术条件》（科技基[2008]74）； 《客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板暂行技术条件》（科技基[2008]74）； 《客运专线铁路岔区板式无砟轨道混凝土道岔板暂行技术条件》（科技基[2008]173）； 《客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道滑动层暂行技术条件》（科技基[2009]88）； 《客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道高强度挤塑板暂行技术条件》（科技基[2009]88）； 《客运专线铁路无砟轨道支承层暂行技术条件》（科技基[2008]74）； 《客运专线铁路CRTSI型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆暂行技术条件》（科技基[2008]74号）； 《客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆暂行技术条件》（科技基[2008]74号）； 《板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆搅拌车生产制造暂行技术条件》（工管技[2009]11号）； 《客运专线铁路无砟轨道路基面防水层沥青混合料暂行技术条件》（科技基[2008]74）； 《客运专线铁路轨道工程施工技术指南》（TZ211-2005）； 《客运专线铁路路基工程施工技术指南》（TZ212-2005）； 《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》（TZ213-2005）； 《客运专线铁路隧道工程施工技术指南》（TZ214-2005）； 《客运专线无砟轨道铁路工程施工技术指南》（TZ216-2007）； 《客运专线铁路无砟轨道充填层施工技术指南》（铁建设函〔20