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某箱涵施技术方案
箱涵
施工技术方案
目 录
一、编制依据 - 1 -
二、工程概况 - 1 -
三、施工准备 - 1 -
四、进度计划 - 2 -
五、施工工艺控制 - 3 -
(一)施工程序 - 3 -
1、施工放样 - 3 -
2、基坑开挖 - 3 -
3、基坑检验 - 4 -
4、砂砾垫层 - 4 -
5、C30箱涵基础 - 4 -
6、C35箱涵涵身及帽石 - 5 -
7、沉降缝的处理 - 7 -
8、涵洞口八字墙及片石铺砌 - 7 -
9、防水处理及台背回填 - 9 -
10、质量评定标准 - 10 -
(二)冬期施工措施 - 13 -
(三)施工安全技术措施 - 13 -
六、工程质量管理体系及保证措施 - 14 -
(一)质量管理体系 - 14 -
(二)质量保证措施 - 14 -
七、安全生产管理体系及保证措施 - 16 -
(一)安全保证体系 - 16 -
(二)安全保证措施 - 16 -
八、环境保护体系及措施 19
(一)环境保护体系 19
(二)环境保护措施 19
箱涵施工技术方案
一、编制依据
《公路工程国内招标文件范本》(2009年版)及专用本
《公路桥涵施工技术规范》 JTJ 041-2000
《公路工程质量检验评定标准》 JTG F80/1-2004
《两阶段施工图设计》
《公路工程施工安全技术规程》 JTJ076-95
二、工程概况
烟海高速第五合同段,全线10.58Km,起讫桩号K29+720-K40+300,共有箱涵2道。K35+177为1-6×4.5m、 K39+667为1-4×3m。
部位 箱节 洞身 基础 洞口 K35+
177 Φ16 Φ12 Φ20 C35箱体 C35帽石 C30砼基础 砂砾垫层 M10浆砌片石八字翼墙 M10浆砌片石八字截水墙 C30片石砼墙身 M10砌石八字墙铺砌 K39+
667 Φ16 Φ12 Φ20 C35箱体 C30砼基础 砂砾垫层 M10砌石跌水截水墙 M10砌石跌水 三、施工准备
1、施工机械 机具、设备表
序号 名称 规格 数量 性能 1 砼运输罐车 2 良好 2 拌和站 HS600 1 良好 3 装载机 ZL30 1 良好 4 电焊机 2 良好 5 砼振捣棒 6 良好 6 发电机 140千瓦 1 良好 7 发电机 50千瓦 1 良好 8 滚筒拌合机 6 良好 9 压路机 YZ18 8 良好 10 小振夯 LB-92B 5 良好 11 钢串筒 20m 良好
2、进场及施工便道
已将便道打通至每道箱涵的施工现场。采取片石铺砌或砼浇筑等硬化措施,保证晴雨畅通。
3、施工用电
利用当地网电,并自备两台50KW发电机以备急用。
4、混凝土拌合站与原材料
本合同段箱涵砼由拌合站二站供应,设置在K38+600路基右侧。已硬化砂石料场3600m2,可储备碎石8000m3,砂2700m3,水泥200吨,原材料已检验合格。
5、劳力准备
现已进场工人80人。钢筋工24人,混凝土工人16人,电工2人,木工18人,砌石20人。基坑开挖所需设备人员从邻近土方队伍借调。
6、试验准备
(1)C35、C30混凝土配合比和M10砂浆配合比都已完成。
(2)石子、砂子、石料等原材料的试验已完成。
(3)在每个施工处设临时检测点,以确保施工中各种材料的质量合格。
7、技术交底
施工前,由项目总工负责向各施工和分项技术负责人进行技术交底,并组织全体职工认真学习熟悉《施工组织设计》、《施工方案》、施工图纸、技术规范等有关文件和图纸,。2010.9.10 2010.12.1 2 K35+177 箱涵 2010.10.10 2010.12.31 五、施工工艺控制
(一)施工程序
特别说明:每道施工工序都必须经过监理工程师验收认可之后,方可进入下一步工序。
1、施工放样
箱涵开工前,要对箱涵的中心位置及轴线和八字墙采用后方交会法进行定位放样,放样后加护桩保护。现场核对图纸所示的箱涵位置、方向、长度、出入口高程,以及与既有沟槽、排水渠道的连接是否相符。如有不符,及时提出处理措施,报监理工程师和设计单位审定。
2、基坑开挖
基坑开挖采用挖掘机开挖,人工配合修理;开挖时派出专门的测量人员及时测出基底高程和开挖前的地面高程,防止超挖现象发生,预留30cm人工挖除整平。
(1)对于有地下水的区域,基坑开挖时在基坑四周挖排水沟或者集水井以保持良好的排水,确保在挖方的整个施工期间都不至于遭受水的危害,防止基坑坍塌。
(2)容易坍塌的土质采取木板等措施进行支护。开挖基坑时必须放坡,放坡坡度根据下表结合现场的实际情况来确定。
基坑坑壁坡度
坑壁土类 坑壁坡度(高:宽) 基坑顶缘无荷载 基坑顶缘有静荷 基坑顶缘有动
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