某综合楼主工程钢管悬挑防护棚安全专项施工方案.doc

某综合楼主楼工程 悬挑防护棚 安全专项施工方案 编 制： 审 核： 批 准： XXXX集团有限公司 二○ 年 月 目 录 一.编制说明及依据 2 二.工程概况 2 三.防护棚的搭设形式 3 四.材料要求 5 五．防护棚受力计算 6 六.防护棚的搭设 8 七.防护棚的拆除 10 八.防护棚的验收与保护 11 九．安全措施及要求 12 十．防护棚工程组织机构及人员安排及应急预案 13 一.编制说明及依据 1、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ 130-2001，2002年版） 2、《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ 80-91） 3、《建筑施工安全检查标准》（JGJ 59-99） 4、《钢结构设计规范》（GB50017—2002） 5、 施工图纸、本工程施工组织设计 6、《建筑施工脚手架实用手册》 7、《建筑施工手册》 8、《混凝土结构设计规范》（GB50010-2002）《钢结构设计规范》（GB50017-2003）《木结构设计规范》（GB50005-2003）《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001）《》.9米，7~27层层高3.5米，总高度为99.47m，加上构架两层总高度为107.47m；综合楼主楼结构类型为现浇钢筋混凝土框架剪力墙结构。主楼建筑总面积为44784.54m2，抗震设防烈度为7度，建筑耐火等级为一级，该工程为地铁5号线塘朗车辆段综合楼主楼工程，为，2011-5-30主体14层结构封顶，2011-8-30主体结构完成，同时2011-8-30前14层以下幕墙外装要全部完成，所以在15层搭设悬挑防护棚，将楼层在垂直方向上断开，并提供安全的操作空间。 三.防护棚的搭设形式 防护棚由上、下两层钢管网架组合而成，悬挑长度为4m，锚固长度为2m，悬挑钢管跨距为1.5m同选挑架跨距，横杆间距为0.8m，双层之间35㎝，确保防护棚的安全性，在主杆中部与端部之间居中设斜拉杆，承受拉、撑荷载，水平间距3m，垂直高度为3.5米，悬挑梁端部采用直径17㎜钢丝绳卸荷，水平距离每3 m同斜拉杆隔一布一,间隔卸荷设一道卸荷，垂直高度为7米；根据规范和工程实际要求，下层钢管网架上先后设置安全网、模板；上层钢管网架先后设置安全网、钢笆片。悬挑端头为1.2米高的栏杆，防止坠物从防护棚往下坠落。 防护棚局部平面图 · 防护棚剖面图 防护棚端部构造详图 四.材料要求 1.钢管：采用DN48*3.5焊管，材质应符合GB/T13793或GB/T3092规定，质量应符合GB700－79《普通碳素结构钢技术要求》中Q235A钢要求。弯曲变形、锈蚀钢管不得使用；脚手架钢管每根最大质量不应大于25kg扣件及其附件符合GB978-67可锻铁分类及技术条件的规定，机械性能不低于KT33－8的可煅铸铁的制作性能，其附件的制造材料应符合GB700－79中A3钢的规定，螺纹应符合GB196-81《普通螺纹》的规定，垫圈应符合GB95-76《垫圈》的规定。扣件与钢管的贴合面必须严格整形，保证钢管扣紧时接触良好，扣件活动部位应能灵活转动，旋转扣件的旋转面间隙小于1mm，扣件表面应进行防锈处理。脚手架采用的扣件，在螺栓拧紧扭力矩65N?m时，不得发生破坏。铁芭网片k——风荷载标准值（kN/m2）。 βz——风振系数，取1.0； μz——风压高度变化系数，按现行国家标准《建筑结构荷载规范》（GBJ50009-2001）规定采用。地面高度为12m，取值为1.07。 μS——脚手架风荷载体型系数，按现行国家标准《建筑结构荷载规范》（GBJ50009-2001）规定取μS=1.3×ψ=1.3×0.089=0.116。（其中ψ为挡风系数） ω0——基本风压（kN/m2），按现行国家标准《建筑结构荷载规范》采用。 深圳地区取0.7kN/M2。 ωK=0.7×1×1.07×0.116×0.7=0.06kN/m2。 8.取两跨计算，主梁上每根次梁的简化集中荷载为： 当考虑风荷载为正荷载时， 2F=1.5*0.8*(0.35+0.3+0.11+0.005+2)+2*38.4*(0.8*2+1.5*2)/1000+14.6*8/1000+1.5*0.8*0.06= 3.86KN F正=1.93KN 当考虑风荷载为负荷载时， 2F=1.5*0.8*(0.35+0.3+0.11+0.005)+2*38.4*(0.5*2+3)/1000+14.6*8/1000-0.06×0.8×1.5= 3.716KN F负=1.858KN 取最不利情