桥面防水粘结层施现场检测实施细则.docVIP

桥面防水粘结层施工现场检测实施细则 一、技术标准 1. 粘结防水涂料标准 ① 中华人民共和国交通行业标准《路桥用水性沥青基防水涂料》（JT/T535－2004）； ② 以及中华人民共和国建材行标准《道桥用防水涂料》（JC/T975－2005） 2. 现场检验标准 ① 中华人民共和国行业标准《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1－2004） 二、防水粘结层施工检测 1. 基本要求 1）防水层铺设材料的规格和性能，以及防水层的不透水性应符合设计要求； 2）桥面防水粘结层施工前进行桥面验收移交 ① 防水层施工前，混凝土表面应清除垃圾、杂物、油污与浮浆，并保持干净和干燥； ② 桥面平整度符合规范要求，桥面板应平整、粗糙，对于光滑的混凝土表面应凿毛处理； ③ 对于桥梁施工工艺需要而临时设置的特殊装置，包括孔洞、预埋件、管道等，应进行妥善处理； ④ 桥面板的高程误差不得超过10mm，宽度、横坡、纵坡应符合设计要求； ⑤ 桥面洒水检验，不得有过高的突出物和严重的底凹聚水现象。 3）应严格按规定的工艺施工； 4）预计涂料表面在干燥前会下雨，则不应施工。施工过程中，严禁踩踏未干的防水层。防水层养护结束后、桥面铺装完成前，行驶车辆不得在其上急转或紧急制动。 2. 现场实测 1）检测验收单元 以一座桥为一个检测验收单元，若防水粘结层一次连续施工段落不足一座桥的则以一个施工单元作为一个检测验收单元。 2）检测内容与标准 现场施工检测控制指标包括防水涂膜厚度、拉拔粘结强度、抗剪强度和防水性能，各控制指标检测控制标准和权值如表1所示。 表1 防水层粘结层实测项目 项目 检查项目 规定值或允许偏差 权值 1 防水涂膜厚度（mm） ±0.1 1 2 拉拔粘结强度（MPa）） 式中：为粘结强度（MPa）；为拔出破坏时峰值荷载（N）；A为粘头粘结面积（mm2）。 ⑥ 将检测数据按35℃和≥35℃分为两组，将每组的平均值作为该温度段下的粘结强度检测结果，并与表1拉拔粘结强度的规定值比较并判断检测单元防水粘结层粘结强度的合格性。 ⑦ 桥面沥青路面施工前应对检测部位进行修补方可进行桥面上层沥青混合料的施工。 考虑到拉拔检测的代表性和方便性，每一检测验收单元拉拔强度检测的频率按下表2执行： 表2 防水层粘结层拉拔检测频率 检测验收单元面积（m2） 检测点数 ≤1000 4 1000～2000 8 2000～4000 12 4000～8000 16 8000～10000 20 10000～15000 24 每增加5000 增加4个点 ⑶ 抗剪强度 抗剪强度按以下方法检测： ① 按拉拔强度检测粘头粘结的方法将剪切粘头粘好； ② 待粘胶达到强度后，在粘头上施加一静载模拟车辆荷载竖向压力，保证粘头下的法向应力为0.15MPa； ③ 进行剪切试验。应严格控制拉拔速度为10mm/min，并保证测力仪的精度不低于0.01kN。记录剪切破坏时峰值荷载的大小和位移，同时用红外测温仪检测并记录测试点位处的温度； ④ 按下式计算粘结强度： 式中：为抗剪强度（MPa）；为剪切破坏时峰值荷载（N）；A为粘头粘结面积（mm2）。 ⑤ 将检测数据按35℃和≥35℃分为两组，将每组的平均值作为该温度段下的抗剪强度检测结果，并与表1抗剪强度的规定值比较并判断检测单元防水粘结层抗剪强度的合格性。 ⑥ 桥面沥青路面施工前应对检测部位进行修补方可进行桥面上层沥青混合料的施工。 考虑到抗剪强度检测的代表性和方便性，每一检测验收单元抗剪强度检测三个点。 ⑷ 防水性能 由于防水粘结层的防水性能检测要求在0.3MPa的压力下进行试验，考虑到现场检测的可操作性、破坏性和目前沥青路面施工的紧迫性，防水粘结层的防水性能检测宜通过室内试验进行评价。以桥涵标为单位，先进行比对试验，然后以一定的频率及数量按下面的方法进行检验。具体方法如下： ① 按桥面混凝土铺装层的厚度和混凝土标号制作三块30×30cm的混凝土试块； ② 待试块达到规定的混凝土养生期后，在试块上按桥面防水粘结层的施工工艺进行防水粘结层喷涂施工； ③ 参照交通部沥青混凝土渗水检测办法，并在水容器内施加0.3MPa的压力，在试块（或芯样）上按标准方法进行渗水试验，检测其抗渗性能； ④ 对于外观不合格的，加大频率检验。 3. 外观要求 1）防水涂料应覆盖整个混凝土表面，如有遗漏，必须进行处理； 2）防水层应表面平整，无空鼓、脱落、翘边等缺陷。不符合要求时必须进行处理。 - 1 -