牛车项隧道防水施工方案.docVIP

目 录 第1章 编制依据 2 第2章 工程概况 2 第3章 具体施工方案 2 3.1 工期安排 2 3.2 施工人员安排 2 3.3 具体施工 3 3.3.1 防水层 3 3.3.2 止水带 4 3.3.3 盲沟 5 3.3.4 排水沟 5 第4章 文明施工、质保、安保及环保措施 6 4.1 安全文明施工保证措施 6 4.1.1 严格遵守相关规定 6 4.1.2 加强施工现场安全教育 6 4.1.3 事故报告制度 6 4.2 安全生产保证措施 7 4.2.1 组织保障措施 7 4.2.2 安全控制措施 7 4.2.3 文明施工方面保障 8 4.3 工程质量保证措施 8 4.4 环境保证措施 9 第1章 编制依据 本施工组织方案为广梧高速公路河口至平台段第十五合同段牛车顶隧道防排水施工方案。编制依据为： 1、广梧高速公路河口至平台段第十五合同段两阶段施工设计图纸； 2、交通部颁现行公路设计、隧道施工规范，技术标准及工程质量检验评定标准，以及国家颁发的相关施工规范和验收标准； 3、当地的水文、气象及本工程地质资料； 4、项目部现场勘察情况和调查资料； 5、国家和当地法令、法规具体规定，充分尊重当地生活习俗、惯例等； 6、业主对本工程的质量和工期等要求； 7、项目部现有的施工技术水平。 第2章 工程概况 牛车顶隧道位于郁南县建城、宝珠境内，左线隧道里程LK100+740～LK103+243，长2503m；右线隧道里程RK100+775～RK103+232.9，长2457.90m。左线隧道洞身部分位于R=4700m的平面曲线上，右线洞身部分位于R=4500m的平面曲线上。设计标高为65.915～84.944m，隧道埋深最大为322m 。采用双洞四车道，左、右幅分离布设，左、右幅设三个紧急停车带。 第3章 具体施工方案 3.1 工期安排 根据实施性施工组织设计及分部分项工程计划时间，防排水施工安排如下： 1、计划开工时间：2008年月日2009年月日 序号 工 种 姓 名 人 数 工作内容 1 队 长 2 负责指挥协调各工序操作联系、控制操作规程、排除施工中各种障碍 2 操作手 80 按施工工艺对机械的操作及检查维修 3 现场技术 4 负责现场施工测量、现场技术交底、指导及质量、安全管理 4 爆破工 4 负责施工爆破 5 电 工 2 负责机器设备安装和安全使用 6 记录员 2 负责记录数据、操纵电器控制仪表、 7 质检工程师 1 负责质量、安全技术交底及控制 8 环保工程师 1 负责环境保护，杜决污染 3.3 具体施工 3.3.1 防水层 1）、衬砌混凝土采用防水混凝土，其抗渗标号不小于S8； 2）、隧道洞身、行人、行车横通道及其它各种附属洞室，衬砌背后均设置防水层，防水层采用PVC复合防水板（300g/㎡无纺布+1.2㎜厚PVC防水板），其性能参数如下表： 序号 项 目 Ⅱ 型 1 拉伸强度/N/cm ≥ 160 2 断裂伸长率/% ≥ 200 3 热处理尺寸变化率/% ≥ 2.0 4 低温弯折性 -20℃无裂纹 5 抗穿孔性 不渗水 6 不透水性 不渗水 7 剪切状态下的粘合性/（N/㎜） 3.0或卷材破坏 8 热老化处理 外观 无起泡、裂纹、黏结和孔洞 无纺布300g/㎡，PVC板的厚度1.2㎜。 3）、开挖时必须控制超、欠挖，如有欠挖必须在铺设防水层前处理。 4）、喷混凝土层壁面必须平整、稳固，以保证防水层能接触到基面。 4）、防水板的焊接是个关键工序，严防漏焊或假焊，焊缝质量应设专人负责检查，并做好检查验收记录，检查包括肉眼观察强度、密闭性及抗渗性。 5）PVC板受焊部位，焊接前必须去除表面污物、油脂，再行焊接。 6）防水板每环长度应有富于，避免因施工混凝土时，局部绷紧而将防水板拉破。 3.3.2 止水带 1)、隧道衬砌管沟盖板底以上的所有纵、横向施工缝；有仰拱地段，仰拱与边墙及仰拱与仰拱间横向施工缝均设置钢板腻子止水带。其性能参数如下表： 项目 单位 指标 比重 Mg/m3 1.35±0.10 拉伸强度 MPa ≥0.06 扯断伸长率 % ≥1000 耐高温 —— 150℃不流淌 耐低温 —— -20℃不流淌 针入度 10-1㎜ 65℃±10 钢板腻子尺寸 ㎜×㎜ 6×250 镀锌钢板厚度 ㎜ ≥0.6 腻子与钢板的剪切强度 MPa ≥0.08 腻子与砼的黏结度 MPa ≥0.1 2）、止水带预埋于衬砌厚度的1/2处。 3）、止水带埋在衬砌混凝土中，在浇捣混凝土及止水带定位时，应注意安装位置和浇捣压力，一避免止水带偏移，并充分