矿山法区间隧道施降排水方案.docVIP

WW路～CC区间 f5地裂缝处理段降排水方案 编制: 审核: 批准: XX集团有限公司 二○ 年 月 日 目 录 1编制依据 1 2工程概况 1 3施工条件 2 4降水设计 2 4.1降深要求 2 4.2降水方案 3 4.3隧道开挖降水井土层渗透系数及其选用 3 4.4隧道涌水量预测 3 4.4.1暗挖段涌水量计算 3 4.4.2明挖竖井基坑涌水量计算 4 4.5降水井数量及布置 5 4.6降水井结构 5 4.7抽水设备选择。 6 4.8人井及排水管路 6 5施工总体安排 6 5.1施工准备 6 5.2劳动力计划 7 5.3材料计划 7 5.4机械计划 8 5.5现场平面布置 8 5.6施工进度安排 8 6施工方法 8 6.1工艺流程 8 6.2降水井施工 8 6.3排水管路施工 10 6.4降水井的后期处理 12 6.4.1降水井管井后期处理 12 6.4.2暗埋排水管线、电缆的后期处理 13 6.5降水辅助措施及应急处理 13 6.5.1建立地下动态监测网及措施 13 6.5.2残留水处理 14 6.5.3备用电源措施 14 6.5.4雨季施工措施 14 6.6降水维护管理 15 7质量保证措施 16 7.1质量管理体系 16 7.2制度保证措施 16 7.3技术保证措施 17 8安全保证措施 17 8.1安全保证体系 18 8.2安全注意事项 18 9文明施工措施 20 WW路～CC矿山法区间隧道施工降排水方案 1编制依据 ⑴WW路～CC区间隧道设计图纸（中铁第一勘察设计院集团有限公司.2008年11月.西安） ⑵WW路～CC区间岩土工程勘察报告（西安岩土工程新技术开发公司.2008年12月.西安） ⑶《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299-1999，2003年版） ⑷《供水管井技术规范》（GB50296-99） ⑸实施性施工组织设计 2工程概况 西安市城市快速轨道交通一号线一期工程WW路～CCf5地裂缝处理段位于西安市长乐东路下，暗挖区间设计起点里程为YDK26+327.781、ZDK26+357.723，终点里程为YDK26+656.337、ZDK26+652.290，总长度为623.123m。为左右并行的单线单洞隧道，左右线间距13.5～15.0m。该区间线路底板标高介于393.65～395.85m之间，隧道底板埋深约24.05～27.25m，采用浅埋暗挖法施工。 本区间地下水埋深介于20.41～24.79m,地下水高程介于397.29～398.31m之间。 场地内主要地层为填土、新黄土、古土壤、新黄土、粉质粘土和粗砂。 1-1层杂填土Q4ml:主要路面及路基组成，较密实，全场地分布。层厚0.50～1.70m，层底深度0.50～1.70m，层底标高404.48～423.93m。 1-2层素填土Q4ml:黏性土组成，含白灰渣及少量砖瓦碎块，疏密不均，局部分布。层厚0.60～7.20m，层底深度0.60～7.80m，层底标高401.98～420.53m。 3-1-1层新黄土Q3eol:褐黄色，大孔，虫孔发育，见蜗牛壳碎片，坚硬—可塑状态。属中压缩性土，具湿陷性。层厚0.50～8.50m，层底深度1.20～11.50m，层底标高408.72～416.25m。 3-2-1层古土壤Q3el: 红褐色，具针状孔隙，含多量白色钙质条纹及结核，团粒结构，底部结核富集成30cm左右硬层。坚硬—可塑状态。属中压缩性土，具湿陷性。层厚3.00～4.30m，层底深度5.20～14.50m，层底标高405.69～411.95m。 4-1-1层老黄土Q2eot:褐黄色，具针状孔隙，含多量钙质结核，见蜗牛壳碎片，坚硬—可塑状态。属中压缩性土。层厚6.50，层底深度15.30～24.60m，层底标高395.55～402.15m。 4-4层粉质黏土Q2al:灰黄色，含钙质及铁锰质结核，可塑状态。属中压缩性土，最大揭露厚度12.60m。夹砂砾薄层。 4-8层粗砂Q2al:黄色，长石---石英质，级配不良，含少量圆砾及粉土，饱和，密实。层厚1.40～5.40m。 4-10层圆砾Q2al:杂色，主要由石英岩、花岗岩及灰岩碎块组成，亚圆形，磨圆度好，一般粒径2～20mm，含卵石，最大粒径130mm，中粗砂充填35%，杂少量粘性土及粉土，饱和，密实。层厚0.60～14.60m。 地下水主要赋存于4-4粉质粘土和4-8粗砂层中。根据西安市多年水位观测资料，低水位期为7～9月，高水位期为12月至翌年3月，地下水位年变化幅度为2m左右。 地下水补给主要有区外迳流，大气降水及局部水管渗漏等。地下水总体流向呈NE向。潜水排泄方式主要为迳流排泄、人工开采及蒸发消耗等。 本区间范围内地下水对混凝土结构无腐蚀性；在干湿交替条件下，对钢筋混凝土